作为一名曾经看好极狐品牌的消费者，此刻我的心情只剩失望与寒心，从2025年底便开始关注极狐T1，当时厂家APP明确标注“2025年12月28日前下定可兜底购置税”，那么正常人的理解，就是跨年购车需自付5%购置税，事实也是如此，且全程无任何额外优惠。
年前我考虑使用报废补贴，就没有在免税期前下定，但是即便年后报废补贴政策未达预期，我仍在2026年1月7日坚定选择支持极狐T1 320PRO，自掏2778元购置税完成提车，这份信任源于对极狐品牌的认可与期待。
 
然而令人无法接受的是，提车仅16天，1月23日极狐官方突然宣布降价3000元（购置税补贴政策），同样的车型、同样的配置，仅仅相隔十几天， 购车成本却相差悬殊，有的车友甚至20号交了钱开了票，车还没提也是一样损失3000元，这种短时间内的价格“跳水”，无疑是对（26.1.1-26.1.22）期间支持极狐T1的车友，一种公然背刺。
 
更让人寒心的是，面对我的合理诉求，极狐品牌全程沉默，拨打400客服电话投诉，也是将此种降价行为推给经销商，话说这是官降跟经销商有什么关系？完全是极狐厂家的推诿、甩锅行为，至今未给出任何关爱补偿，也无一句官方说明。
其实我并非不理解市场价格波动，但如此短周期、大幅度的降价，且完全无视近期车主权益，实在违背商业诚信。当初顶着无优惠、自付购置税的压力选择极狐T1，换来的却是无情的经济损失与品牌冷遇。
 
在此把我的极狐T1购买经历，向各位准车友们反馈一下，一个不尊重早期支持者、无视消费者权益的品牌，是否能让人放心托付？对了，我的车底护板还缺少两块，大部分车友是缺少线束护板，可见厂家生产标准是多么的随意，而且400客服告诉我低配就是没有护板，对此我完全不能接受，这与我购车试驾车完全不相符，希望极狐官方能正视问题，给我们这些1月提车的车主，一个合理说法与补偿方案，而非让信任变成心寒。