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冬月帝豪ev300回家记

1 191 发布于 2018-03-05 15:28:37 只看楼主修改帖子

从离家工作第一次回家的时候开始，我就特别希望有一辆自己的车，可以和老公孩子自驾回家，一路上吃吃喝喝，走走停停，沿途风景尽收眼底，这种悠闲的心情真是想想就兴奋。
在经过自己的一番努力之后，我揣着银行卡走进了4S店，遇见了小金。小金是我2017年7月入手的帝豪2017款ev300电动车。作为我的第一辆车，我自然喜爱有加并给它起了昵称“小金”。它除了陪伴我上下班外，还陪我回过一次老家。行驶里程虽然只有600多公里，但却皮实耐用，我基本一切满意，对它的续航能力我也十分自信。
出行之前我们制定了一下路途规划：
3日：早晨8：30望京中央美院附近出发-9：00大广高速土沟服务区充电（充电1个小时左右）-11：00云佛山滑雪场滑雪-15:30前往古北水镇-16:45古北水镇P6停车场充电-17:30入住古北水镇。
4日：上午游玩古北水镇-14:00午饭后到家。
另外装备还有：零食饮料一大包、手套两双、帽子两只、暖脚宝2副。
我碎碎念一句：虽然路上以及景区都有充足的国电充电桩，但作为电车车主，我已然习惯了“算计”，万一出现走错路的状况，关掉暖风省电的措施还是必要的，所以取暖还需靠自己。
使用的手机软件是：高德地图app，e充电app。为了避免行程中充电桩无法扫码的状况出现，我还随身携带了之前办理的2张国电充电卡。
一切准备就绪，只待出发~~
3日早晨8：29，我们从望京中央美院附近出发，走之前吃个早饭先

出发前，小金续航只有196KM。没关系，到土沟喂饭。出发时车外温度零下4摄氏度，实在是太冷了，思考一下还是开暖风，2档23摄氏度。
从出发点到土沟大概19公里。
早晨9:01 到达土沟停车区，续航里程160KM（额，暖风开的太足，油门踩得也太狠……）。

土沟服务区共4个直流充电桩，随便选了一个，车屁股怼过去~~

嗯，四个桩都可以用，直接打开手机e充电APP扫码。

价格是1.2元-1.8元一度，小金充满大概需要20度，唔……充30块钱的先。

美中不足的是，天冷电池效率低，电流有点低，由于电池温控管理系统前期加热电池需要一些时间，我们就安心的在服务区里等着，可以通过e充电手机APP查看充电进度，很是方便。

一个小时后……

估算着，差不多充到了续航里程260左右，费用结算，充了17度，费用26元左右，还行，1.5元左右。

出发前来一张。与我之前估算的续航里程相差无几，哈哈哈哈哈，自从买了电车，智商也跟着搜搜的往上涨。

早上10:00，我们从土沟停车区出发，前往云佛山滑雪场，开启冰雪奇缘。路程60公里。
因为跑高速，所以把能量回收调到了强回收模式。

老公调好导航就出发了。
不让我开车，呵呵……还不是嫌我女魔头开车费电呗。
不过中间出了个差错，我们发现自己开错路了！！因为我们离滑雪场越走越远了！！明明只有60公里的距离，明明只要50分钟路程，却怎么也望不到边。后来，老公发现导错了目的地，蔫蔫的让我导航。哼哼~
路上拍到一张照片，卖鱼的大哥，累的睡着了。

最后，迷途知返的我们开了98公里，历尽千辛万苦终于，终于顺利的到达了云佛山滑雪场。耗电量127续航里程，耗电不多，是因为我把暖风关了，以免路上小金没电趴窝。
云佛山滑雪场停车场没有充电桩，没法补电，不过我们估摸着开到古北水镇也够用了。

对了，还有一个广大高速雄县充电点没说。就直接放图吧。

雪场人不算多，都是穿着花花绿绿滑雪服的人们，马上我也要淹没在他们中间啦~~

玩了好一会儿，到了下午15:49，我们才开始收拾，准备离开滑雪场，前往下一站，古北水镇。临出发再来一张。

去古北水镇的路上，天色逐渐暗了下来。

中午只吃了一包薯片，饿的我们勒紧了安全带，可怜巴巴的也是没谁了，就盼着赶紧能吃到热乎的晚饭了。
快到了快到了，希望就在前方。

下午17:13，终于终于！到达古北水镇P6停车场，天都已经很暗了。开了56公里，耗电量57续航里程。这车开的，真牛啊！真是黄金右脚，老公牛！

古北水镇P6停车场共16个直流电充电桩，个个能用。

充电中发现旁边一辆红色帝豪，小金的兄弟姐们不少。

停车场的充电桩很给力，电流最高达到了80，这大概也跟车行驶过，电池温度高、活性大有关系吧，没一会儿就充满了电。充电30度，花了46块钱，单价1.5元左右，还行。充电时长1小时20分钟，比土沟的靠谱多了。
小金正在吃饭，估计小金吃好了我们还没吃完吧。

我们早就饥肠辘辘了，看着小金吃的开心，我立马就锁上车，觅食啊！

住炕房，泡私汤。

古镇着实冷，冻得我俩都年轻了。仔细看，河水冻冰杠杠硬。

一天就这样热热闹闹的过去了，这么一番折腾下来，我们两个也着实是累了，就趁早洗洗睡了。
第二天，也就是4日，一觉睡到自然醒，舒服啊！起床以后开始一条龙模式——早饭＋泡温泉＋午饭＋小吃＋携手溜溜达达。滋润的生活过了一上午。
古镇中到处可见的古香古色的小院落。

古镇镖局

下午14:20 ，出古镇，接小金回家咯，当然离我自己到家也越来越近啦。
额，续航里程直接凭空冻掉了30，冬天气温太低了，电池发生这样的事也正常，车开一会儿里程就回来了。我只能这样安慰老公，当然也是在安慰我自己。

下午14:27出发，正式向着家迈进啦，路程大概需要130公里。祝我们一路顺利，嘻嘻。

路上不想充电。老公一路稳扎90迈车速，以保持电车最佳性能。望着一辆一辆超过我们远去的油车，我们打开了轻音乐，安慰小金，也安慰自己。

小金不负众望，续航里程降到250公里后，足足坚持跑了20公里，续航里程才慢慢往下降。刺眼的250啊。
下午16:05顺利到家，我温暖的老家，我回来啦~~
此时续航里程剩余140KM。掉电160，行驶130，耗时1.5小时，掉电量满意！途中天气太冷了，我们真的扛不住了，老公冻的手都快没知觉了，赶紧还是开了暖气，也不敢一直开，就开开关关，加起来20分钟的样子。返程路上老公开车比较稳，比去的路上耗电量省了一些，驾驶习惯的不同，耗电量也会有差别。

最后我来总结一下这次开ev300回家的感受：
开电车半年多，最大的感受便是电车如闺女，得天天惦记。惦记续航里程、惦记找充电桩、惦记天气冷暖。可是，这一惦记，反倒增进了感情。小金也不负众望，续航里程真实不虚，驾驶体验舒适自如。让我一个新手也能快速熟悉车辆性能。所以，买电车，我并不后悔。
个人感觉，现在的充电桩配置已经相当完善了。从我回河北老家的几次高速充电体验看，体验度都非常好。不管通过高德地图app还是e充电app，都能轻松搜索到途中的停车区充电桩。从我体验的牛驼、任丘、西演、雄县停车区充电桩看，都能通过扫码顺利充电。记得一次节日期间回京途中，小金剩余续航里程60时，我途径雄县停车区补电，意外发现几个桩都出现扫码错误的状况，天寒地冻绝望之际，拨打了贴在桩上的服务人员手机。竟然拨通了，说明情况后，半小时，国电工作人员开车前来处理，十分钟后顺利充电。感动……毕竟是在过节期间，毕竟是前不着村后不着店的高速路上，这种处理效率，真的一赞。电车是一个发展趋势，相信拥有电车的人会越来越多。希望充电桩的数量也能够及时跟进哦。