走高速调高强制保电,方向盘我觉得不重,可以调,我调的舒适,运动就重
正如楼上所说,失去动力和电池电量没有关系,而且车辆设定是强制EV模式下,电量18%以下发动机就会参与工作,其他模式下电量25%以下发动机即参与工作,动力受限具体原因我猜测是和电路中部分控制元件质量问题。这种情况我本人没有遇到过,我经常压着极限使用这车,比如没油发动机启动不了,单用电用到10%以下等等,暂时还没有质量方面的问题。方向盘也无异常。
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