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九年SX4换发电机皮带空调皮带 都是小石子惹的祸
09年
二条坂东到货发电机水泵皮带5PK835 空调皮带4PK815
我家的妖猫来凑热闹。空调皮带4PK就是四齿。
发电机水泵皮带5PK就是五齿
拆发电机皮带时工具不止这些
熄火状态打开引擎盖，切记一定要冷机不烫手。
空调皮带张紧螺丝要先松掉
用12长套筒比较方便逆时针松掉
空调皮带张紧轮固定螺帽15mm套筒，逆时针松掉。
空调皮带比较好拆，二个螺丝松了就轻松拿出。
现在是发电机水泵皮带，红色箭头发电机有四个固定点包括张紧也设计在发电机上，空间狭窄最下面的内六角比较费劲。
先松掉张紧螺丝一次性松到底方便后面安装新皮带，，在这螺丝下面有一颗13的固定螺丝必须松掉，忘了拍照了，上图有标记。
发电机的第三个固定点13套筒按箭头方向拧松
第四个固定点在最下面的一颗10mm内六角，按箭头副驾驶方向用力拧松，这个最费劲实在不行就用千斤顶 顶起来拆了轮胎这样在轮胎位子比较好使劲。
搞定这四个螺丝就可以把皮带取下了，新旧对比。
内测磨损比较严重了
里面有小石子路况的原因
最关键的时候到了小石子卡在里面把皮带顶坏了
已经开始穿透了，外表破损了，强迫症的看到必须跟换。大家用手电筒自己检查皮带内测，如果亮光照射上去有夜晚星星一样的闪光就是跟我一样了。
小星星
穿透
装新皮带基本按拆的反顺序，注意调整张紧力度。
新的安装我就不多说了，就到这里下次继续折腾！
最后编辑于2018-05-10 19:30:37
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高手！我一直以为换这些皮带要直接抬发动机呢。。。
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