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一只老山猫的故事 开始篇
1 535 发布于 2015-12-19 14:37:29 只看楼主 热门标准
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感谢之家的编辑,感谢帕杰罗论坛的版主,我的贴子能在精选日报和大家一同分享。我想,这是一份荣耀,也是一份鼓励。我的山猫故事就这样开始了,谢谢大家!

12月的某一天,卖掉Jeep自由客,没有犹豫,因为这个想法很久了。
12月的某一天,买了一台二手的老山猫,没有犹豫,因为这个想法很久了。 
折腾!这是媳妇对我关于车这件事的评价。

Jeep自由客,3年了,陪我去过中俄边境、陕西、云南、内蒙,省内的各处不在表中。车是好车,卖掉的那个晚上,一夜未安。没办法,没有余钱,只能卖掉,才能买老猫。可能是越玩越野吧,CVT的变速箱、电子四驱、承载结构不能满足自己出行的需要。我有的时候在怀疑这种不满足是来自男人骨子里的喜新厌旧还是真实的不满足。但,那冲动的偶尔逃离城市生活的欲望告诉我,我需要一台能野的车。



山猫,被认知的越来越少,特别是我这台07年的手动挡山猫,在我这个城市附近,活着的很少。我决定去看看这只山猫,我知道这些年来,他一定是不健康的。用我的自由客换这只山猫,从经济价值上看,有亏损。但有的东西不是用金钱衡量的,就像情怀,虽然情怀在当下是一个充当各种借口的滥词。



其实,在三年前,我是去买山猫的。那家店的态度、价格的原因加之认知层面的匮乏,让我选择了自由客。但情怀一直还在。情怀毕竟是情怀,如果金钱充裕的情况下,情怀就会变成现实,不然永远是情怀。所以,解决情怀病的最好方法就是金钱!

经济能力决定用车。新猫或二手近些年的不是我能承受的。而且近些年的山猫大都是自动档的,即是换,就换自己喜欢的手动挡。当然,这种喜欢手动挡是有代价的,车龄老。



我对山猫的了解,大部分来自网络,一部分来自身边的朋友。很多人也用山猫和霸道去比较。我认为,和2.7的霸道还算有些可比性。若是和4.0的比较,山猫还差那么一小节,特别是底盘悬挂方面。还是那句话,经济能力决定用车。我现在的能力只能让我养一只山猫,而且还是一只老山猫,唯一欣喜之处,这只山猫是手动挡的。


用怀旧来掩杀囊中羞涩显得很矫情。但我却实喜欢山猫的造型,四平八稳,很有力量感,不浮躁,很踏实。不可否认,在当下的汽车市场中V73落伍了,特别是我的这款07年的老山猫。中控台唯一的电子设备就是那个CD和收音机。发动机的172马力让他显得老态蹒跚,5速手动变速箱让他格格不入。目前市场上的任何一款车,无论国产、合资还是进口都以电子配置为噱头,不可否认,车内很豪华,功能很强大。在城市车的世界中,它就是钟楼老人。但我喜欢这种旧旧的气息,时光和历史的味道总是让我这样的人感到欣慰。



老山猫就这样入手了。到手了就要收拾一下。车贩子的话只能相信两层,其余八层要通过自己开一段后去证实准确与否。所以,买二手车要有一个心理准备,你不知道到手的究竟是一台车况几何的车。唯一能做的就是让它重新认识你,你重新识识它,损失钱财自然其中,抱怨是没什么用的。还是感谢,感谢媳妇的最终支持和理解,其实,这种支持和理解并不是对车本身,而是对我的支持和理解,对我个人追求的支持和理解。感谢这台车的车贩子,虽然车有些问题,但若不是通过车贩子,也淘不到这台车,好的坏的一同接受。感谢自由客,让我认识外面的世界有多大,路有多长。




这一天的太阳依旧升起,冬天的海浪因为寒冷变得慵懒,晨雾中的城市静的只有鸥鸣声,初生的光芒让一切温暖起来。对于生活的逃离或是追求可能就在一部车子,载着一个追梦人的灵魂去发现这个世界的良善和美好。每个人生活的方式不可复制,但终究是追求一种自我的平静。方式不同,或是酒,或是烟,或是餐食,或是运动中的汗水,或是行在路上的感觉,亦或是弥足珍贵的爱情。


这只山猫的故事刚刚开始......

最后编辑于2015-12-26 21:50:01
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