英菲尼迪QX55采用了“锋芒闪耀”的设计语言，前脸采用了气势十足的大尺寸格栅，内部细节的设计灵感源自折纸艺术，层次感很好。前文说QX55的设计师传FX车型，贝壳式的引擎盖就是个很好的例子。大灯造型也比较犀利，功能方面，顶配车型采用矩阵式大灯，高配两款车型带有自适应远近光。

动感的车身造型从侧面看去能得到很好的彰显，车顶线条从B柱处开始下坠，形成溜背效果。尺寸方面，英菲尼迪QX55的长/宽/高分别为4736/1903/1620毫米，轴距为2798毫米。值得一提的是，英菲尼迪QX55全系标配20英寸轮圈，保证了轿跑SUV的运动感。

QX55采用了运动车型上常见的双边两出的排气形式，小鸭尾的运用也将动感进一步增色。细节上，QX55尾灯造型的设计灵感源自钢琴琴键，点亮后具有独特的3D效果。

英菲尼迪QX55的座舱设计并不令人陌生，双屏操作系统在QX55上依旧能够见到。除了黑灰内饰配色外，顶配车型还有着彰显运动感的黑红配色。用料方面，QX55的仪表台采用全皮革包裹，座椅材质根据车型配置不同分为皮革、真皮以及半苯胺真皮。

中控两块屏幕分别为7英寸和8英寸，内置INFINITI InTouch?智能互联系统，具备语音识别，支持Apple CarPlay/百度CarLife、蓝牙等功能。配置方面，英菲尼迪QX55全系标配了带换挡拨片的真皮方向盘、双区恒温空调以及ANC主动降噪系统。

简单介绍QX55之后，我们具体分析一下各款车型的配置。作为全系入门车型，2.0T耀型版的基础配置不错，最低配即有全LED大灯、20英寸轮圈、前排无钥匙进入、天窗、电动后备厢、前后雷达、倒车影像等功能。满足日常使用不成问题，被动安全方面，这款车配有主副驾安全气囊，前排侧气囊、贯穿式头部气帘，以及膝部气囊，与高配车型一致。2.0T耀型版的车机同样与高配车型没有区别，支持CarPlay、CarLife，便利性是没有问题的。舒适性方面，2.0T耀型版配有带换挡拨片的真皮方向盘、主动降噪、自动空调、我个人认为没有配备前座椅加热是唯一的欠缺，毕竟对于北方用户来说这是个很实用的配置。作为全系次低配车型，2.0T四驱耀动版配置与2.0T耀型版相差不大，多了全景影像和前座椅加热，在发动机动力数值小幅提升之外，最大区别在于多了适时四驱系统，然而个人认为3.9万元的差价有些偏高，我们不妨继续再往下看看。除此之外车内标配17扬声器BOSE音响、氛围灯、带空气净化功能的三区自动空调，后排有独立温区。另外矩阵式大灯、转向头灯功能也有配备。作为顶配车型，2.0T四驱耀奢版升级很齐全，预算充裕的话可以考虑购买。

可以肯定的是，英菲尼迪QX55在外观设计上给我们留下了深刻的印象，再加上品质感十足的内饰以及这个级别为数不多的进口身份，也让QX55拥有独特的竞争力。目前QX55全系四款车型指导价38.98万元-47.53万元，我们认为入门的2.0T耀型版整体配置足够丰富，可以考虑；如果你预算充裕的话，顶配的四驱耀奢版也未尝不可，这款车型在舒适性和科技感上都有更为突出的表现。这就是我试驾英菲尼迪QX55的全部感受和一些心得体会，如果你有什么不同的看法，请在评论区留言交流！