因为我原来的车就是吉利星瑞，开了一年半，感觉操控各方面还可以。然后换成这个吉利新内的油混车的话它有两万的厂家置换补贴，然后现在是油混车，它的油耗比较低。所以我选择了他，这样的话，我一边拿着厂家置换补贴，一边拿着省置换补贴。和卖出去旧车的钱基本上不用补什么钱就可以买新车了。

选车对比的话，我对比了比亚迪。的混动车，我原先一开始一直以为比亚迪的混动车性价比比较高的，应该是在8万多9万块钱左右。没曾想去到那里之后发现比亚迪很多车都已经升级了，都需要十二三万，然后剩下的比如说比亚迪秦Plus那些车的操控我又看不上。然后我还去对比了吉利星越l的自行混动车，我也去试驾了。空间啊，操控啊，我都很满意，最后面谈到那个价格，他也有厂家置换补贴跟省补贴全部算下来。呃，要比我买星瑞的油混车贵4万，然后我就觉得不划算，没必要花这么多钱。因为现在车是消耗品，等过多10年又有更好的车出现。所以还是选择了星瑞

订车过程的话，呃，我是在吉利APP上订车的，交了1000块钱。然后选了配置，选的是中配星汉版，提车周期的话，随时可以提车政策条件的话，政策是裸车现金优惠12000，再加抖音买券1000抵1800。

购置税花费的话是我是开的是85600的发票，所以购置税是7575，这个还是我自己交的。验车流程的话，我就大概看了一下这个车的轮胎的。时间呀，还有看整个车有没有刮蹭，还有看名牌的日期。嗯提车上牌的话，我自己去上牌的，我是用来了原来的车牌号码，花费了120块钱，再加上10块钱的临牌。

车的外观。还是比较帅气的，内饰也比较豪华。动力也还可以。空间也很大。油耗的话，我开的话，百公里应该是表显示4.8升。我最满意的点就是这个车开起来跟电车的质感一样，起步非常丝滑，加速也非常平顺。开起来非常舒服，底盘操控也还可以。我最不满意的点就是这个车的油耗。比较高，他官方宣称的是百公里平均油耗3.98升，而实际的油耗是表显的油耗是百公里4.5~4点。9山而这只是表显油耗，而实际的加油的油耗会比表显又要再增加多，每百公里0.5升到一升油。所以算下来百公里油耗已经去到了5升左右。远超于我的油耗理想值。

我在广东惠州惠城区吉利4S店，下定一台26款i-HEV吉利星瑞油混星汉版1.5L发动机。车子官方裸车指导价11.07万。购车是现金优惠12300元，另外抖音上面买了1000抵1800的购车券优惠800，折算下来裸车做到96600元。发票开的85600，购置税是我自己在手机APP缴纳，交了7575元。
 
保险选的平安保险，买了300万三者险还有驾乘意外险，保险一共4500元，上牌费500元，抖音的1000购车款抵用券，算上这些，车子账面落地约110175元。另外我还拿到厂家置换补贴20000元，还有广东省的置换补贴5136元。把两项补贴抵扣完，实际我的总落地成本约85039元。给打算买车的朋友参考一下，不同地区优惠会有差异，置换补贴也要看自身旧车条件，大家买车可以多谈现金优惠，或者做等等党等等优惠。总会更大。总之我个人认为像我这种价格应该是用来突破的，而不是用来参照的。哈哈哈！各种线上券也可以留意，能省下不少钱。