经典再现，难忘辉煌。

                                          ——纪念我的七代雅阁

   有人说男人天生爱速度，喜欢追逐风的感觉。

:office: 

   曾几何时，“蓝天白云”太遥远，HONDA才是现实。

   自从买到第一份汽车杂志，自从第一次亲临赛场感受轰鸣，就深深的迷恋上了称之为“汽车”这个大玩具。

   记得当年上大学，开学第一天就去二手自行车市场淘自己心仪的座驾，然后擦的蹭蹭亮的骑回校园，那种感觉太棒了。从学校毕业出来闯荡，踏入社会，谋职、辞职…创业、改行再创业，就这么一步一步跌跌撞撞走过来了。

2005年购入人生的第一部车本田雅阁。雅阁当年完全是靠口碑打下中国市场的。精致的做工，出众的性能，完善的售后，是我当年选这款车的主要理由。其次本田一直有着一种特殊的赛车精神，从摩托、赛艇、汽车等各类世界大赛，本田到处征战，战功显赫。当年的思域是前后双A臂，当年以商务著称的雅阁也是前双A臂后五连杆，同级里绝对是翘楚。VTEC 是本田一直引以为傲的技术，这项技术当年可是宝马都在追赶。直到现在，这种纯机械的气门控制技术在稳定性方面都是要好于大多数电子气门的。

   这辆雅阁跟着我6年的岁月里，吃的一直是粗粮，我也没去精心维护它。上工地，跑山路，它都是兢兢业业的服务着。直到我现在卖出去，也没有修理过一个灯泡一个零件。最快我开过近220公里/小时直到强制断油。车载5个大男人跑高速也就5毛钱一公里的油耗非常令人满意。

   人无完人，车无完车。此车瑕疵待完善的地方：玻璃摇窗器容易走位，发动机的噪音稍大，音响声音大了窗帘容易共振，灯光亮度不高，助力泵声音有点大。

后记：梦想照进现实，如今靠自己双手也能开上BMW。挥别HONDA，迎来人生新的篇章，路在前方…希望跟我一样在奋斗的兄弟姐妹们，坚持梦想，前方有大美之悦守候。