H6L上市，价格确实给了我不小的惊喜。1.5T起步10.39万，2.0T顶配才12.79万。今天正好调休，我就直奔4S店，想看看这车到底值不值这个价。

先说静态感受：第一眼印象是“敦实”。这车看着比老款H6大了一圈，尤其是车头很宽，气场是有的。 拉开车门，内饰的用料确实有点超出我对12万级SUV的预期。手能摸到的门板、中控台下沿都是软的。我特别喜欢它那个怀挡设计，把中控台的空间解放出来了，下面的掏空储物格巨大，放个女士手提包或者一箱水都没问题。这设计真的很懂家用。

再说动态试驾： 试驾车是2.0T的。

动力： 起步很轻快，没有大车的笨重感。9DCT升挡很积极，不知不觉就升到高挡位了，转速压得很低，这对油耗肯定是好事。

底盘： 特意压了几个井盖和减速带，声音很闷，滤震不错，不是那种松散的感觉。

隔音： 这一点好评。时速80以内车里很安静，比我朋友那台老款CR-V强不少。

关于配置和性价比： 我拿了张配置单研究了一下。如果你预算有限，10.39万的1.5T Pro其实配置就够用了，大屏、皮座椅都有。 但我个人强烈推荐11.99万的2.0T Max。不到12万，买到2.0T发动机，L2级辅助驾驶，还有智能芯片加持的车机，关键是这个动力储备，跑高速或者夏天开空调满载，底气完全不一样。

总结一下： 看完实车，我觉得H6L“香”在两个地方：一是尺寸越级，花紧凑级的钱买了个接近中型SUV的空间；二是配置下放，以前顶配才有的功能现在中配就给了。 当然每个人有每个人的需求还是要结合自己的试驾情况来。