我是一名95年的车主，购车主要是方便出门上下班，因为上班的地方稍微有点距离，遇上大风下雨天就会让我上班非常麻烦。加上家里的皮卡也有了一定的年份，毕竟是工具车，只适合拉货之类的，舒适性不是很好的有时出门谈生意也需要一辆小车比较好看一点，看着身边的人一个个买了轿车，所以通过自己的努力购置了2017款凌渡1.4T自动豪华版，我是2016年11月提的车子，到现在已经用车七年多了，除了平时上下班通勤，还有就是偶尔自驾游加上节假日过年回老家，算跑得比较少的，到目前才行驶67220公里，平均一年还没有1万公里，接下来分享一下我这七年多以来对凌渡的用车感受。

【外观感受】
颜值颜值，这个最重要，一辆车要外观不来电，其它再好也是白费，凌渡前脸宽体低矮的车头设计，营造出俯冲感，车身侧面线条非常流畅，腰线笔直很硬朗，看起来非常有运动感，很有战斗气息，就是车身稍微短了一些，要是能再修长一点那就更好了。整体年轻而不失稳重，又不会太浮夸，我这个年龄开真的非常合适，与同级别的车型进行对比，还是凌渡的外观更胜一筹！

【内饰感受】
内饰以黑灰色的颜色搭配，非常耐看且有运动感，中控微微朝向驾驶员一侧倾斜，车内大部分使用软性材质包裹，使用的按键基本都是实体按键非常容易操作，虽然没有那么富有科技豪华感，但是真的非常符合我的审美，就是中控屏幕太小了，加上仪表盘是传统的仪表不是全液晶仪表盘，显示的内容会比较单调一点。座椅采用的真皮打孔的，包裹性挺好的，就是填充物比较偏硬一点。

【空间感受】
凌渡的空间在同级算是比较小的了，因为车身只有4598mm，轴距只有2656mm，我身高175体重120斤，前排调整好我的驾驶位后，后排只有一圈左右的距离了，头部空间只有3指左右的距离，加上中间隆起太高了，坐三个人的话中间的人乘坐会比较不舒服，后排的座椅也是比较偏硬而且角度比较直。后备箱空间算是比较大的了，也比较规整，放置一些行李箱大的物件问题不大。

【隔音表现】
凌渡的隔音算是比较不错的，因为没有采用无边框车门，在时速60公里以下风噪跟胎噪还是不明显的，我自己换了米其林的静音轮胎，效果还是非常明显的，但是在高速路段行驶的话风噪就比较明显了，风噪会比胎噪大一些，玻璃不是双层玻璃，但是总体来说对比同级来说噪音控制得还是挺好的了。

【动力与驾驶感受】
凌渡是1.4T涡轮增压的150马力，搭配七速双离合变速箱，对比同级动力真的是挺给力的，起步会有反应会比较慢而且有顿挫感，时速40公里上去之后动力是随叫随到，要是切换到S档来一脚地板油会有推背感，给人非常有信心的那种，方向盘是属于比较轻的，转向比较精准，底盘有厚重感，行驶起来非常稳，日常代步还是可以的。

【油耗感受】
凌渡的油耗算是比较低的，高速跟平时城区路况实际驾驶油耗大约是6.2L／100km，高速跑得多的话可以到5.8L／100km左右，上下班行驶，基本都是短途驾驶，油耗稍高，现在的油价比以前贵了不少，我一般都是在中石化加油，给它加好的我不会给差的，这个我不会去吝啬，你对它好，它也会给你想要的动力与冲劲，这个油耗表现对我来说非常满意，在同级别车型里算是很优秀的了。

【保养与日常养护】
到目前已经做了8次保养了，因为我比较爱护车子，然后我都是去4S店做的保养，用的是全合成的机油，因为好的机油不仅可以对发动机比较好，而且也可以延长下一次保养的时间，平时我经常自己洗车子，都是干干净净的，有一点点磕碰我就马上开去修理店喷漆修复好了。

凌渡优点：
①凌渡的外观非常大气时尚，颜值真的非常高，不愧是宽体轿跑，非常符合我的审美，适合我这样的年轻人，颜值即正义。
②凌渡的动力与油耗非常兼顾，在保证日常驾驶动力不错的同时又比较经济省油，用车成本也不高。
③凌渡非常皮实耐用，用料非常扎实，加上底盘非常有质感，使用到现在都没有出现三大件有问题过。

凌渡缺点：
①凌渡的车机比较一般，中控屏幕也比较小，基本没啥特别的功能，对比国产丰富车机功能、语音功能真的差别挺大的。
②空间对比同级真的小了很多，特别是后排空间真的是挺小的，超过180的人坐着都是会很压抑，座椅偏硬，坐久了会腰酸背痛。
③中控、门板、天窗会有异响，时不时的就会有声音，有时真的非常吵，令我很头疼，不得不把音乐调得大声一点来掩盖这个异响。

总体来说，凌渡280豪华版是一辆非常好的A＋级轿车，非常适合我这样的年轻人，买这款车的人都是看中它的颜值，前脸宽体轿跑的感觉，市场保有量高，动力和油耗兼顾。它的动力，它的颜值，真的是比同级的车好很多，这当然是相处久了才得出来的经验，你不去相处怎么能够了解一个人呢，就像车，你要经常去坐它开它驾驶它，时间久了，就可以人车合一的感觉了。