端午在家,一个人折腾两天终于成功把嘟嘟梁山的S3车机上车了。说些自己的体会和踩过的坑,希望对想安装的车友有帮助。
一,先看上车效果(12.3寸矩形屏):

嘟嘟梁山12.3寸屏安装效果

导航后部框架
二:嘟嘟梁山S3优缺点:
注:以下大部分是相对于凯美瑞B导航(2022年八代凯美瑞):
优点:
1,音响效果提升。
B导航自己改的RCA直出功放(用老黄家的前置),嘟嘟上车后音响效果有明显提升。同样蓝牙播放手机音乐,低音通透很多。
2,B导航4S店配置的广丰360全景(使用的应该是独立360主控)可以支持,但显示效果欠佳,清晰度低、画面变形严重,想效果好还是装嘟嘟自己的吧。

广丰B导航360显示效果,后期会上嘟嘟的360对比。
3,屏幕显示效果和车机反应速度明显提升。
4,12.3寸,整体安装效果不错。
5,支持华为hicar(技术文档说苹果也支持,但没试过)。
6,FM收音机效果提升明显,噪音少80%以上(收音机有个BUG,进入收音机搜台的时候显示没搜到任何电台,但实际上是搜到的,也能收听)
7,方向盘音量控制,歌曲切歌,HUD抬头显示导航信息、播放歌曲名称(无法播放歌词),这些操作都没问题。
缺点:
1,个人认为车机系统需要的是简洁高效,嘟嘟梁山的OS还是比较臃肿,学习成本过高。
2,车机开机后时间显示会乱,影响车辆仪表盘时间,这是没想到的。
3,车机安装温度大约21度,运行1小时,后部散热片40-45度左右,比较担心夏天的表现。
4,车机开机高德导航就工作了,找不到关闭的地方,系统里也无法关闭,动不动就播报路况,烦。
5,随机发来的车机框架缺少固定卡扣,并且固定卡扣的开口位置不对,需要手工用锉刀改好才能安装。

这个卡子原车车框架没有配,B导航利旧缺两个,需要买5个备用。
三:安装
首先明确一点,这里只适用于是八代凯美瑞B导航(不是B+),其他导航请酌情参考。
拆内饰啥的就没啥可说的了,网上视频很多,照着操作就行。这里说的是一些视频不会说的东西。
1,如果想上B导航360全景的,原车B导航的电源线束请不要扔掉或者破环,要用!!!。只用一部分嘟嘟提供的电源线束,B导航的线束定义和嘟嘟的几乎相同。
广丰精品360全景用的是倒车影像传输,B导航的这跟线是直接连接到车机上的,没有接头。需要连接到嘟嘟导航的蓝牙线束上去(B导航的蓝牙线束装在嘟嘟上不灵敏,有断续的情况)。

B导航线束,使用倒车影像接头接入,接口要做改动。
2,协议盒,在不使用***L音响的情况下(之前改了RCA直出功放),需要选择低配协议,否则方向盘控制音量无效。
四:使用感想
开车20多年,导航换了很多,这次的嘟嘟梁山S3在机身工业设计上可以说有非常大的进步,同时在软件层面,可以看到嘟嘟梁也很努力想做好。
个人感觉的进步空间:
1,接线转接头尺寸过大,在车内寸土寸金的地方,过大的接头和线缆会导致散热变差,异响可能性增加。

这样一坨接口和线,看着就乱。
2,关注80%用户的关注,并不断优化。需求这个东西并不是有人提出来就要解决,遵循第一性原则很重要。否则系统就会变得越来越臃肿,越来越不稳定。
后续使用过程中如果有新发现,会不断给各位车友汇报。
附:可能使用到的一些技术资料:
B导航部分线束定义(别问我要其他的,其他的我也咩有,从已有推断,和嘟嘟梁山的基本相同,初步结论仅供参考):

B导航部分线束定义
嘟嘟梁山技术资料官网可查。
上车一个月的后续:
1,车机机身内部异响,打开以后发现是车机排线没有固定,一个接线板和液晶屏碰撞引起。
有这方面问题的人可以拆开机器看下。

车子跑起来后,这个接线模块会和框体撞击产生异响。

这是背面图,用一个胶带固定就好了,有条件可以用热熔胶固定。
2,嘟嘟原厂购买的360无法拼接,天猫师傅说产品硬件有问题。嘟嘟厂家无法提供360设备参数,嘟嘟合作商说收费150-200可以校准,个人无法判断谁是对的,也气不过这种事。导致我直接放弃S3车机,换回原来的B导航(实在没精力折腾了,每次来回40公里搞这个东西)。
3,车机背板接口,功放控制线定义和实际产品的线缆不符。实线是一个RCA接线,定义上是功放控制线。联系售后,确认是实线错误.(功放控制线接ACC线一样用)
4,车辆启动时间回归到车机初始时间问题,一直没有解决,升级车机版本没有改善。

发动车子,车机时间就可能恢复到出厂时间,同时影响车辆液晶仪表盘显示时间。如果网不好...。
5,4G信号线和车机接口质量存在问题,会网络丢失,拆开导航重新压紧后恢复(一个月发生了两次)。
6,另外高德导航行驶过程中仍然会发生莫名其妙的配置变更,比如突然就2D指示向上,或者优先地面,和原车B导航一个德行,手机就没这种情况。
总结:
这次折腾可以说不成功,看了网上这么多成功案例,没想到实际安装后这么多问题。
建议:
B导航直接使用carplay或者hicar,效果好很多。
游客
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