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一口气看完了，深入学习了，谢谢楼主。加强了我要买2.5的决心。
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-08-19 21:17 发表在 1345 楼
完全没有问题，启动很轻松
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新手报到，学习中---谢谢楼主的经验分享！！有个问题请教一下：柴哈（10领先版新内饰，4腿）自带二次柴滤吗？有没有必要加装一个“油水分离器”？----有些车友提到二次柴滤只是过滤杂质，最好在油箱与二次柴滤之间加一个“油水分离器”。请问是这样的吗？有什么建议？
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原帖由 shamokuangdou08 于 2009-02-10 15:41 发表
变速箱的齿轮油最好10000公里就换，我第二次换齿轮油在25000公里换的，放出的出轮油都是黑色的，怕怕呀！！！新车磨合应该从正确启动发动机开始多厂家宣传自己的新车不用磨合，这是有问题的。因为不管是采取什么技术，新车从生产线上下来后都必须面对一个磨合的过程。新车磨合… -
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-08-28 21:59 发表在 1365 楼
马上就上市了
你好 我最近定了2.5的柴油低配 希望和你学习一下 我加你QQ了 不知道你看见没有 我Q1354186232 希望你看见加我一下 谢谢
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刚了解到“ 自09年3月份之后出厂的长城哈弗柴油版汽车都安装了二级柴油滤清器(也就是初滤)”，就是不知道这个“初滤”是不是“油水分离器”？哪位可以指教一下？
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原帖由 bsr008 于 2010-09-17 10:21 发表在 1386 楼
新手报到，学习中---谢谢楼主的经验分享！！有个问题请教一下：柴哈（10领先版新内饰，4腿）自带二次柴滤吗？有没有必要加装一个“油水分离器”？----有些车友提到二次柴滤只是过滤杂质，最好在油箱与二次柴滤之间加一个“油水分离器”。请问是这样的吗？有什么建议？ -
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原帖由 bsr008 于 2010-09-17 15:36 发表在 1388 楼
刚了解到“ 自09年3月份之后出厂的长城哈弗柴油版汽车都安装了二级柴油滤清器(也就是初滤)”，就是不知道这个“初滤”是不是“油水分离器”？哪位可以指教一下？
一口气把所有的帖子都看完了 好累 不过学习到了很多知识 真诚谢谢楼主 我是黑龙江的用户 这几天就提车 希望和你做个朋友 向你多学习 希望加我QQ 谢谢 1354186232 -
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原帖由 bsr008 于 2010-09-17 10:21 发表在 1386 楼
新手报到，学习中---谢谢楼主的经验分享！！有个问题请教一下：柴哈（10领先版新内饰，4腿）自带二次柴滤吗？有没有必要加装一个“油水分离器”？----有些车友提到二次柴滤只是过滤杂质，最好在油箱与二次柴滤之间加一个“油水分离器”。请问是这样的吗？有什么建议？
现在新车都带二次粗柴滤，就是有2个柴滤。至于有水分器完全没有必要在加装，原厂已经为我们大家考虑好了，本身就有。再加装就是胡扯 -
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原帖由 雪逍遥 于 2010-09-17 15:19 发表在 1387 楼
你好 我最近定了2.5的柴油低配 希望和你学习一下 我加你QQ了 不知道你看见没有 我Q1354186232 希望你看见加我一下 谢谢
已经加你的QQ了 -
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原帖由 shuikugou 于 2010-08-31 13:07 发表在 1368 楼
看到你的柴哈作业，学了不少知识。谢谢。我关心的是冬季柴油启动问题，我们山东这边，冬季最冷在-20度。但只有-10的柴油，柴哈虽然自带了预热器，但只能加热一部分，油箱内是无法加热的。请问是否需要再加装一套加热丝？听说市面上有一种12V的加热丝，不知道效果如何？您在冬季…
可以加装电热丝，在我们这面加装总共100元，要是有条件最好加装，冬天就可以一直用0号柴油了，效果很好。我在冬季用的机油是15W--40的机油，加的柴油是-20号，早上-20的低温反复多预热几次就打着了 -
不客气呀
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原帖由 yoga_wyf 于 2010-09-18 19:03 发表在 1390 楼
非常好的经验，楼主辛苦了
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-09-19 23:43 发表在 1394 楼
不客气呀
黑龙江很冷的 晚上最低可以达到-30以上 我没暖库 好怕 楼主你给我介绍一下柴哈的预热原理 还有可不可以自己弄个预热器按上呢 就是插220V电压的那种？ -
柴哈的预热你可以到小的汽车修理店加装一套预热的炉丝，从邮箱到细柴滤。冬天就完全可以用0号油。这个加热丝是12V的
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原帖由 雪逍遥 于 2010-09-20 08:09 发表在 1395 楼
黑龙江很冷的 晚上最低可以达到-30以上 我没暖库 好怕 楼主你给我介绍一下柴哈的预热原理 还有可不可以自己弄个预热器按上呢 就是插220V电压的那种？ -
学习学习哟
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原帖由 鹰击长空翱翔 于 2010-09-13 00:14 发表在 1382 楼
一口气看完了，深入学习了，谢谢楼主。加强了我要买2.5的决心。 -
学习了
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-09-19 01:04 发表在 1391 楼
现在新车都带二次粗柴滤，就是有2个柴滤。至于有水分器完全没有必要在加装，原厂已经为我们大家考虑好了，本身就有。再加装就是胡扯
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有些帖子说，柴油车在高海拔地区如云南、西藏等地有高原反应，加上温差大，以及这些地区一般都只供应0号柴油，以至柴油车经常打不着；请问这个电热丝对于这个问题有没有帮助？楼主应该有类似的经验吧，请分享一些建议---
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原帖由 shamokuangdou08 于 2010-09-19 08:29 发表在 1393 楼
可以加装电热丝，在我们这面加装总共100元，要是有条件最好加装，冬天就可以一直用0号柴油了，效果很好。我在冬季用的机油是15W--40的机油，加的柴油是-20号，早上-20的低温反复多预热几次就打着了
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原帖由 bsr008 于 2010-09-20 22:11 发表在 1399 楼
有些帖子说，柴油车在高海拔地区如云南、西藏等地有高原反应，加上温差大，以及这些地区一般都只供应0号柴油，以至柴油车经常打不着；请问这个电热丝对于这个问题有没有帮助？楼主应该有类似的经验吧，请分享一些建议---
在我们青海这面，还有西藏到冬天就有-10 -20 -35号柴油。云南有没有我不知道，没有经常打不着车的情况，偶尔有一两次，我的有一次没有打着，主要是加的油是-10的，气温突降，到了下午就打着了。电热丝很有用，装了以后在我们青藏高原冬天都用0号的柴油
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