网上自己加装日间行车灯的帖子不少，经过考虑后决定用原车的LED，尽管原车的LED并不是很亮，反正有个灯亮着就行了。（前面没发现过谁这么改过，所以自认为是全国首例，如果有哪个兄弟在此之前已经这么改过了，通知一声，我把全国首例去掉就是了！）

其实这个改装很简单的！先上图，后面再细说！

要这么改，首先多少要懂点电路原理的，再有工具得有，比如烙铁，万用表，焊锡，电工胶布，热缩管......关键还要4个二极管,型号是1N4007。

具体操作在引擎盖电源盒里！电源盒拆卸很简单，上面的盖子有3个可活动的卡子，用手捏一下就可以打开。下面的那层也简单，有4个耳朵固定着在，需要用一字型螺丝刀向外撬着点就可以拔起来了！

圆圈那原来是有个长的螺丝，是不用拆的，先不知道，最后拆完才知道不用拆那螺丝，给大家说一下，免得其他兄弟做无用功。拆这个电源盒，最好把电池先拆了，这样操作空间可以大些，方便！说到这又要吐槽一下，驭胜的漆真的很薄！希望厂家改进下！因为电池重，下电池的时候蹭掉了一小点，1X1mm大小！

圆圈里的保险是管仪表盘的。就走它上面取电，本想走ACC，结果没找到，ACC我只发现有根很粗的进线，是进线，随时都有电的！包括拔了钥匙几分钟后！仪表盘则是钥匙扭到ON有电，拔掉钥匙后延时10~20秒断电！

电池拆掉了，所以用夹子来供电！

这是重点！蓝/橙线有2根，去其实都可以接，一根是仪表盘的另一根不记得了，但另一根是通过15A的保险和仪表盘直接相通的！绿/棕线2根，一根是左前LED,另一根是左后示廓灯，棕/白线是右前LED，找到棕/白线就可以找出左前的线，上图那样，左前LED的绿/棕线和棕/白线是不在同一排的！呈交叉状！说明白点就是在棕/白线的左边的上面那根！看不明白也没问题，随便断掉其中一根绿/棕线就知道它是前是后了！

 开始是断掉2个LED灯线然后直接接到仪表盘线上，这样开钥匙LED就可以当日间行车灯用了！后面发现这样有问题，开钥匙LED要亮，但拔掉钥匙或者钥匙回到ACC的位置，想开个示廓，前LED就不亮了，只有后面的示廓灯在亮，看来这样改是不行了，于是想到了二极管，接法也比较简单，4个二极管，型号1N4007，几分钱一个某宝有卖的，LED原来的线断开后分别用2个二极管接通，前提你的分得清二极管的正负，然后再出仪表盘线上接2个二极管分别接到2根LED灯线上，这样就OK了！二极管作用是单相导电，避免出现些意想不到的问题！

从红圈那根线取电！

二极管的接法

直接开示廓灯的效果，没插钥匙，前后示廓灯都是亮起的！

这是扭钥匙没开示廓的效果，和上面那张比后示廓灯是不会亮的！大功告成！

冲河坝，涉水还行，车身高过个河难度不大。其实一般的轿车也可以只是矮了，遇到个极品，开轿车的看我淌水过了河他也跟了过来。开过河没问题，可他过了河就立马开车门放水！应该是车身矮了从底盘下面进水了！要不就是车门密封条烂了！

河边搬鱼的老人！

再来张自拍！ 细心点，你会发现换了双曲面镜，再告诉你，我改了电加热的！后视镜电加热片在某宝只要10多元一张！我又想吐槽驭胜了！太抠门了点！

拆镜片请用热风枪，电吹风也可以！

粘上电加热片，贴上镜片后的效果！