这是路过三峡大坝上游在太平溪码头上面拍摄的片子，长江对面就是秭归新县城。

当时阳光非常好，空气通透，光线的角度也非常不错，所以片子看起来漂亮。

高峡出平湖，当惊世界殊！自从三峡大坝建成以后，长江三峡的黄金水道名副其实 流域经济加速崛起了。现在沿途的搬迁新城已经初具规模，建设标准都不低，城市建设发展很快，一座座新城在水边看起来非常漂亮。

还没有进入村子，乡村公路就已经被来参加活动的车辆堵的死死的，水泄不通了。

这一天，这个偏远的小山村迎来八方游客，当地群众演员在“乡约太平溪 激情小溪口”启动仪式上，纷纷登台表演峡江地方民俗歌舞，向远方到来的客人展示移民群众的全新生活，以及崇尚文明、追求健康生活方式的精神风貌，更加唱响太平溪“湖北民间舞蹈之乡”这一文化名片。可惜我们到达晚了一些，去看了看下午越野车比赛的赛道情况，所以没有看完和拍摄精彩的演出。

摩托车队也是一个非常有特色的亮点，他们的车辆和装扮，比我们越野车队还要引人注目。因为在这个小山村，人们对各色各样的汽车已经熟视无睹了。

目前，我们国内摩托车发展极为缓慢。很多人对摩托车的使用和认识还停留在代步用踏板摩托车的阶段。由于国内路况以及售价的缘故，像这样的高档摩托车距离普通消费者依然遥远，与摩托车相关的文化也仅限于一些摩托车爱好者和车主。

听说这一辆摩托车比汽车贵的多，是宝马的新款。我知道宝马是做摩托起家的，它的做工和发动机不是一般的摩托能比的，性能超好。宝马旗下经典旅行摩托车，号称全天候两轮SUV，动力强劲，操控一流，高科技一身，舒适性也是杠杠的，当然，25万这价格，都抵上一辆高配中级车了。

各色各样的摩托车非常耀眼。

朋友们开着他们的四驱越野车冲进了河道。我们的群主直奔陡峭的河堤一个猛冲，然后笑呵呵地问到：“爽吧”！接着，他又连续做了左右倾斜、河道冲刺、泥潭起步及翻越河石等一连串惊险刺激的动作，让从未有过如此体验的小溪口观众们一下子感受到了越野的乐趣和刺激。

这个小溪口村紧临长江干流，百岁溪支流绕村潺潺流淌，漫山遍野林木葱茏，河、路、山、林错落有致，尤其适宜开展河道越野、徒步登山、山地自行车等极限旅游活动。

主赛道在满是石头、水面深浅不一的河道内，专业组还有一段将近一公里长的原始河岸，每个路段都考验着车手的勇气和胆量。不时有越野车侧翻或在水面“趴窝”等惊险刺激场面出现，令在场观众不时揪心，好在有惊无险。

汽车越野赛道就设在天然的河道上。赛道全长1.2公里，分成A、B两个赛道，且河道并不宽阔，河水、洼地、泥土构成了天然障碍，具备得天独厚的汽车越野赛的条件。

赛道主体是以自然河滩为主，赛车穿梭于河水、巨石与青草之中，有大山依托，山水浑然一体，自然环境变化莫测，对于车辆的整体性能和轮胎是极大的考验。

各位选手用尽浑身解数，场面也尤为精彩和刺激，水花四射，石土乱飞。

来自宜昌市的三十余名车手与自己的爱车一道，在自然河道中展示穿越绝技,为在场的当地群众带来视觉享受。

此次汽车越野赛的规模可谓高手云集，多名曾获得各地汽车越野赛冠军的选手也将现场参与竞技，而4名女车手也将在比赛中与男选手们一决高下。 同时，多辆价值百万元的高配越野车也将亮相，这个小山村的村民们一睹它们的风采。

原本空无一物的村委会广场上现在就已经变成了一个露天餐厅和厨房的综合体！在这里马上就要开始千人聚餐的流水席了！

吃这种饭是最有气氛的，很久以后都会记得。现在酒店里千元一桌的酒席根本吃不出这个气氛来，吃完了过几天都想不起什么味来了！

我感觉这样才是真正的吃饭！不像现在吃饭讲排场有规矩，吃顿饭还要请领导上座，还要敬酒，还要考虑这个考虑那个，还要领导先说几句，搞得吃饭都吃得不自在。好的要留给领导，还要不停拍马屁。而这样的流水席，虽然饭菜没这么名贵，但是自在，自然。吃得开心，想吃什么就吃什么。

太阳太大了，大家都是打着伞吃饭，很有意思啊！

这位车主把6个月的宝宝也带来了！

由于大家都饿了，也可能是农家饭非常地道的原材料和烹饪方法，比天天在城市里精细的饮食形成反差，所以每一个菜一上来就马上被吃光了，几乎每一张桌子都是这样的光盘情形，没有浪费！

为了谨防食物中毒，卫生监督部门派人在现场监督，而且活动期间主办方仅为参赛队员和相关工作人员提供用餐（凭就餐券），其他人员均没有安排进餐。

由于菜太多，架了块木板，充当厨房操作台。菜是分门别类的摆放好，开席的时候直接端上桌。

这样的吃饭的场面是我这辈子见过的最大集体用餐场面，这是流水席，大家排队集中进到广场去，一次进入可能600人左右，吃完饭后，服务员们快速打扫卫生，接着第二批人又进来了。大人吵、小孩闹，人声鼎沸，好一番热闹景象。

这样的超震撼的农村流水席 惊人排场吓坏我们这些城里人！这种壮观的场面,可真是难得一见的!这样的大场面，大食堂，是不是有点像当年的人民公社大跃进时期的公共食堂的情形啊？

这位摄影师吃的很惬意的样子！

这种流水席有喜庆有气氛，吃的好，吃的开心，想怎么吃就怎么吃，纯朴。不像在在城市的酒店里吃，不说这菜量的问题，还得讲究吃相，本来很多人都坐一块互相不认识，可是在酒店那样的的环境，就有种被压迫着“不要太出格的感觉”。。。。还是露天酒席放松自在，我向往与天地同席座次。

看看这样的光盘，在城市里酒店的餐桌很少看到的情形。

要说吃宴席，还是在乡下更有气氛。这样的流水席，就有那种幸福喜悦的氛围，和热闹和谐的劲儿！

我感觉大家吃的不是宴席，而是那个幸福的氛围和那股热闹劲儿。 

这就是现实中的山寨版“村宴”。这么大的阵势，都是由村民们自己筹划，有条不紊，相当出色!美味佳肴味道不会比五星级的大酒店差。这种乡村生活，更让人怀念，那种乡情更让人流连忘返......

第一波吃完饭，马上就有下一批进场吃饭了。

我在村口停车场看见一辆房车，我的好奇心让我进去看看究竟。它好像是由皮卡改装而来，驾驶室上方有一个鹅头。这样的房车走到哪里都是吸引目光的焦点。

我发现近年来，随着经济的发展，我们的生活水平也在不断地提高，汽车已经普及到每家每户，与此同时，可以旅居的房车也在悄无声息的进入我们的视野。很多车主已经不再满足于对汽车、房子的需求，更加期待“移动房屋”——旅居房车带来的的新感受。说到旅居车，可能绝大多数人并不是很熟悉，我更喜欢称它为小房车。房车的外观也是多种多样的，但是不管哪款房车走在马路上一定会被人认出来，吸引到别人的目光，回头率那是蹭蹭直上啊。

这一种自行式房车小巧灵活，外表含蓄不张扬，在城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。但是我更喜欢拖挂式房车，因为我们平时上班开车只需要牵引动力车体部分，牵引车可以单独活动。而度假的时候才需要无动力的拖车部分，就是用餐、休息以及烹饪等的活动空间，具备在家一样的生活设备的部分。这样两全其美，兼顾了平时城市的工作生活用车和度假野外的旅行生活用车两种不同的功能。免得无时无刻要拖负城市里不需要的露营生活设施部分，在城市里过于不方便，浪费资源浪费动力。虽然拖车自身没有动力系统，也能满足日常就寝、烹饪等需要。完全可以用作suv长途旅行时的补充。因为其既能满足房车爱好者的基本需要，又体积小巧灵活方便，所以我认为拖挂房车很可能成为国内房车中最实用最火爆的一种。

看到这款房车，我有点有惊喜的感觉，它看起来有着房车应该具备的一切，它的个性突出却不张扬，它外表低调但不失奢华。冰箱够大，非常实用的东西。这就是起居区域。茶几可以收藏起来，也可以拆掉。座椅下面是储物箱。小型的客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的木地板，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、冰箱、微波炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，当然就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括CO报警器、烟雾报警器、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全啊。

有了房车度假就很简单，就是一个舒服享受的过程，没有景点、没有紧密的行程，不用早起，开门就是蓝天、白云、大海、沙滩，更多的是一种体验，一些感悟，一段不会重复的人生经历，过程可能很波折、却能始终抱着一颗好奇心走下去。

这就是驾驶区域。2.4的排量，自然吸气的。

卫生区域的独立浴室卫生间非常小，但是足够一个人洗澡了。车上是配了电磁炉，但是一旦在野外没有水电供给的时候电就存在问题，虽然可以改装成太阳能供电，水箱小，只有50升，冲个澡没有问题，不过水箱可以加，加一个50升的，或者两个50升的都是没有问题的。

我感觉房车里面只要有一些必须的功能就可以了，睡觉是必须的，吃饭是必须、洗澡是必须、娱乐是必须的，有了这些绝不是就够了吧？

我关注的问题是到底在哪能买到拖挂式的房车，这些房车需不需要验车，要摇号吗？这种车怎么样保养怎么样维护，维护起来是不是非常的不方便，开着房车去旅行和我们自驾车去旅行到底有什么不同，同样的一条路可以做火车、自驾和开房车，那种感受到底不同在哪？我还没有经历过，也就还没有感觉。但总体来说有房车就有一个遮风避雨的地方，而且比普通的汽车会更宽心在这方面。我会更安心更踏实，绝对不用担心说今天天黑之前要到达某个地方入主哪个酒店。完全放松来享受沿途的风光，享受好山好水，和家人在一起那种感觉是非常包容的，包容了所有的环境，在一个房车里可以称之为家的地方，我们享受着和家里一样的生活，但是我们的后花园不一样，我们享受了很优美的风景，更清新的空气。

这就是房车驾驶室顶上面的鹅头，在内部其实是双人床的卧室区域。我觉得在鹅头太高了，提高了重心，山区路况转弯不安全。进出地下仓库停车比较困难。还有过收费站有限高的啊！不过并不是超过2米就不享受节假日高速公路免费通行政策的。最好是那种顶可以升降的实用一些。

储物空间还是很充裕的，很多柜子在车内的各个角落。

外表不起眼的房车，内部却是别有洞天，里面的各种设施，完全可以满足日常生活的基本需求。

在返程的途中，我们在三峡大坝上游的高处停车集结。远眺三峡大坝的风光，这个位置还是第一次。

空气雾霾可能比较重，远处的影像看起来还是不太透彻。