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【醉美青海——我来了】
祖国西部——神秘的藏区一直是自己魂牵梦萦的地方,这里有湛蓝如新的蓝天白云、气势磅礴的高原大川、纯净圣洁的雪山湖泊、神秘淳朴的藏地风情、一望无垠的草原大漠,沿途倚丽如画的自然风光。最美的风景在路上——青海之行,正符合自己期望旅行的所有要件,醉美青海,我来了!!
确定去青海之后,家人同事纷纷要加入一同前往,大大小小二十个人,而且意见一致的——跟我走。因此,行程规划、路线设计这些重任都落在我的肩上。时间只有八天,而整个路线上有太多美景,这八天里如何才能看到最好的风景,每个景点最好的观景时间,加上2个新司机,自己的新车磨合都没跑完,每天的行驶里程、路况、住宿……这些都不是简单的问题,熬了几个晚上,查攻略、看游记、算路程,几易其稿,终于定下了行程,临出发前到家门口的美蛙鱼头召开了“懂事会”,经过了一众能懂事的全票通过之后,青海之行行程正式拍板落地。
最后旅行的路线也基本和制定的行程一致,将这八天的路线公示如下,供广大网友参考:
7月26日7:00从绵阳出发,8月2日19:00返回绵阳,全程3425公里
Day 1:绵阳—北川—茂县—黑水县—红原
景点:红原月亮湾(日落) 无门票,停车费10元
住宿:红原县城 280元/间
Day2:红原—若尔盖—碌曲县
景点:若尔盖大草原
住宿:碌曲县露营点自搭帐篷 30元/人
Day3:碌曲县—兰州市—西宁市
合作市上高速,过路费:180元
景点:西宁口福街小吃
住宿:西宁市 350元/间
Day4:西宁—门源—卓尔山
景点:门源百里油菜花:观景台60元/人 祁连卓尔山: 60元/人
住宿:祁连县城 280元/间
Day5:卓尔山—青海湖沙岛—青海湖
景点: 青海湖沙岛100元/人
住宿:青海湖边藏民帐篷
Day6:青海湖—茶卡盐湖—共和县
景点: 青海湖 茶卡盐湖:50元/人
住宿:共和县城 220元/间
Day7:共和县—兰州市—天水市
住宿:天水市 240元/间
Day8:天水—陇南市—广元市—绵阳
工具准备及注意事项:
1、露营装备:帐篷、防潮垫、气垫、睡袋、塑料薄膜、露营灯、手电、折叠水桶等。
2、住宿用品:生活用品、床单、被套、插线板(需充电电器多携带)等。
3、个人用具:防嗮霜、墨镜、衣物(昼夜温差大,青海湖晚上稳定3-4度左右)、遮阳帽、旅行水壶、防蚊喷雾等。
4、食物:因沿途驾车时间长,可能中途午餐不便解决,请自备适量食物。
5、药品:感冒药、止疼药、肠胃止泻药、可自备氧气瓶1个。
6、个人证件:身份证、驾照、行驶证、教师资格证(本人及同事大多是教师,以为会打折,结果——然并卵,青海人民不吃这一套)、老年证、学生证等。
摄影装备:
机身:宾得K5IIs;镜头:宾得DA 16-50mm f/2.8 ED AL IF SDM,宾得DA 70mm f/2.4 Limited。这次借了同事的宾得相机,主要看中了他这只16-50的镜头来拍风景,固定2.8光圈,果然不负期望,尤其在16端成像锐利,色彩风格也倾向于风景摄影,另外搭配了一直70的定焦拍人像。宾得这款相机总体成像质量还是满意,就是写入卡的时间较长,要等几秒钟才看得到拍的效果,不利于看曝光,因此全程都用raw格式,可以基本不考虑曝光准确度。
【第一篇:出发——红原月亮湾】
路线:绵阳—北川—茂县——黑水县—红原县
汽车之家的自驾游论坛一定要与车有关!以前旅游没车一直蹭别人的车,这次也要开自己的车去(其实因为儿子9月份要上一年级了)!为了暑期的青海行,自己也将购车计划稍稍提前了,在6月26日定了我的“小三”(雪铁龙C3-XR自动先锋1.6L,选装全景天幕,简称“小三”,具体选车购车请参考即将推出的购车贴,先拉个广告),7月16日正式把车提回家。26号就要去青海,真的担心高原行车对磨合有没有影响,问4S店也是模棱两可,差一点因为这个原因改变了路线。不过最终还是高原美景打败了心中的顾虑,为了将影响降到最低,提车后就卯足劲的磨合,在周边郊区乱逛,短短9天跑了800多公里(不容易啊)。
自己没有驾照,老婆驾驶证年龄已满4年,不过实际经验只有不到一周,这么长的距离是不敢贸然上岗的,最后请同行的同事开我们的车,在这里说一声斌哥辛苦了!(后面上图表扬)我也乐得在副驾驶位置专职摄影。
我们此次一行共15个成年人,5个孩子,5辆车,本人因规划路线有功,被懂事们选为自驾游游长(可以不那么拗口吗,应该队长吧)。从小到大没有当过官,此刻却有大权在握的赶脚。一人得道,鸡犬升天,我的小三为荣为头车(好拉轰啊~~

)。
7月26日一早,我带着母亲、正房(老婆)、儿子,携着小三(肿么听起来那么幸福)、塞满的行李,在小区楼下等着一票人等集合,本想好好的一字排开,来个正式的出发照,无奈小区门前停车位置有限,只能将5辆车忽乱的停在一起,也莫个美感……
待大家收拾停当,迎着晨曦,我们一行人浩浩荡荡的出发了。随处步话机里此起彼伏的孩子们的欢歌笑语声,青海之行正式拉开序幕——此时心情真的有点小激动。
绵阳到红原有两条路线,一条是从成都—汶川—理县—红原,全程490公里,有一大半高速,收费;另外一条是从北川—茂县—黑水县—红原,全程412公里,不收费。在去之前就听说北川到茂县路况不好,却听信了同学的谗言,信誓旦旦的说路好得很,下午4点就到红原了(心想那可以赶到唐克乡去看黄河九曲第一湾的落日了)。结果过了北川不久,就遇到了传说中的“好路”了。整条路都在修(也不知道到底是修还是没修),全线大坑小洼的,也幸亏我的小三底盘比一般轿车高,通过压力不大,不过我的车可是在磨合期啊~!!
此次经验之后,我们的行程是尽量走收费的路线。天朝地界,不收费的不靠谱啊。
经过400余公里、一天的奔袭,我们于下午7点40左右顺利抵达红原县城旁边的月亮湾(说好的4点呢),恰好在日落之前,要再晚20分钟,估计什么就看不到了。月亮湾虽说没有唐克的黄河九曲第一湾那么壮美,但时间已不容我们赶过去了,好在景点不收费,只收10元的停车费。
停车后赶忙从后背箱拿出三脚架直奔观景台(事后LP狠狠地批评了我不管孩子),此时观景台早已长枪短炮了。我好不容易在一块空地上架好了三脚架,我旁边的一位大叔一个劲的提醒我的摄影包不要把靠他的三脚架,因为三脚架已紧靠崖边了。我目测一看,这家伙,身上背的,架上架的设备,少说也近十万,这一被我碰下去了,还不把全部身家陪上啊。
架好相机后,此次太阳正要下山,赶紧连连按下快门。不说了,上图吧。
看完美景,天已全黑,原本计划在红原露营,但气温确实很低,大家只好驱车到不远的红原县城住宿。晚上在酒店就餐,体验了当地的藏式风味,吃惯川菜的我们,确实还要适应。
【第二篇:骑马看风景——若尔盖草原】
路线:红原—若尔盖—碌曲县
第二天早起,本打算一票人直扑唐克黄河九曲第一湾,然后接下来的事却打乱了行程。
首先儿子等一众小盆友高反了。其实昨晚儿子都已经高反了,只不过我们没有意思到。昨晚晚饭的时候他不吃东西,下车都吐了两次,我们以为他肠胃出问题了,因为他原来也有旅游的时候上吐下泻的情况,加上昨年我们去康定,翻4200的折多山,在3600的塔公草原玩一下午都没有问题,所以压根没往高反上想。
我姐夫是带了专业的氧气瓶的,见他吐得厉害给他吸氧他不吸,也就算了。结果睡一觉起来,高反严重了(此刻还没意识到是高反,红原的海拔在3500左右),吐得更厉害。我们连忙找药店给他拿肠胃药。开车转了一圈,因为太早,药店没有开门,只得往医院送,同行的另一个小朋友也受“感染”,嚷着说头昏想吐。我们把两个孩子送到红原县人民医院,医生检查后确定是高反了,吸氧。儿子还是不吸,最后霸王硬上弓,吸氧半小时后症状缓解,还吃了半碗粥。见儿子好转,我才长舒一口气,刚才想的若实在严重我们只有打道回府了。
红原的海拔不算高,但真也有点高原反应,我们大人都觉得有点头昏。而且不仅人有,连东西都有:老婆等女士们的化妆品会自动挤出来,同行的一辆车喇叭不响,经检查是高反了,不用修(后细想是因为我们从海拔400的绵阳,一下到3500,来得太猛了,所以不适应,去年去康定一路海拔是逐渐升高)。另外一辆车昨天走烂路,车胎壁划了一道口。所以早上大家都有得忙,医娃的医娃,修车的修车。
最后弄完停当后已近10点了,出发——唐克黄河九曲第一湾。
然而好景不长,没跑多远,路况却越来越差。刚才还在的康庄大道逐渐被一段一段的修路所取代,辛苦的小三也只有一会儿上路基,一会儿下路基,也是考验她的通过性能吧。好在小三还足以应付,但车速却降了下来,走走停停,到了唐克乡已12点了。
黄河九曲第一湾是去不了了,不然就会影响接下来的行程。大家在唐克右转往若尔盖的路口期望路况能好起来,结果远处右边路上扬起的漫天烟尘已告诉我们这一切都是奢望。接来下还有近70公里的烂路要走,而且是全程烂路!
大家的心情是降到了冰点,先前觉得明媚的太阳此时也成了恼人的烈日,我也无心再拍两边的风景了。同行的凯哥开始还要擦擦他爱车的玻璃,后来也屈服了(我们总结凯哥有“三爱”:擦车、加油、打左转弯灯)……路是越来越烂,坑是越来越大,灰是越来越高,最辛苦的就是车了。小三在漫天的尘土中上坡下坎,好在在这高海拔的烂路上它的动力还是够用,司机斌哥也称赞她的动力。而且小SUV的基因让她通过这些烂路也基本没有问题。不过一次在跟一大货车后面,由于跟车太快,货车扬起的灰尘根本看不清路,只听“哐”的一声巨响,小三撵上了一个大坑,我的心也跟着这声巨响碎了一地……
还好小三也算皮实,并没有什么问题,经过又是2个小时的颠簸,我们终于走完这70公里,来到若尔盖县城。凯哥玩笑说:“你这车磨合得肯定好。”
到若尔盖已是下午2点过了,大家在县城草草吃过午饭,休息停顿之后又接着出发。还好这一天半是我们最辛苦的路程,接下来的路况就非常好了。
若尔盖最著名的景点是花湖,不过我们开始计划都不去,一是因为时间,再加上去过的朋友都觉得花湖这段时间花不多,景色也一般,索性不去还节约了百元门票。下次待这边路修好了,连九曲黄河一块儿玩吧。
应孩子们的要求,我们决定晚上在草原上露营。可我心里知道,这里离我们开始计划的合作市还有近200公里的路程,今天路程若落下太多,明天的路程压力就太大了。所以一边应付着孩子,一边继续前行,能走多远走多远,至少要到碌曲县。
来之前听来过的同事说,碌曲有个非常好的露营点,在过了碌曲3、4公里的一个小河谷下面。于是我们到了碌曲之后,让余下的车辆在进碌曲路口等,本队长前去找露营点,若找不到就到碌曲县城住。
功夫不负有心人,几经寻找终于找到了传说中的露营点,在地图上给广大车友标个点,下次有兴趣的朋友也可以去哦。
这个露营点真心不错,其实是一个度假村,里面有小木房,还有很多玻璃房子,小桥流水,躺椅秋千,小朋友可喜欢了,最关键车停在这里有人看护(在红原听说露营的车停旁边,第二天起来车不见了)。最后和老板商量好,我们找了一间最大的玻璃房,然后把我们所有的帐篷搭里面。房子是用木板垫起来,地板上还有厚厚的地毯,大家住在一起既保温又安全,还圆了孩子们的帐篷梦。
可惜忙着搬东西,搭帐篷,加上天色以晚,没有照照片,车友们有机会自己去吧。
好多年没有这么多人一起混住在一起了(应该是还没有过),真想大喝一声:“你们这群混账的东西!”
【第三篇:赶路——西宁口福街饱口福】
路线:碌曲县—合作市—兰州市—西宁市
帐篷里美美的睡上一觉,按捺不住鸡冻的心情,六点就醒了。钻出帐篷,此时天已放亮,外面的空气非常清新,气温依旧很低。从河沟里舀水起来洗漱,刺骨的河水立即刺激着神经,那酸爽!
收拾完帐篷,7点过左右大家又驱车出发前往几十公里的合作市早餐。
过了碌曲之后,景色大变,原先的青青草原逐渐被石头山所取代,山上开始还有些灌木,后来是越来越秃了,最后索性剃了光蛋,满山全是石头了。
我们到了合作市之后,在甘肃民族师范学院对面的一个回族面馆吃早餐。具体店名记不清楚了,记得的是里面一个美妞服务员。真心一个美,连老婆都说很漂亮,我开始还以为是明星在做真人秀节目呢。奈何在老婆犀利的目光下我也不敢多看,更不敢拍照了。不过里面面条的味道还不错,尤其是牛肉,大家都纷纷的又加了6元牛肉,不怎么吃面的儿子也大快朵颐起来。
大家面足肉饱之后,由于接下来路程都是高速,我们决定还是要去洗一下车(凯哥早在碌曲露营时就把他车擦得铮亮,所以他没有洗车。没办法,他就这爱好)。洗完之后,我的小三已焕然一新,虽然时间已早上十点,我们还是愉快的奔赴下一旅程——西宁市。
暑期是青海的旅游高峰,西宁的住宿非常紧张。幸得同行的同事在西宁市有朋友,所以路上就电话联系帮着找住宿。这位朋友也是顶着烈日找了几个小时,终于找到一个可以容纳我们这么多人的酒店。房间350元一间,应该在这个季节算便宜的了,在这里也一并谢过了,辛苦了!本地人都这么难找,如果我们自己找真不知要找到几点。
到了酒店,放下行李,简单洗漱之后,大家都分头行动,轻装上阵去逛西宁城了。朋友推荐我们去口福街,然后到南山去看夜景。
【第四篇:坚持迎来美景——门源菜花、祁连卓尔山】
路线:西宁—门源县—祁连县
今天迎来自驾游的第四天,原计划是从西宁出发,经门源县观百里菜花,再去有“东方小瑞士”之称的祁连县卓尔山,晚住宿祁连县。
可昨天西宁的朋友告诉我们到门源的路不太好走,省道,而且全是盘山路,建议我们去贵德县,那里有国家地质公园可以看丹霞地貌,还有黄河第一源(黄河到底打哪儿来?若尔盖唐克不也是黄河一部分吗?哎,只怪以前地理是美术老师教的),关键全程是高速,只有100公里。这时大家都犹豫了,到卓尔山有280多公里,听说路况不好大家心里就犯嘀咕,前两天的烂路还记忆犹新,加上几天的长途奔袭司机们也个个疲惫不堪……
可我内心一直有个声音告诉我——去卓尔山。赶紧百度图片,查贵德县,风景果然很美,不过似乎沿途又是石头山,不会很热吧;再看卓尔山,高山菜花,风景绮丽……早餐时又问面馆师傅,哪边风景好,师傅说两边都好,卓尔山更好;又问去卓尔山路况,回答说好得很,旁边一吃面大叔说那是环青海湖比赛路段,国际赛道,你说好不好,他前几天刚骑过那条路线(我读书少,你可别骗我)。最后又问贵德天气热不热,回答说是西宁最热的地方(西宁都已经够热了,好不好)。最后答案出来了——按原计划,去卓尔山。
最后证明,我们的选择是明智的,坚持迎来美景——此行公认是我们最美的一天。
下午5点,我们到达祁连县。卓尔山就在祁连县城旁边,之前看攻略说卓尔山最好的观景时间是傍晚黄昏,而这里日落时间要8点过去了。为了不在最美的时间却想着着急忙慌地下山找酒店,我们决定先找到酒店再上山。
几经周折,最后在县城找到一家酒店,280元/间,时间却到了6点半,行李都没放,赶紧上山。车刚翻上山腰,步话机里就传来阵阵惊呼“美到爆啊!”“美到没朋友!”,确实!卓尔山的风景真像经一位艺术大师精心雕琢过的一样,简直美到不行。
可就在大家沉醉于山色之际,狭窄的道路却开始堵起车来。上山的车队排成长龙,丝毫没有移动的痕迹。我们等了二十分钟,实在坐不住了,决定留下司机,我们步行上山。
其实上山路程很短,也就十来分钟。我发现了一条上山的捷径,一条小路穿过麦田直达山顶。走到中途,被几个藏族大爷吆喝住,说此路不通,必须原路返回,不然就要坐他们的骡子车上山(其实明白是他们的促销手段罢了,只是态度强硬了些吧)。坐就坐呗!还为我增添了素材,于是这条小路却意外让我邂逅了更美的风景!
到了卓尔山景区门口,已经7点了,天色却意外的暗了下来,我等不住大队伍了,要求先上山顶拍些照片。由于同时肩负本次旅游的摄影记者职责,所以大家让我先上山。
坐景区观光车上卓尔山山顶观景台(这里推荐网友若有条件可选择自行上山,其实路程不长,估计步行也就半个小时,因为中途有几个观景台在山腰,观光车是直接拉上山顶,会错过很多风景的),山顶果然景色不一样,东面是黄绿相间的田园,南面是海拔4667的牛心山(六月估计有雪,景色会更美),北面是连绵的丹霞地貌,西面是夕阳笼罩的祁连县城。
为了拍更美的景色,我爬上西夏烽火台,这里是卓尔山的制高点,可以360度环顾四周,可早已人满为患,被各种长枪短炮占满。好不容易挤出一块地,被旁边一大师级大叔满脸鄙夷地说:“你没东西拍啥呢?不是凑热闹吗(我上来得太匆忙,把三脚架落车上了)?”我无视他,继续狂拍,结果证明,哥手持一样稳,童子功!
【第五篇:主角登场——畅玩青海湖沙岛】
路线:祁连县—青海湖沙岛景区—青海湖环湖东路
早上告别美丽的卓尔山,从祁连的另外一条路向青海湖沙岛景区挺近。这条路是真正的环青海湖国际赛道,路况非常好。
我们开始翻山,应该是祁连山脉一部分吧,原谅我地理真心不好。沿途会经过冰沟风景区,这段时间应该没有冰,但树长得非常好,也有当地的人在那里露营野餐。
【第六篇:醉人海景——青海湖畔】
路线:青海湖洱海—青海湖边—黑马河
从沙岛耍完出来,已经快下午6点了。原来计划要赶到黑马河去住宿,第二天好看日出(黑马河是青海湖看日出最好的地方),看来是赶不过去了。
继续沿环青海湖路走,找到住宿的地方是第一要务。青海湖这段时间住宿难已是臭名昭著了,头两天又朋友围着青海湖跑了好几个县,都没有找到住处。
后来,我们在青海湖边的洱海边找到一个帐篷营地,有那种大的蒙古包。我们按先早的经验,如法炮制,要了两个大蒙古包,又开始“混账”起来。
其实吸引我的是湖边的美景,这里离洱海边只有几十米,能在这样的景色下住一晚是我这次旅行的一个目标;而吸引孩子们的是成群的马,这里的人可有商业头脑多了,孩子都还没下车,已有一大群人牵着马围了过来……
吃过晚饭,我和斌哥在湖边,发出惊叹,青海真是繁华,远处的国道109还有密密麻麻的路灯!可细看,不对啊,路灯还似乎在缓慢移动,原来是堵起了长长的车,这一光景持续到我们睡前的十一点。想来我们多么幸福啊,不用在车上过夜——享受我们的幸福去啰
晚上挂念着拍青海湖星空,睡得迷迷糊糊的,结果头晚的乌云告诉我,这一切都是奢望。实在睡不着,坚持到快5点就起床了。这是湖面西方天空挂着一轮大大的明月(青海的月亮真的比我们这里大,是海拔的原因吗)。拍了几张,可惜没拍好,就不献丑了。
于是上车听着音乐,等着天亮去拍日出。
大家尽兴之后,已是午饭时间。找个地方,吃饱喝足之后,等待另一票去二郎剑的人集结后,向黑马河方向赶去。
【第七篇:天空之境——茶卡盐湖】
路线:黑马河乡—茶卡—共和县—兰州市—天水市—陇南市—广元市—绵阳市
其实去茶卡盐湖之前,心里都已做的准备,和我们心目中的天空之镜是有很大出入的。
黑马河乡离茶卡只有80多公里,不到一小时就到了景点门口。门票是50元/人,车可以开进景区停车场。一进停车场,漫天的灰尘就给我们泼了冷水,确实和我们想象的有出入。
茶卡本应是静逸之美,却挤了太多的人。小火车早已不开了,因为铁轨上全是密密麻麻的人;盐池了的水早已被人搅浑,进去必须租水鞋,而且会有很长的一段泥泞的路要走,稍不注意就会把鞋子扯掉。不管怎么,既然来了,也要拍几张所谓的“天空之镜”回去。至于到底效果如何——只有靠哥的技术了。
离开茶卡,我们匆匆踏上归途,原本计划要赶到西宁前面的平安县去住宿,但时间太晚,只能奔赴160公里外的共和县。
这条路是全程高速,车辆非常少,仿佛只有我们5辆车一样,这一百来公里的路程几乎看不到一户人家,让我们见识了真正的荒无人烟;天边不时变幻的云彩为我们已显疲惫的旅程增添一抹亮色,也像是为我们的青海之行依依道别。
然后两天就是返程路了,经过司机们的辛勤付出,我们于8月2日晚上平安到达绵阳,为这次3425公里的自驾游划上圆满的句号。
【最后体会】
1、本次自驾游应该非常成功,略有遗憾是时间太短,很多景点都是走马观花。不过大家收获的却是沿途无尽美景——最美的风景在路上,我想青海之行是最符合这句话的。(遗憾是为了我们下次的再会)
2、小三陪伴我们这一次旅程真的非常满意,还把她宝贵的新车磨合献给了青海之旅。虽然只是1.6L,但动力操控都没得说,斌哥一路也是赞赏有加。靓丽的外形走哪都是最美的风景,17.5的离地间隙也让我们少操了很多的心。
这是自己的第一篇游记,拉拉杂杂几十页,感谢能看到最后的各位车友。由于才疏学浅,文采有限,不尽的地方欢迎指正。计划十月将去另一摄影圣地——雅安牛背山,期待我的下一篇游记吧!!