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不吹不黑，锐酷分享

1 127 发布于 2020-08-25 16:22:29 只看楼主修改帖子

本来是今年4月去4s看皓影混动，各种原因没有车于是找销售试了试雅阁混动，瞬间被immd系统的驾驶体验和十代雅阁的操控征服，于是转而购买雅阁混动，中途也对比了凯美瑞混动和亚洲龙混动，更加追求驾驶感受的我选择了雅阁，技术对比和车辆配置不再细说了，当然因为自己初衷是买皓影，于是在购买前店里到了皓影混动试驾一圈，综合各种因素，最终选择了雅阁锐酷。

5月中旬定了车，选择了蓝色，政策基本同网络上各地，肯定不是最低价，而且4s销售套路多，自己觉得合适了就行了。需要吐槽的是订车到提车3个月的等待时间体验非常糟糕，4s店的对于不能按时交车处理态度和方式也非常差，不过销售人员的工作没问题能感受到无奈与关心。

车子很新，还没撕膜

混动最低配，没有雾灯没有雷达

叶子板专属灯泡💡

里面也没拆很新

原厂数据

能耗指示

最低配全布作业，而且后排没有储物袋

标准后屁股没有任何不适

说说用车感受吧，因为是过渡车，所以综合了许久选择了锐酷，优点是标配了混动immd第三代系统，honda sensing，主动安全没问题。缺点是配置太低和锐领相比，没天窗，没倒影，没雾灯，没舒适进入，没电动座椅，没真皮座椅和方向盘，最重要的是没安全气帘，当然这一切的基础是建立在18万多的车价上，作为混动B级车，锐酷拉低了门槛给了更多人体验混动的机会。所以锐酷适合想要体验混动，预算有限，对舒适配置不是特别在意的车主。来一组外观图

车头是颜值最高，回头率超高

大灯很差，好看不好用，特别是晚上近光灯照射距离低，近，远光又是卤素，遇上坑洼路很难用

侧后方角度不太像b级车

17寸轮毂够用，锐酷专享叶子板灯

大溜背，后排空间还可以

回旋镖尾灯，卤素的

虽然是混动最低配，但是外观件没有大的简配，镀铬件都和高配一样

外观蓝色毕竟是广告色，实车很漂亮，当时就和太空银纠结了一会，还是选择了更年轻的蓝色。接下来是细节图

随机到普利司通泰然者，之前试驾车是优科豪马，噪音两个牌子没什么区别，不知道别的牌子怎么样

低配专属

没有led转向灯这个吐槽一下

低配无天窗这个到无所谓

虽然是低配但是门把手镀铬依然配有，大气。没有舒适进入哈

自己加装了雾灯和倒车雷达

倒影自装

雅阁车门开闭很厚重有高级感

对比高配，功能无差别，玻璃升降声音很小不错

Honda sensing 标配，非常好用，高速l2自动驾驶，识别准确，逻辑也比较合理，车道保持不会画鱼，碰撞提醒提示准确，买它的主要原因

手动织布座椅，没有电动调节那么精准，而且座椅高度也没有电动的低。布座椅面子上很差，毕竟是B级车了，但是舒适度真的很好，再大的太阳再热的天一点也不烫屁股，坐久了也不捂着热，自己用特别推荐。

这张图驾驶3要素气了，塑料方向盘灯光拨杆，液晶仪表。分别说一下吧买了真皮拆车方向盘还没换因为塑料的手感还可以好用摩擦大。灯光杆差评阻尼很大手感特别差很涩。对了上面没前雾灯开关。减速拨片非常好用，效率高

手动防眩目，差评

低配的灯光盒，手感差，灯光差，而且还没开门亮的功能，纯原始手动，比颜值也和高配差好多

主驾化妆镜没有灯，难看

副驾有灯

中控全景，驾驶氛围很不错，多功能方向盘手感很好按键阻尼很好但是按键不能和中控内容联动差评，说白了方向盘只能控制音量和切歌，差评

油耗图片，这张是提车至今的

这样是最近一箱油220元的，应该900没问题，60%高速哈，吐槽一下这个液晶仪表，功能很差，大部分操作设置还是得中控来调节，没有数字车速和指南针，差评

按键换挡很有档次，驾驶模式也很有用，合理利用可以将油耗降到最低，大杯架也很好用相当于两个大大的储物盒

一言难尽的中控，逻辑死板，不能和方向盘联动，而且离驾驶员很远，当然做工，阻尼都不错音响效果也够用蓝牙很稳定这是优点，而且车辆设置很丰富、停下车来可以设置的很细

没有天窗，只有一个灯

没有气帘，这是硬伤

后排电池散热口

发动机仓很整洁

同款小车

50图的限制发满了，一开始说了，不吹不黑，买车都是一分钱一分货，总的来说雅阁雅阁锐酷是及格的，优缺点也在图片中发表了意见，对我来说20万以内能体验到的混动b级车，除了雅阁混动没有别的选择。目前跑的不多驾驶感受还可以，动力前强后弱，地盘低加上可变方向操控很好，悬挂很硬，噪音巨大，很挑路，有些路面噪音很好，但是机舱噪音很小基本没感觉。质量方面到目前只是胎压报过错，校准了没问题，最近看到论坛变速箱问题很多，车已经买了没有退路，正常用吧。最后，总的来说雅阁锐酷优点和缺点一样明显，是否选择确实是看自己的需求决定了。手机码字，不喜勿喷