如果你出现油耗增加、拆火花塞时发现螺纹处有机油、先检查一下机油是否加多了吧！

宝马电子机油尺显示为5挡，假设其上下限单位为1，以MIN、25%、50%、75%、MAX（或正无穷）显示到屏幕，每个档以竖杠表示， 它的计测显示逻辑可以理解为：

当低于25%时，显示为一个竖杠：1/4，25%-50%  显示为两个竖杠：2/4，51%-75% 显示为三个竖杠：3/4 ，高于75%之后一概显示为MAX。

假设在出厂时将机油量加到76%，此时恰好为MAX，你开了5000公里，此时液位在3/4位置，机油量仅消耗了1%，你觉得是烧机油吗？如果你不相信，认为还是烧机油，请往下看，早就给你准备好贴心预案了。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

首保4S会把机油加到5.25L，（新标准或5.75L？)，你就再也不会抱怨烧了。 WHY?

如果按照5.25L加注，相当于多加500ml—700ml，也就是说由过去的76%，给你加到112%，这样的话，如果电子机油尺下降到3/4液位，由过去的1%，提高到37%(112%-75%)。

不信，你可以试试先将机油加到4.5-4.7L，而此时就已经是MAX了（4.5L-4.7L取决于放油时间长短），此时你再加依然是MAX。如果你说，我不敢，我好怕怕！那您也可以先加到5.25L，然后再放油进行测算。

首先，需要明确一个共识，翻开说明书关于机油那页，MIN—MAX之间均为正常，相当于传统机油尺上下麻点位置之间均为正常一样。传统机油尺大家都知道加到中线偏上，换成电子机油尺就必须是MAX了？ 如果某砖家告诉你，不到MAX是不行的，因为电子机油尺就要多加，来，给客官满上，那就让他把屏幕上的5个字大声的读出来吧！

结论就是，实际你加多了机油，而电子机油尺的提示正好让你误以为刚好是上限。

再来看看说明书，这上面只说可能会导致发动机和三元催化器损坏的危险，但具体症状语焉不详。

看看过去的说明书怎么写的：

最后是我测试的情况，仅通过油底壳放出的油量。（上次保养后电子机油尺为3/4液位），当放到轻微滴油即拧上，不算机滤内剩余油量，仅仅放出4L。

如果你还是担心自己会烧机油，更应该加到3/4，而并非加满，才更方便你记录实际消耗情况，林宝塔夫N年前有介绍，在此引用他的说法：

写在最后：一个人无知并不可怕，可怕的是无知而不自知，更可怕的是拿无知当个性，这就是愚蠢了，无知尚可救，愚蠢不可救！尽信专家，尽信4S，不能独立思考的主儿，最后只有祝你幸福了！