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定速巡航是不是鸡肋?
1 14 发布于 广东 2024-05-26 10:39:38 只看楼主 热门标准
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我的车子是享不凡,作为最低配车子,配置还是很丰富的,电动座椅、自动大灯、自动雨刮、无钥匙进入一键启动,电动后视镜,主动进气格栅,都是很实用的功能配置。但辅助驾驶配置就只有一个定速巡航,定速巡航作为最最基础的一个辅助驾驶配置确实不够看,但谁让我买的最低配呢,要怪就怪钱不到位。


那定速循环又是不是一个鸡肋功能呢?我要告诉你,这功能真不鸡肋,虽然没有自适应巡航好用,但在一些路况好,车少的高速路上非常好用,每次上高速,只要条件匀速我都会吧定速巡航打开,好让右脚休息下,你还别说,虽然是自动挡,开久了右脚也是会累的,能暂时替右脚分担下也是件非常好的事情。在有限的条件里,定速巡航也可以是很好的选择,毕竟一级车跟二级车差价一万多呢,虽然不是很智能,但也是很好用的一个功能。

开启定速巡航功能很简单,方向盘左边区域按钮,右下角有仪表标志那颗按键就是定速巡航功能开启关闭的开关,开启后,仪表盘会显示一个灰色的定速巡航功能标志,然后拨动旁边那个上下拨杆,可以设置速度,往上就是+速,下就是-减速,要注意要40速以上才能开启定速巡航功能。中途可以踩刹车或者嗯一下方向盘上面的暂停按键来暂停定速巡航功能。





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