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【家家众测】干活利器---棘轮扳手组合套装
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关于棘轮扳手
扳手作为很常用的修车工具/家用工具，相信每个男人都会用到。为了更轻松更省力的拧动螺丝，人们又发明了一种扳手，棘轮扳手。搭配各种不同大小的梅花套筒，通过顺逆按键，即可轻松拧动各个规格的螺丝。
因为汽车的连接件除了焊接之外，绝大部分都是通过螺钉连接，各种大小的螺丝分布在汽车的各个角落，普通的扳手这时在使用上就不大好施展了。但是棘轮扳手的优势此刻就很大。所以一个棘轮扳手套装，简直就是行车必备工具，没有之一。
这次测评的是通润（TORIN）铬钒钢棘轮扳手套装，10件装，套筒规格从4mm到13mm，几乎涵盖了汽车大部分的螺丝（更大的，比轮毂螺丝那种，还是去修车店吧）。材料是铬钒钢，达到一定的硬度要求。
因为汽车的连接件除了焊接之外，绝大部分都是通过螺钉连接，各种大小的螺丝分布在汽车的各个角落，普通的扳手这时在使用上就不大好施展了。但是棘轮扳手的优势此刻就很大。所以一个棘轮扳手套装，简直就是行车必备工具，没有之一。
这次测评的是通润（TORIN）铬钒钢棘轮扳手套装，10件装，套筒规格从4mm到13mm，几乎涵盖了汽车大部分的螺丝（更大的，比轮毂螺丝那种，还是去修车店吧）。材料是铬钒钢，达到一定的硬度要求。
很简单很紧凑的包装，棘轮扳手、套筒和延长杆有序的放置并固定。方便放在工具箱，拿取都很方便
套筒规格从4mm到13mm，汽车上很大一部分都是六边形的螺丝，不行的话，我还有一字/十字螺丝刀啊
硬塑料底板上标准了套筒的规格，还设计了一个飞机孔，方便挂载？
背面
其实相邻两个套筒的大小是很接近的，不看套筒上的刻字经常看错
棘轮扳手把手处有软件，握感舒适，方便更好发力
每一个套筒上有刻有对应的规格，可以快速拿到合适的干活工具
扳手用于套筒的连接处，通过一个半埋的钢珠卡主
半埋钢珠的释放按钮在棘轮扳手的另一面，按一下就可以释放。用于装卸套筒/延长杆。有一个塑料拨杆，用于顺逆时针方向的切换。也就是螺丝的拧紧于松开
这台棘轮扳手配了一根长度为100mm的延长杆，用于不太深的工作场合
延长杆另一端也有一个锁紧机构，不过这个半埋钢珠并没有释放按钮，而是内部用簧片提供支撑
延长杆这样使用
连接起来，一寸长一寸强
这套棘轮扳手全部的部件集合
棘轮扳手怎么使用
棘轮扳手怎么使用？跟其他扳手一样，都是拧螺丝的工具，只是加入棘轮锁止部件而已。打开发动机舱，找几颗螺丝来试试手感。打开后我看见，叶子板连接大灯这里有一个外露的六角螺丝，就这个试试吧（上面有一根线，是之前改装车外温度显示的负极接线处）。
本田在螺丝上标注了个数字：10，我拿规格为10mm的套筒来一对比。居然是更好合适的……
套上去，就可以拧螺丝了
干完活，切换一下拨杆，换个时针方向，拧紧。因为内部有棘轮结构，所以在空拧时会发出棘轮很好听的“滴”“滴”声音，很悦耳
在发动机气缸盖这里有一个一般深度的螺丝，用延长杆刚好合适
节气门这里也需要用上延长杆才能够到
点击图片，直达家家众测 》》》
通过简单的使用，感受上比普通的扳手要顺手省力很多，并且套筒不容易造成螺丝的滑牙/拧坏。所以对于经常动手干活的朋友，极力推荐。至于要买什么样的套装，什么规格，看自己使用场景需要了。除了大牌子，我觉得稍微贵的可能更好。
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我有一套比你这个大，原装德国货，还有一个专有接头能装改锥批头。
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那应该不错
游客
