各位车友好！看汽车之家不知多少年了，今天头一回注册，一直都是三无人员。因为想复盘一下自己买车的过程，也给自己做个记录。

       之前一直开的07年的老款凯越里程已经快25万公里了，小毛病也很多每年维修费用也要几千块吧。因为换工作公司用来接待车只有一台Model X ，因为路途远总是担心没电，所以接待客户的行程总是找超充站充电，然后才能回酒店休息，有时为了第二天行程应酬完还要先去充电才能回家。一直跟家里领导商量换车的事，领导用她的驾照还没满一年留着在练练手的理由一直给搁置了。
       去年8月出差一个月回来发现天窗漏水了，车里长出了野生蘑菇人间珍馐，就在打算去保养更换正时皮带，出小区刹车之后车子熄火了再次启动没有反应，知道应该是正时皮带断了，当时都不想修了这车都卖不到两千。拖车到店里还发现水箱漏水一起修了5000多，加上之前的启动马达坏了花了700块，小凯越这几年已经是店里的常客了VIP中P，每年都得换点东西。换过ABS、节温器、启动马达、发电机、水箱、前减震、空调风机、电瓶、升窗器总成*3、前大灯、内饰车顶脱胶更换、机脚胶其他损耗件就更不用算了。

       糟糕的使用情况加上年检的麻烦事总算能够说服老婆同意换车了，我是跟老婆说不再打算换美系车了。就这样没事就在网上云看车来确定自己未来几年的需求和对应的车型。本来想跟身边朋友选BBA看看A4、A6、E级宝马觉得太硬了，我这手慢脚慢的人对操控和性能有这么高的要求。SUV车型尺寸又太小，满足不了两大两小的自驾需求，中大型的超预算太多。确认主要需求还是家用为主满足空间舒适性优先放弃了小车选项。目标转移到中大型SUV，看了科迪亚克、途达、长城H9、汉兰达、CRV、途昂，为了家用舒适性最后回到汉兰达和途昂380的顶配，不过途昂销售爱理不理的样子也没啥优惠就打算等新汉兰达上市找朋友帮忙弄一台。

        10月在番禺汽车城跑调研刚好看到别克4S店说置换补贴3万就进去看了一眼。之前对昂科旗没啥了解云看车的时候看见那非对称的仪表台就够了，总体对它内外饰造型都不太满意吧！看了下价格和配置还行，四驱尊享旗舰配置也还不错，决定花点心思研究一下。专门去看了开拓者和XT6以做对比，开拓者店里的展车是一台黑色的连轮毂和车标都是黑色的太压抑了。内饰就更受不了，像我这种好逸恶劳的买车注重自己享受这真塑料的材质我还是觉得不行，而且问过价格顶配也没比昂科旗便宜多少。又转去看桑拿车黄棕色内饰我觉得还成我喜欢，用料确实比昂科旗好一些，但设计感和豪华感对不起50多万价格，外观中规中矩XT5的加长吧！逛了一下论坛，车主们很多都在讨论升级和改车。这不太适合我，没有大哥们那么有钱有闲玩车折腾。决定跟老婆说选这个大家觉得不上不下的昂科旗吧。
       带家里领导看了一次，疑问说你不是说不选美系车了么？这车看着还行试驾舒适度和静音效果也还可以但是你真看中了么？不要到时后悔啊！建议你换个好点的，毕竟身边朋友多数用BBA的车。自己本身就是汽车配件供应商，买车这东西还要看自己需求，买什么车实际。这几年车更新太快要不是车太老了，肯定不打算换车的。而且本身就是汽车电子行业的，知道电子设备多了肯定问题更多，已经做好这个准备。至于工艺质量必然是大前提，但买车也要看运气了，点低的选到问题车后面真是不省心。
       回到深圳家附件的别克店，讲了下需求和情况。车已经看差不多了，聊了几家店就看价格合不合适，谁适合在谁家提，啥时候有活动啥时候通知我就走了。跟销售在微信商聊了几回也没啥实际进展，想看下别人订的艾维亚的配置也没有看到。因为之前小凯越被领导练手把车撞了又送到店里修了5000多，11月7号刚好去取车销售约了谈价格。下午一家四口到店里看车选配置，看了3599的没有日蚀蓝的展车要订车，除了座椅颜色领导总体满意，就是二排中间坐人太难受了。把家里小朋友塞进第三排我们坐第一排，小家伙在后面露着小脑袋说了一句，老妈我坐这里觉得离你们好遥远，好孤单呀！领导马上觉得不香了，销售赶紧救场。介绍艾维亚不过没有现车看不到，只是红外白内我们都不喜欢。又看GL8领导不同意，而且车少还价格坚挺无优惠。讨论半天也只能将就了，后面5个人马马虎虎不如4个人舒服，最后在没有看过实车的情况下谈好价格，付订金签合同。预计轿车45天，等车到了再把小凯越评估给他们。
       等车期间去大兴别克看了车友群里的一位老哥提的艾维亚看着还行，心里少了几分担心。后来由于工作参加广州车展，在展位上又看了下艾维亚和XT6觉得没那么讲究品牌的话昂科旗也还行，能满足我的需求。
       11月27号去带家人跑去野外露营，手机没信号。晚上野炊之后在周围逛逛微信收到到销售的信息说怎么联系不到我，通知车已经到了，这销售还挺给力办事比较利索，废话少。
       11月28日销售带我们去仓库看车，全部都是灰尘觉得也就那样吧！没有太多惊喜。
       12月6日 提车
       12月22日 小凯越转出开始更新号牌指标
       2021年1月5日 更新指标
       2021年1月7日 重新摇号
       2021年1月11日 上牌
       2021年2月13日 发现三排左侧头枕收不回去
       2021年2月19日 首保并处理头枕，订货需要一个月时间
       2021年3月6日 在松山湖被一台性能车倒车给撞了
       2021年3月12日 送到4S店维修
清明假期结束总里程5680公里，高速市区对半吧。没有其他车友能开出5-6的油的技术，我自己的用车情况一般都是9-11个油，两大两小后面拉满户外装备。

最后总结：
       目前总体还算满意，舒适配置也基本齐全，但很多功能设计的位置不太合理，影响体验。例如：尾箱开关位置、电子手刹位置、警示灯位置和虚拟按键在突发情况下很难激活（平时按都不太容易）、急刹不能激活警示灯、自适应巡航不带走停、车道保持不能居中、HUD信息比较少、没有AUTO HOLD等等。
        六座舒适度还不错，最多只坐过5个人，但是装东西就少了很多，还没想好装行李框或者行李箱。也不知道是否好看，拆下来没地方放。

个人不满意的地方：
1、地盘太低、下巴太长、轮胎太大，影响通过性又属于法规不能改装的部分，买这个配置实在是不想折腾；
2、二排座椅后仰角度太小，不能更好的停车躺下休息，无腿托脚托并且也不能折叠放平美中不足；
3、腰部调节幅度小，而且只有两项调节；
4、一键关窗不能关天窗，语音控制也不能控制车窗；
5、虽然是高德导航，但是导航精度、路线规划都不如手机，查看规划路线的时候不太方便，语音和显示的导向线不匹配，语音提示右转显示主路直行的导向线、刚说完两百米后右转，马上又说右转、隧道里惯导失效在里面频发规划路线在山里面乱转；
6、车机屏幕偏小，其他时候还好但是在环视状态下对路边图像不太清晰；
7、软件体验比较差，硬件都有但是做软件比较差，估计后期OTA升级也是丢三落四的（汽车行业软件化程度在不断提高过程中）；
8、踩刹车踏板有噪音，座椅通风、按摩噪音大。

讨论下白内饰：
开始订车的时候觉得最不满意的地方就是这一点，但是相对其他颜色来说我还是比较满意。上次回到老婆又跑去展车里看，确实是那个座椅颜色显脏。进入第三排，黑色车顶加深色玻璃，二排座椅阻隔只露个头确实感觉是坐在小黑屋里有些压抑。白色我们也就是偶尔擦擦，两个小家伙越来越大了也还好吧。不过那个打孔的座椅看着还是担心会不会开裂。

驾驶感受不做评价：
每人假是习惯不同，我就是用来坐家用车的，主要就是舒适性和通过性。我很少激烈驾驶，用地板油。开宝马的肯定觉得这家伙动力不够，没有对比，没有伤害。买车还是要自己试驾，动态还是需要自己感受。

静音效果：
这次维修回来跑在高速上觉得噪音大，也不知道是不是错觉。我总是在想是不是我主动降噪系统坏了。高速感觉风噪路噪很大，音量要开到20多才盖的住噪音。