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大湾区豹聚！初代，改款，新款Ftype成群！
平日开着Ftype游走街头，能在街上看见同类按年算也不过10台。也是，小众车，求得不就是这份独特嘛。但日子久了，享受小跑带来快乐的同时也难免一丝孤独之感。有幸热心车友相告，今年总算加入了组织。赶上湾区车友组局欢聚，自然不能错过咯！走起！
湾区是一家，广深零距离！快到会场路上便碰上了深圳车友的同色车！两台蓝豹同行，机会难得！心中一阵小激动
最先到场的居然是双蓝双黄，且同为18-20款，巧了！双蓝同为原厂尼斯蓝，至于黄色，本非FT的主打色，老款没这色，至21新款才有且极稀少。这双黄则是车友自己的个性之选。
细品车友的蓝豹，全车镀铬件，倒后镜罩，侧排气腮，均作黑化处理，AP的套件配上20寸的黄金风火轮，飒！咱家原厂零改装的小豹挨在旁边，感觉就是御姐边上的素人，差距啊。
离地间距明显比俺的素豹子矮了一截，应该是换了更紧实的避震。留意下轮胎明显加宽，后轮已经几乎突出到轮框之外，3.0的排量，驾驭得了这套轱辘，没问题！忘了问车友胎宽，295？还是305？米其林的薄胎视觉效果一流。但不知日常容易鼓包不？
个人认为18-20年款FT的前脸，是最能体现捷豹type跑车系列的家族化特征的。与Dtype，Etype一脉相承。等等，两边通风口加的是风刀吗？也是，小豹怎么可以没有胡子？哈哈哈
这位大神做了黑黄双色车身，还告诉我这大尾翼可是原厂选配喔，视觉效果真是相当暴躁！
黑黄搭色是挺冲击眼球的，熏黑的侧鳃下还有个大“V8”，改装嘛，本来就是个性的体现，改我所改，爱我所爱，只要守法合规能上路，有何不可？
，改装嘛，本来就是个性的体现，改我所改，爱我所爱，只要守法合规能上路，有何不可？
同为改黄色，旁边这台黄得更“正”些，俺喜欢！
原厂黑武士登场!新款的全新前脸，细眼，大嘴，突出了捷豹全系全新的设计语言。和旁边老款的经典type族前脸，你更喜欢哪款？都好看，萝卜青菜，各有所爱！
虽未启动，黑豹扑跃之势已出，都说FT是动物仿生学的杰作，确实！
黑色的车身，20寸全黑轮毂，还有这全车的温莎真皮桶椅和包边，这些都是R版标配，车主私底下说了车价，性价比无敌了！
新款的全液晶仪表，取代了老款的炮筒式机械表，确实更显档次和潮流
同为新款的白色，黑色显得紧凑，而白色则感觉舒展了不少，同样的车型，不同的色彩，也能予人不同感受。
初代FT到场，与后辈最明显的区别特征是前脸下两侧的鲨鱼鳃式通风口。当年初见FT就是这副模样，一眼万年!
那会儿的FT，起步就是3.0，好多都还得是S版，暴躁得很，后来是越来越平顺了，更偏向GT的设定。
招牌动作，掀车盖！这种典型的英式GT开机头盖的方式，原来只有阿斯顿马丁和捷豹在坚持，现在AM在最新的DB12车型上也弃用了。而FT估计持续生产的时间也不多了，这场面，越来越少咯！
静态拍照结束，小跑巡游开始，遵守交规，咱开帅不开快！
快乐的时光充实而短暂。很高兴能和年轻的朋友们因豹结缘！活在年轻人当中，大叔瞬间爷青回，由衷一句：“真好！”
最后编辑于2023-08-15 17:11:14
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哇，大叔好用心
期待下次再聚
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终于找到组织了
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求入群
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黑武士多少米
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期待下次再聚
，求拉
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