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开着小新挑战龙泉山，小新动力和续航表现让我刮目相看
拥有小新还是有些日子了，一般就是市区开着上下班，周末就去城市周边来个周边游，距离都不算很远，沿途的路况也很好，没有特别的挑战。
一直在论坛上跟大家分享我开着小新的感受，很多朋友都来问我小新的爬坡上山的动力能力怎么样.看着今天的天气好，就想着去一次龙泉山感受一下小新的爬山能力。
一直在论坛上跟大家分享我开着小新的感受，很多朋友都来问我小新的爬坡上山的动力能力怎么样.看着今天的天气好，就想着去一次龙泉山感受一下小新的爬山能力。
看了一下小新的剩余电量只有33%，显示只能跑123公里，虽然从我家往返龙泉山只有70公里左右，但以防万一还是要充会儿电再出发。毕竟开车爬山路会很耗电，而且天气热了一路还要开空调和连接蓝牙听歌。
在外面吃完午饭后用地图软件搜了一个附近的充电站，电价是1.1元，而且三小时内免停车费。感觉很不错。
运气很好，进入充电站的入口处就有一个充电位置，这个充电站很好的一点是不需要单独下载app，用微信小程序就可以操作充电和缴费，非常的方便。
运气很好，进入充电站的入口处就有一个充电位置，这个充电站很好的一点是不需要单独下载app，用微信小程序就可以操作充电和缴费，非常的方便。
把充电插头连接好充电口后就可以开始正式充电了，系统也会显示剩余的充电时间，不过感觉不是很准，我刚开始充的时候显示只需要半小时就可以充满，充了半小时后显示还需要14分钟才充满，不过电量从33%充到了75%已经足够我今天的使用了。
充了19度电进去。加上服务费总共扣了25元。真的很划算了。
设定好导航位置就可以开过去了，一路吹着自然风听着歌，大概40分钟左右就到龙泉山下了。我定位的是三百梯，听说在这个山坡上可以俯瞰成都的城市景观，而且人少车少。
上山路上偶遇一面壁画，很好看。上山的道路虽然不算宽阔，但也挺好开的。而且小新很小巧，靠边停靠也完全不影响通行。
越往上开，视野约开阔，满眼都是绿意。背后就是城市的轮廓，真的很震撼。
因为是下午，拍照的时候逆光，所以感觉不是很清晰，实际上真的很好看！
因为是下午，拍照的时候逆光，所以感觉不是很清晰，实际上真的很好看！
一路的盘山公路，小新的驾驶感真的很稳，一点也没有吃力的感觉。我控制着加速，转弯的时候适当减速，一路盘旋上山也是很平稳。关键是耗电量一点也没有明显加剧，跟在平路上开没有多出太多！看来开着小新就算是走盘山路也是完全没问题的呢！
上山后还去找了家可以喝下午茶的餐厅坐了一会儿，晚上又开了1个多小时回家，最后看电量还有50%的续航！等于说今天爬山折腾了一天，一路听歌，爬山，还开空调，晚上还开了一个小时的前车灯回家，从出发75%的电到最后50%的电量，只花了25%就完成了一天，真的是很出色呢！
对小新刮目相看的一天呢！
对小新刮目相看的一天呢！
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