从正面来看，莫属前盖最煞风景
不知道我这儿是否为个例，但我的LP750的前盖也不尽人意
整体邢准倒是没什么问题
线条不算肉
只是头灯有些死鱼眼

相比起LP750，前盖只存在大小不匀的问题
区别在于后视镜为黑色，前包围更加运动

从图中看前轮有些外八，
其实还好的
形体没有问题
还是缝隙比较大的问题

腰线勾画的还是非常顺畅的
大牛的姿态自始至终就没变过
犀利无比

LP750在线条方面与其无异
只是进行了黑化
比如进气口、尾翼、轮胎
还有巨大的红色卡钳
看上去更加暴躁了

最帅的还是那SV标识，躁动啊

不知为何，模型总感觉少了一份真车的霸气

还是看图吧。就觉得它没那么低趴，但是又说不出来哪里有问题
Aa的镂空从不马虎，该有的也都有

正后方是不是有点模样了
居中的排气金属质感也还不错
远观挺唬人的
Lamborghini为蚀刻片，但总感觉贴的不正

尾灯与其他款式大牛模型一样，没有变化，倒车灯太突兀

另外，从模型即可看出，轮胎巨宽，霸气哦

LP750的后包围相比还是霸气更多，中央四出排气更加唬人，即使没做对。。。
个人而言更喜欢LP750的包围样式

我认为，埃文塔多s与埃文塔多sv相比要多一些豪华的韵味
浅色多幅的轮圈，低调黑色的刹车卡钳，收敛多了
轮胎转向幅度中规中矩，还有，往下压悬挂是按不下去的……

外观的细节很好区分
俩模型的细节做工基本没什么区别
都是一个模具刻出来的嘛

是不是忘了说漆面了？

据说是珠光漆，我一看为什么金属颗粒质感那么强
不过漆面细腻程度还是不错的
只是橘皮略有严重，不够光滑
这个价位略显不值

所以，我认为白色的车漆是最香的
（由于我是蓝色线，所以没买白色）

这辆车的尾翼可以翘起来
和第一版的合金材质的埃文塔多一样的
发动机我没拍，因为和之前发表的LP750一模一样
前盖也是，均为双液压杆

大牛标配剪刀门
依旧是液压杆支撑
开门过程谈不上质感
甚至有些惊悚
内饰大同小异，无惊喜

那这辆车到底值得入手
那我只好说——喜欢就买喽

作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，拥有霸气的外表，兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念，不断创新并寻求全新品牌突破。此次涉足时装领域，将为兰博基尼品牌拥趸者提供更加丰富多彩的品牌产品选择。兰博基尼（Lamborghini），又被翻译作朗博基尼，林保坚尼。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车

16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华

兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不善，于1980年破产；数次重组后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元。此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型

一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的"Y"型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组"Y"字造型的LED发光源，与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强，明显比上代大牛更加凶猛和暴力

车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为"大牛"的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设计元素，整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新"大牛"的嚣张气焰提升到一个新的高度。这台展车配备的黑色莲花形轮毂同样是兰博基尼的经典款式，可以说Aventador将品牌传统特征和最新设计潮流进行了完美的融合

Aventador的内饰与外观同样充满了犀利而科幻的风格，大量真线条六边形设计与金属构成了战斗机仓般充满战斗气息的驾驶氛围。LED彩色仪表板更为新车增添了一份科技感，而内饰的一大不同是不在使用与奥迪几乎一模一样的中控台设计，这也是长期为"牛"迷所诟病的一点

在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞(意大利语:Sant'Agata Bolognese)的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹(8250rpm)的最大马力，并且能够提供690牛·米(5500rpm)的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入"700匹俱乐部"的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量

由于外拍部分以欣赏为主
所以我也不想用我主观的话去影响大家
帖子即将结束，顺便说一下我的感受吧

埃文塔多真的是一款非常经典的车型
即使每一期我都千篇一律的评价他
但是真的，带给我的感受永远是那么纯粹

坚持V12自然吸气发动机
坚持兰博基尼不变的信仰
这便是牛粉所仰慕的吧

都说男人这一辈子逃不过保时捷911，
但又有谁能够逃得过兰博基尼？
像我这样的穷玩家，买模型也是一件令我激动的事情
我的目标就和这辆车一样纯粹

即使Aa很多地方不能够让我心动
但最初的心是不变的

也许过后的日子我会去收一些性价比高的车型
情怀却总是不能忘却的

有的人爱豆腐车
有的人爱大佬车
而我独爱霸气超跑
就像兰博基尼

这也许是近期我买的最后一辆兰博基尼模型了
如果有更好的，我还会为信仰充值的

哈哈哈哈

OK，本期到这里了
希望每一个有梦想的你勇敢去追
我们归来仍是少年

加油！