车是2015款 D2，换挡不灵，应该是车的通病，开关质量不行时间稍久就不顶用了。
为了帮助车友，所以把整个拆解的经过比较详细的记下来，整理了一下，照片有些拍的糊了，凑合看。
感谢论坛里的车友，参考了别人的帖子。
下面开始拆解怀挡档杆：
呼叫版主，都上果照了，就等你***……
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回来的时候，有个初步的想法，直接买两个大一点儿的按钮，在启动按钮附近直接把两个按钮固定好。
跟前没有表，不能测量接线的通断连接。回头测量一下，可以的话，电路板上都不用焊接就可以搞定。
现在就是要找两个合适的按钮开关，还有就是要确定安装的位置。
大家可以给多发表意见……
x宝上简单搜了一下，先随便找了一个按钮开关。简单做了一个示意图，大家凑合看，多发表意见……
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大家多提意见建议……更新：2019年8月25日19:00:29
测量结果出来了，具体看图示。
在准备新装开关的位置，启动按钮附近，试了一下，在方向盘后面有点儿远，不方便，也不安全，万一别人来按一下。
想了一下，新加的两个按钮，还是放到方向盘上。这样一来方便操作，二来可以完整保留原档位切换档杆，而且在方向盘上安装非常简单方便。
在原来的开关上并联个开关，这样就相当于有两套换挡系统了。
原来的不动，新加的两个开关安装到方向盘上，先简单做了一个示意图，大家看一下。
方向盘的盖子，拆下来很简单，轻轻的掰一下就拿下来了。
下周买按钮开关，安装好了再来更新……
还是那句话，多提宝贵意见建议。
更新：2020年8月23日加开关
2021年11月13日 更新，开关用了一年更换了
昨天晚上把换挡开关换了，一个小开关可以管一年。去年才换的开关就又不灵光了，接线是带插脚的，不用焊接，拔下来直接插上就完了，所以换很简单。
开关还是用自复位的，不然按两次来回扳费事。
开关触脚搞成插脚式的，下次再换开关就很方便了。不然一个开关也用不久，每次都焊接线的话就麻烦了。
知豆这个怀档问题，看来是通病，开几年估计都会出现这种情况
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moyuxk 2019/08/24 17:03:09 发表在 板凳
大家多提意见建议……更新：2019年8月25日19:00:29测量结果出来了，具体看图示。在准备新装开关的位置，启动按钮附近，试了一下，在方向盘后面有点儿远，不方便，也不安全，万一别人来按一下。想了一下，新加的两个按钮，还是放到方向盘上。这样一来方便操作，二来可以完整保留原档位切换档杆，而且在方向盘上安装非常简单方便。在原来的开关上并联个开关，这样就相当于有两套换挡系统了。原来的不动，新加的两个开关安装到方向盘上，先简单做了一个示意图，大家看一下。方向盘的盖子，拆下来很简单，轻轻的掰一下就拿下来了。下周买按钮开关，安装好了再来更新……还是那句话，多提宝贵意见建议。
去弄一个奔驰的怀挡来，上下拨动的，换上，比知豆的旋转好用多了。
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