提了长安UNIZ新能源快1年了，越开越觉得这车像位贴心老友，方方面面都懂你的心思。先说最直接的驾驶感受，这车起步那叫一个轻快，红绿灯前轻轻一踩，车子就窜出去了，完全没有燃油车那种拖沓感。电机响应特别跟脚，就像你肚子里的蛔虫，想快就快，想慢就慢，城区里跟车、超车都特别利索。上了高速，UNI-Z的底气更足。我试过满载四人，中后段加速依然有劲，超车时心里特别有底。更惊喜的是，这车有三种动力模式：纯电、增程、插混。平时上下班，125公里的纯电续航足够用，一周充两次电就行，成本低到笑出声。跑长途就切混动，发动机介入时几乎感觉不到震动和噪音，NVH控制得真不错，高速上风噪也控制得当，车速到100公里/小时，车内风噪只是明显可以感觉到，正常聊天完全不受影响。

这个小车看着是很漂亮

动力颜值还是非常出色

说到舒适度，UNI-Z的座椅必须夸一夸。菱形纹路打孔工艺，里面塞的是高密度记忆棉，坐上去软乎乎的，但又不会塌下去，对腰部的支撑特别到位。主驾驶位还有加热、通风和按摩功能，跑长途时打开按摩，腰和背的疲劳感能减轻不少。后排地台几乎是平的，中间坐人也不会觉得憋屈，家里老人孩子都说坐着舒服。操控方面，UNI-Z也给了我不少惊喜。方向盘转向轻盈又精准，指哪儿打哪儿，完全没有虚位。前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校得特别平衡。过减速带时，能很好地过滤震动，坐在车里不会颠得难受；快速变道或者过弯时，又能给车身足够的支撑，不会有明显的侧倾。我特意在山路试了一下，连续过弯的时候，车子的循迹性也不错，开着很有信心。

轮毂这个花色很美

还有尾灯的处理也不错

另外，这车的智能配置也特别贴心。3D面部扫描识别特别快，0.5秒就能认出我，还会自动调整座椅、后视镜、空调温度这些设置。家里好几个人开车，再也不用每次上车都重新调一遍，特别方便。“小安”语音交互系统也特别好用，就算在地下停车场这种没信号的地方，也能快速响应指令。更惊喜的是车外语音功能，有次双手拎着购物袋，站在车旁喊一声“打开后备箱”，车尾就自动打开了，特别方便。

这个角度看也不错

高位刹车灯安全的设计

这个后面的空间确实还是可以的

再看看整体的布局非常清新规整

大屏幕很好就是不会转动

皮革的方向盘手感非常棒

UNIZ虽然不是很贵但是家用确实挺好的，混动车型也相对省钱

总的来说，长安UNIZ新能源这车，开起来顺手，坐起来舒心，智能配置也贴心，真的是一台值得拥有的好车。