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购车历程加200多公里用车感受,申精加认证
1 99 发布于 2017-06-06 22:24:45 只看楼主 热门标准
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选车历程
从今年4月份开始去4S店选车看过朗逸,看过宝来,看过速腾,看过迈腾,朗逸给人的感觉中国特供车后悬挂非独立,2017款的新宝来腰线的确不错很漂亮,后悬挂是非独立的里面的,在到后来看速腾全系标配独立悬挂,在A级车里面算是比较少的这点很喜欢,在后来看看迈腾最低配都要19万多果断放弃,没有必要买这么好的车低调点好,一开始决定要买德系车没有选择日系的原因有很多,这里并不是说日系车不好个人不喜欢日系车的外观,再加上点民族情节所以果断放弃日系,大众车给人的感觉比较稳重,比较适合30多岁的人驾驶,经过选车最终选择要购买速腾。

够车历程
开始计划选择1.6L的,试驾的时候提供的是1.4T版本,试驾过后感觉动力比较好,因为4S店不提供1.6L的车试驾,只好试驾同事的1.6L速腾,因为是新手对动力感觉不是很明显,不过可以感觉到1.4T涡轮介入的时候推背感明显,果断放弃1.6L的选择1.4T,这个时候又纠结舒适版和豪华版的,很喜欢豪华版的泪眼灯,25W的氙气灯虽然比不上35W的亮,但是比卤素灯至少要亮加上有前雷达,另外翻毛皮座椅整车质感立马提升不少,像什么其他的防炫目后视镜,感应雨刷自动空调用起来都挺方便,这些配置后期改装费用也不会少多少,果断放弃舒适版选择豪华版,免得后期改装选择好版本以后接下来就是谈价格,中山这边总共有三家4S店三家都去看了,每家店最开始的报价都差不多,和自己理想的价位差的比较多,接下来就是拉锯战三家店的销售都有打电话预约去他们那里谈价格,后来三家店都去了两次感觉其中一家比较有诚意,第三次去谈价格直接放弃另外两家,这家店谈了四次最后在五一车展上,再次和他们谈价格谈到自己能接受的价位最后订车。

漫长的等待
五一订车到月就提车中间的心情想必各位老司机都深有体会,这里就不用细说了买过车都知道。

用车感受
1.4T涡轮增压动力还是比较充足的,没有开过大排量的试驾过同事的1.6L,有的说涡轮后期保养贵后期什么什么的,这个只能说仁者见仁智者见智,当你在高速上轻轻一点油门车速上到120以上,你就会觉得1.4T他的美丽所在,虽然我还没上过高速目前最高车速90迈,因为新车所以没敢暴力使用还是要爱惜一点,提车一个星期左右跑了200多公里,总体感觉不错不说了看图吧。
1.4T自豪雅士银闪亮登场

车身侧面

45度腰线很漂亮

后尾箱空军不错很满意

底盘其实我也不怎么懂就是好奇升起来看看

据说是改良后的第三代DSG变速箱

验车17公里

4月29号订车等到五月18号销售通知车到了,出厂日期五月一号的很不错

涡轮增压的心脏,电池盒简配了

五月二十八号提车,我和销售就不露面了

前排中控

豪华版的前后泊车雷达这个还是很实用的

准备安装倒车影像和导航模块

后尾箱拆开了调试

安装倒车影像调试中

原车中控加装倒车影像下午五点多拍的效果还行带动态轨迹的这个不错,泊车雷达可以同屏的哦我把他关闭了

晚上的效果

倒车影像有点轻微滚屏约了厂家的技术人员再次调试,完美解决效果非常好比之前清晰了很多,轻微滚屏完美解决

主驾驶的电动座椅

自动大灯控制开关

后排中控全景

自己买的坐垫今天晚上刚刚安装,前面的钩子还没装装好后就不会翘这么高了

据说这个是国际惯例,来个大鹏展翅

这个才是重点认证神器


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