顶上顶上顶上

15万左右，秦Plus DM-i确实是性价比之王。

燃油车颠覆者开始。。。。

内饰外观写了一大通，真正驾乘感受，尤其是续航的、馈电的试乘结果并没几句话，也不深入......

试驾过了，动力还是相当出色的。外观也很拉风。就是订车得等。

秦PLUS 还是可以的，搞一台

5月份刚买了辆二手比亚迪G5，只有开几年后才能换比亚迪秦了，哎。。。

精彩精彩，加精点赞，顶起来。

哇，，比亚迪牛逼。。。。老板给我来一辆双擎卡罗拉。。。。

还是在过几年看看市场的反应吧。早期的秦确实问题挺多。不能光看纸面上的参数，还得看质量。车子跑个20~30W不用大修，没有小毛病，同时安全性也有保障。到时国产车的说欢迎程度会越来越高。

全，细！还有一点想了解下底盘最低离地间隙多高？！

纯纯的广告贴，再好有什么用，产能不足买不到

  秦plus dmi这款车前脸大嘴还有腰线设计真的很时尚，车身线条看起来很优美。

纯电的好处是再也不用惦记保养了，也不用心疼保养的费用。每公里费用还更低。习惯以后你就会发现 ，里程焦虑是没开过纯电的人猜测的问题。

喜欢

喜欢节能车、提速快的车。