男人对车的渴望，不亚于女人对名牌包包的渴望，甚至前者更甚于后者，车并非简单的代步工具，更是一个忠诚的兄弟，不会背叛，不会抱怨，更不会弃你不顾，无论在外面遭遇多么坎坷的境遇，至少拉开车门坐进去的那一刻，你会觉得有瞬间的安全感，内心更会得到片刻的安宁，仿佛全世界只剩你一个人，它包容你的愤怒，遮挡你的哭泣，更见证你的幸福，车对我而言，有着更深层次的意义。

        抒情完了，唠点儿实在的。本人88年，即将踏入而立之年，想起来以后这年龄得往四十上奔了就觉得莫名的发慌。我的第一辆车是新桑塔纳，开了三年，陪我南征北战，撞过面包车，蹭过大宝马，一路所向披靡，罕逢敌手，不得不说大众的车就是皮实，但是内饰实在是。。。此处略去千字吐槽！虽然不尽人意，但我还是很喜欢，毕竟是第一辆车，更因为它见证了我三年来的曲折坎坷，说句动情的话，真是开出感情了。后来因为变故，把车送别人了，注意是送，不是卖。此后很长一段期间没想过再买车，每天打车或者公交出行，但对于开惯车的人来说，突然没车真的很不方便，终于还是又萌生了买车的念头，而且想法愈发强烈，于是便有了现在的辛巴。

        买之前在选车上其实是没做功课的，因为之前买车的时候对各个车系已经有所了解，带着目的去选车就简单很多了。预算十万元级别的家用车，首先不考虑国产，其实现在有些品牌的国产车不论外形还是内饰跟合资车已经不分上下了，说不考虑国产，其实之前一直看好吉利GS，但最终还是把国产车pass了，不为别的，漆面工艺和合资车还是差了一个档次。其次不考虑日韩，原因都知道就不说了，老婆开的是新逍客，她很喜欢日系车，其实质量不错操控也好，就是个人心理上不愿意接受日韩品牌。

        看见新308纯属巧合，然后就中毒了，没有看过别的任何车，在说要买车的时候直奔标志4S店，问价格，谈优惠，只去了一次就把定金交了，因为喜欢，非它不可，所以也就不在乎是否还有优惠空间什么的。1.6手低，裸车82500，加3000加装大屏导航倒车影像，真皮座椅，这个要重点提醒一下，如果有朋友想买还没买的，千万不要在4S店加装这两样，不划算，而且没得选，我反正是后悔了，尤其是座椅，送的真皮座椅在外面就是七八百的货。然后还送了全车贴膜，脚垫等一些小东西。10月17号订车，11月1号提车，对这个等待时间很满意，不算太久。现在刚过一千公里，简单说下感受。首先不得不说的是颜值，高，实在是高，尤其是屁股，其次是内饰，精致，是我唯一的评价，从仪表盘到方向盘再到出风口，内饰的做工和风格比我老婆的新逍客还要好，就像大家说的，手能摸到的地方基本上都是软的。然后说动力，1.6的动力只能说够用，舍得给油的话，推背感还是有的，一二档乏力，三档以后动力充沛，超车没压力。发动机声音确实有点儿大，但值得庆幸的是发动机声音好听，沉闷的嘶吼，很纯粹，没有杂音，听上去感觉仿佛在赛道，反正我是喜欢上这个声音了。前车门异响确实有，听很多人提过，我的也有，好像左侧的严重一点，不清楚原因，虽然不爽但是也没纠结，异响几乎所有个车都有，不分贵贱都有，毕竟那么多零件组合在一起。没出磨合期，现在的油耗显示7.5，对这个油耗满意，本人开车偏暴力。发动机启停好用是好用，就是手动挡没办法像自动挡一样靠刹车力度来自由掌控是否触发启停，所以现在上车基本都是先关掉。如果说买这个车唯一后悔的，应该就是后悔没上自豪了，当时不知道怎么一心想买手低，根本没考虑其他的，现在实在后悔，所以后期很多东西只能加装了，后面会有具体改装图片。另外说下这个车的隔音，隔音不错，但和同级别对比不能说是最好，正常水准，70码以下行驶中开个音乐基本听不到外面的声音，除了胎噪，不得不说胎噪确实很大，但是和路面有很大关系，我留心了一下，同样行驶70码的速度，在沥青路面胎噪大，在水泥路面胎噪几乎忽略不计。日间行车灯很帅，和奔驰很像，就是原车的大灯亮度让人心慌，亮度太弱了。瑕不掩瑜，总结一下一句话，买了绝对不后悔，而且越开越喜欢！闲话少叙，上图。

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