中型插混SUV想实现300KM的纯电续航还是挺有难度的。这种车型一般自重较大、风阻也比较大,百公里能耗基本都在20度以上,要实现300KM续航至少要搭载65度以上的电池包,但这样自重就更大了,玩成了面多了加水、水多了加面的恶性循环。
在目前电池技术条件下对插混车型还是要有理性认识,城区纯电或混动、高速内燃机直驱加发电。不要期望太高的纯电续航
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