家里之前那台SUV开了五六年了还是结果买的，市区堵车油耗蹭蹭涨，保养也是个固定开销。最关键的是，一大家子人出门，两个孩子加上父母，空间是真不够用，每次出门都跟打仗似的塞行李。所以就想换个空间大、又省钱的纯电车，预算大概在30万左右。 车型品牌偏好：对MPV情有独钟，觉得这才是家庭用车的最终归宿。看过几个品牌，比较关注智能化水平和实际续航。

当时主要对比了理想和蔚来的同类型车。小鹏X9 740这个版本，价格在我的预算范围内，配置给得很足，特别是那个号称很老司机的全视觉智驾，还有后排的大空间和灵活座椅，很对我胃口。别的车要么价格超了，要么觉得智能化差点意思。
试驾X9的时候，一坐进去感觉就不一样，空间敞亮，座椅舒服得像大沙发。开起来加速挺稳的，没有那种电车很窜的感觉，家里老人坐后排也说没那么容易晕。试过别的车，有的开着像船，有的第三排实在憋屈。
 政策及后续服务对比：我是去年7月买的，购置税减免，算下来能省一笔。小鹏销售说智驾系统后续OTA升级挺勤快的，这点让我觉得这车能常用常新。

跑了两家店，最后这家店和销售投脾气，裸车谈下来是32.98万，我选的是暗夜黑，这个颜色看着高级，据说当时现车不多。没选装HUD，觉得有那个大屏和仪表盘也够了。
 提车周期：销售本来跟我说可能要等，因为740版本比较紧俏。结果！运气来了挡不住，有一台在途现车没人订的，问我要不要，那必须果断拿下啊，相当于捡了个漏。
就是为了赶补贴，手续上折腾了一下。让店里帮忙提前开了票，准备了小两周的材料，最后成功薅到了补贴的羊毛，美滋滋。

费用明细:
裸车32.98W，就算优惠了1W，保险花了7000出头，因为购置税有优惠，这部分基本没花钱，上牌1000，没其他杂费，最终落地就是车价加保险上牌，33.7W办齐了

提车那天我一大早就去了交付中心。我的黑色X9已经洗干净停在专属车位了，阳光下那个漆面很亮。交付专员很耐心，陪我里里外外仔细看：绕车又检查漆面有没有划痕，轮胎生产日期，玻璃生产日期是否一致。坐进车里，把车机功能、座椅通风加热、空调、音响都试了一遍，恭喜自己无损下车！！！

提车上牌：手续办得挺快，临牌早就打好了。交付专员给我讲解了半天常用功能，还送了个交车礼盒，里面有脚垫什么的。然后实体牌不用自己跑，网上选号直接邮寄到家，我就直接流程很顺畅，一天全部搞定。

小鹏X9黑色车身稳重里带点特别。
内饰质感不错，能摸到的地方基本都是软软的。

最香的是空间，三排座椅都能舒舒服服坐成年人，元旦全家去短途自驾游，六个大人加一堆装备，轻松装下。后排那个空调屏，老人小孩自己就能调，很方便。
 动力完全够用，市区里开轻盈，高速上后段加速也有劲。电耗挺惊喜的，市区正常开大概16-17度电每百公里。
跑过几次短途高速，满载开着空调，电耗大概在20左右，折算下来续航很扎实，完全没有续航焦虑。

优点：
空间无敌，智能驾驶在高速上真是省心省力，语音助手“小P”反应快，能控制的功能多，基本能动嘴就不动手。

小不满：
前排储物格确实有点少，手机无线充电那块，如果放些小零碎东西，开车时容易滑出来。
车机自带的音乐App有点不好用，想直接点歌手名字进专辑不行，得手动搜索，希望后期能优化一下。
蓝牙钥匙问题我倒没遇到，我用苹果手机，连接挺稳定的。