CROWN ROYAL和ATHLETE,造型略微改动,配备新样式的头灯和尾灯,提供新花纹的内饰装饰面板,同时,提供“Japan Color Selection Package”,包括十二种灵感来自于日本传统诗篇的新外板色,以及具有细小划痕自修复功能的透明涂层。这一选装包可搭配三种专用内装色。
ATHLETE车系,以8AR-FTS型2.0L TUBRO直列四缸引擎(最高出力235PS/5200-5800、最大扭矩350Nm/1650-4400rpm)+丰田AA81E型8AT变速箱取代旧有的4GR-FSE型2.5L自然吸气V6引擎+丰田A960E型6AT变速箱,作为入门级车型动力配置。搭载这一新动力总成的ATHLETE,JC08 MODE燃费为13.4km/L(约合7.5L/100km油耗)。8AR-FTS型2.0L直列四缸涡轮增压引擎但入门级版本的4WD车型依旧使用4GR-FSE型发动机+丰田A760H型6AT变速箱的动力搭配。 更高阶的混合动力版本车型和3.5L车型的动力总成则不变,前者继续采用2AR-FSE型2.5L直列四缸自然吸气发动机搭配内含1KM型交流同步电动机的E-CVT变速箱组成的动力总成;后者亦继续采用2GR-FSE型3.5L V6自然吸气发动机搭配丰田AA81E型8AT变速箱。
ATHLETE/ROYAL车架增加90处以上焊点,并扩大构造用接着剂运用范围,实现了车架刚性的强化,随之,进行了前后悬挂角度、避震机阻尼和弹簧K数的重新调整、对AVS和EPS系统进行了重新标定、提高了车身对驾驶动作的响应性。
小改款后的CROWN ROYAL/ATHLETE/MAJESTA,搭载了ITS Connect路车/车车间通讯系统,这一系统使用760Mhz的ITS专用周波数进行通信,可针对驾驶者视野不可见的周边情况对驾驶者进行提醒,辅助安全驾驶。
附上一些官方图。
一汽丰田这个大儿子何时才能醒来同步一下,别在傻乎乎了,你已经浪费了10年的光阴,就知道浪费爹的钱!