jy02451767 2014-10-22 22:20:40 发表在 35楼
我觉得机油多一点少一点都沉在油底壳,是油泵把油泵上去进行润滑。多个零点几升的也是沉在油底壳,能对发动机造成多大伤害?我理解是这样的,请朋友们指正。还有一点就是机油理论上市越跑越少的,根据自己车消耗机油的量稍微多加点也是应该的。
jy02451767 2014-10-22 22:41:55 发表在 36楼
机油加注口不能抽出来机油吗?
liubin198311 2014-10-23 21:48:15 发表在 47楼
我测试几次啦,首保的时候加5L,但是跑了12000还是满的,于是第二次加4.5L,测量是满的,跑了10000公里还是满的,跑到13000的时候掉了一格,3/4的位置,说明是有机油消耗,然后保养加4L,测量后3/4的位置,跑了8000还是3/4的位置,估计10000以后会掉一格,就是中间位置。所以4L比较合适,正常情况应该不会报警,报警加0.25L,现在油门轻,提速快
一般2.0NA含机滤4.3升(大修5升)如福克斯
一般1.6T含机滤4.5升(大修将近6升)如新骐达
N20加个5升含机滤再正常不过了 有什么好纠结的?
机油加的稍多一般会从曲轴通风口被吸到歧管里然后参与燃烧 三元表面有点黑 不环保而已
幸福的小明 2014-10-21 19:51:15 发表在 主楼
车子是N20B20A 328的高功率版本发动机,跑了23000公里,常泡论坛看来老林的N多帖子多少理解了一些关于机油加多的问题,上次保养在17000公里时候要求4s务必加4L即可,但是4S解释是他们是机器什么云云的什么加不了改不了什么的,前些日子问过老林,老林给的方案就是拆开上面的机油滤盖子用吸管吸,一次大概0.3L,多吸几次即可。由于没弄过所以比较墨迹,终于在电脑剩余1000公里下次保养得时候打算试试,去某宝买了一套16齿的机油盖板子和配套刺轮扳手。去药店买的20ML针管一直。餐巾纸一包。在地库打着手电筒弄了一个多小时。经过我试验证明,一次能抽出来130毫升,机油滤拿出来还能倒出来20毫升左右,所以一次150毫升,一共抽了8次!朋友们是8...
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