俗话说，爱的俞深，恨就更切。（请先看我上篇4千字长文对飞凡R7的真情告白）

没想到，背刺，伤害来得这么快。

买飞凡R7，享冤种售后，一天粉转黑

【我的飞凡R7提车全记录】

12月19日，接到电话告知车已到达，两天后可以提车，需要一天时间做整备、洗车。

①21日提车，提前2天预约，提前一天再次确认，但早晨到店车还没洗，期间我询问，不是说昨天就整备、洗过了吗？答复是停放室外又脏了。但是我看到车时，车上厚厚一层雪，北京下雪是在12月14日，当时没想过这个问题，这两天车出问题我仔细思考提车的每一个细节才反应过来。车应该不是19号到的北京，如果是板车运送途中，我的车在上层，途中遇到下雪，那么19号到达北京，第二天就压根没有洗车，飞凡的售后肯定是撒了谎的。（说实话，我现在也不知道自己到底是买到了一台什么车，为什么要撒谎呢。我承认关于提车我催促了几次销售，下定了都想早点提车，并且我下定时显示2-3周提车，已经3周时间过去了，催促也是正常的吧。）车上部分积雪冻成冰了，洗车房设备冻住了。在店里足足等了一个多小时才开始验车办手续，耽误很多时间。9点到点，13点30左右从店开走，提车整整4个半小时，返回途中开了46公里。

②晚上20:17分远程打开冬日出行，3分钟内下楼开车，行程6公里，20:35左右到达单位加班，停院内路边。此时电量在59-62%（记不太清了），静置一夜。（提车后，车辆的手续包括机械钥匙就扔在车内了！！！！怎么也没想到会那么快出问题，要不一定把钥匙拿出来，这为后面悲惨遭遇埋下了伏笔）

③次日下午要用车，早晨打算开到院里充电桩停车位充电，22日7:31分远程打开冬日出行，5分钟内上车，此时无任何异常。刚进充电停车场，仪表盘报蓄电池12V低压故障，赶紧倒进车位。

④下车后，插入特来电充电枪，无法充电，以为需要在车机上操作，返回车内，操作一通，下车再去扫充电桩的二位码（顺手关了车门！！！）仍旧无法充电，刚返回车外驾驶位，看见车内瞬间断电，车门锁死，瞬间心如死灰。

⑤拨打400，详细说明了情况（8点左右），直到8.53才安排到救援师傅，电话沟通师傅说路途太远，且他只能搭电，没机械钥匙去了也没用，再次客服沟通。因室外太寒冷，我就先行打车返回家中等候，过了半个多小时，安排了新的师傅，我马上与师傅取得了联系（9.45分），师傅前来救援刚好顺路经过我家，就让师傅先接上我，再去单位拆护板开前舱盖搭电。师傅是开着拖车来的，也很负责，接上我后明确告知我，他只是个搭电师傅，不会拆卸轮胎护板不保证不会拆坏，只是昨天刚拆过一台F7，飞凡官方告诉他F7和R7方法差不多，到了之后给他发视频和图片，让他边学习边干。毕竟是新车，我肯定不愿意，马上电话联系售后，我说你们让师傅拆卸可以，但是拆坏了你们要负责，售后没有做出承诺，说再和师傅联系一下。（售后并不知道师傅已经接上我，和我在一起）。马上师傅电话想起，因为他在开车，他就打开了免提，售后人员上来就训斥搭电师傅，你干嘛告诉客户你不会拆卸，干嘛告诉客户可能拆坏（这里给坦诚负责的师傅点个赞），我一听售后这种口气，马上打开了手机录音。售后接着说，你去了就按照发给你的视频拆，拆掉后，里面有个拉环，简单的很，不要提拆坏的事，最好支开客户拆，听到这里我再也忍不住了，我冲着师傅电话就骂那个售后了，这么不负责，把客户当猴耍骂？那边挂断了电话，又给我打过来，解释的话我都懒得提了，全是套话，我就问一个问题，拆坏谁负责，售后心虚了，理亏了，没办法才承诺，拆坏了他们负责。

我很想对话一下飞凡售后：客户的新车，你们就敢派一个完全没有修理经验的师傅拆卸？就凭着一把螺丝刀，暴力拆卸？你们就是这么对客户负责的？如果不是师傅坦诚，拆卸的风险你们压根没打算告知客户对吗？真是拆坏了，你们也打算看看客户发现没，再瞒天过海吗？

⑥无机械钥匙打不开前舱盖，需要拆前轮护板，里面有个拉绳开前舱盖。师傅昨天弄过一次F7的，R7的不会，远程有人发的视频，照片现场跟他一起学习，即便如此，仅凭一把螺丝刀也是很难弄。直到把前盖板几乎拆下来，才找到，轮胎护板已经被拆的明显变形，和轮眉连接部位边缘3处已经开裂。（整整历时1小时10分钟，我和师傅就在北京零下8度的天气下，脚已冻麻木，拆卸过程中，师傅也是非常为难，从拆开的缝隙往里看，始终找不到他们所说的拉手，师傅两次打电话告诉客服，他实在不会弄，你们派个专业的人来吧，但是客服执意要他拆卸搭电，又安排人进行电话指导）此时我对飞凡售后已经是一肚子火了。

⑦搭电后，瞬间爆出一堆故障码，转向助力全无，无法驾驶。

联系客服，让他们给师傅派拖车单（拖车就在我跟前）。电话挂断后10分钟，再次电话催促，10分钟后又催促，30分钟后仍未有任何答复，再次复电询问，客服告知刚才可能去吃饭。（注意看上文故障码那张图时间和最终派单时间）还天气原因，救援量大，搞笑，文案改都不改默认发的吧，拖车在我跟前呢！！！！

我的火噌一下就上来了，对着客服飙了脏话，此时已经12点50左右。一上午觉得我和声细语好欺负吧，脏话飙完，起效很快，拖车单瞬间派到师傅手机上了。

拖车途中，客服来电说补偿1W积分，我说你觉得我是来要饭的吗？提车第二天1W积分打发我？

最讽刺的是，提车当天我发了懂车帝长文夸R7，文章肯定是被飞凡的***头子看见了，第二天就在懂车帝私信我，要有偿让我发文，分享用车体验。飞凡啊，你但凡把心思多花在服务客户上呢？我们买车的钱，有多少是让你拿来干这些事儿了。之前买车的一个多月时间，看到很多人说智己什么的买了大量***，这次亲身经历，让我真正相信了上汽的这些破事。派个拖车怕花钱，磨磨蹭蹭，想买通我的时候倒是不吝金元？把营销卑劣手段的这些钱，拿出来多提升产品力，提升售后，提升用户体验不行吗？

⑧14点30左右才拖到店，距离第一次跟客服反应问题整整6个多小时。到4S店后，师傅检测，又让维修经理检测，检测结果就是没问题，哪哪都没问题，就是电瓶亏电。我说那是电瓶有问题吗？他们说电瓶也没问题，就是亏电了。亏电总得有个理由吧？回答就是：无法解答。我怀疑是不是老旧电瓶，提出查询电瓶日期，经理告知无法查询，厂家那边也查不到？（无法查询，飞凡R7车上一个部件的生产日期无法查询？真是小刀拉屁股，开了眼了）（此过程又是近2个小时，维修师傅检测完，我才想起来饿，4点半自己点了外卖吃午饭）

⑨售后说4S店查不出问题，他们厂家调去后台数据进行分析。我就在店里等候

⑩晚上6点，4S店人都走完了，就剩维修经理和售后一个姑娘，这时候厂家反馈了

反馈后台检测的结果

1.车辆无异常

2.使用无异常

至于为什么亏电，仍然是说不清，再次询问会不会是电瓶有问题，答复仍然是没问题，只是亏电。

你们的车辆，出了问题原因都查不出来，兄弟们，细思极恐！到底是查不出原因？还是有原因不愿告知呢？火箭发射失败，一堆残骸一片片找回来也能分析出原因，火灾现场，烧的满目疮痍，也能找出起火点。一台新车，总共没开100公里，后台数据也调了，现场也检测了，找不出原因？或者说有原因不愿意承认呢？

当天已经被折腾的够呛了，全天下来11个小时，全部耽误在飞凡R7身上，工作全部耽误。

下午检测维修过程中，工作时间400两次询问结果。但在厂家检测分析完后，再无一通电话主动沟通解决方案，我再APP上主动联系他们，询问解决办法，客服告诉我他们那里对我的车没有任何备注信息，不知道发生了什么事！！！！！！！你们客服就这水平？？？每通电话换个人，我都要把事从头到尾描述一遍，400联系时一直承诺会跟进，等厂家检测完及时回访商量解决方案，落实了吗》都是空头支票，发生这样的事，最后是我追着你们要解决办法。我这个客户当的真尼玛憋屈。

耗不起，我就先开车回家了。有一说一，开回家到今天，使用过程中电瓶没有再出问题，周日时，遥控钥匙无法在锁车状态下打开后备箱，长按短按都试了，就是打不开。解锁车辆，上电再下电两次后恢复正常。我已经对这台车没有任何幻想，这个问题我都不觉得是问题了。

周六，一个号称是飞凡北区负责人的打了我电话，跟我谈解决方案。为什么第二天联系我了呢？我自己分析啊，前一天我发了长文，把我的经历分享给了网友，***看见了，反馈给BOSS了。所以车友们，当飞凡车主，你得会哭，要不你连口奶都喝不着。你要是忍气吞声、默默接受，你在他们眼里就是空气。买前你是人上皇，买后你是膝下孙。

北区负责人说，周六上午他们又详细分析了车辆数据，您的使用上肯定没问题，故障原因就是在我们车辆本身。但是也无法说清，可能是跟F7一种情况，在软件的优化方面有问题，导致动力电池不给电瓶充电，或者在某些特定场景下会中断充电。后续会持续优化，又是一张空头支票。

负责人跟我提出更换电瓶、护板，1万积分和商城精品补偿。我就纳闷了，你们维修经理，厂家都说电瓶没问题啊，为什么要更换呢？既然你们说没问题，就不用更换啊。怎么又心虚了呢？昨天我问解决方案的时候为什么不说呢？你们到底在隐瞒什么呢？

1.更换护板，这不废话吗？非专业人员螺丝刀暴力拆卸，难道这不是应该的吗？这都能算给我的补偿？？？？

2.更换电瓶，新车第二天在正常使用下亏电，难道不应该换吗？更换理由呢？倒是给我个原因，告诉我我车上的电瓶生产日期啊！2天了，就是查不出电瓶日期是吗？齐码你要告诉我原因吧？我新车不明不白坏了，你们更换了就完事儿了吗？

3.1万积分和商城精品。我算你700块钱够不错了吧？也就这一条谈得上算补偿。合着我折腾一整天，遭那么多罪，在你们眼里就值700块，更不说心情上的影响。

（最大程度补偿，真的呵呵了）

另外，我这车在单位的特来电、尚电桩上均无法充电？只有驴充充可以。给我的答复就是不要在那充电，从APP地图的充电桩充电。我就纳闷了，我们单位就这三种桩，上百台车，比亚迪、蔚来什么车都有，人家都可以充，怎么就我的充不了？

我也给出了我饿解决方案，车友们，你们帮我评价下是否合理。

除了更换电瓶和护板，我说积分赠品我都可以不要，我提出要求终身质保、安排人员上门查看为何不能在特来电等桩充电。

理由有四点：

1.新车第二天出问题？我对车辆质量信心不足，终身质保只是要个心理踏实，这车不出5年我肯定会卖。

2.终身质保本身就是车辆选配项目，许多品牌车辆发生运损、或展车、试驾车等情况都有5000-20000等不同程度优惠，终身质保在你们的选装里也就折合8000元，我个人认为提出这个要求不过分。

3.最主要的原因在于，我的车辆问题始终无法查明原因，后续用车根本没有保障。

4.特来电作为规模较大的充电端，日常使用确实有需求，如无法匹配会给用车带来麻烦。

出问题的几天来，跟群里车友和亲戚朋友也交流了很多。冷静的说，因为目前的问题，大宗商品退换不太可能，我自己也能理解，纯当自己倒霉呗，认栽呗，这我都能忍了。在我提出自己的意见后，负责人就是一句不行，后续再发微信直接不回复了。

我只是一个普通消费者，也是第一次购买电动车，前两台油车（大众、奔驰）使用多年，没有遇到过质量问题，所有的进厂维修原因都是事故。一开始买车时并没设定明确预算，大概定了个30W，到飞凡出来后，试驾过后觉得很超值，配置高，再加上国家这些年大力推新能源车，自己也有家国情怀，想试一试国产车，这才下定了。没想到被伤的这么深、这么快。

我很支持国产、压根也不想和网络上一样去煽动国产合资的对立。许多身边朋友都推荐买特斯拉，亲戚朋友也跟我说过，买车就得买个安心踏实，冰箱彩电大沙发过了新鲜劲儿就啥大意义了。现在想起来亲戚朋友的劝诫真的是无比后悔。仅仅对我自己来说，飞凡R7让我彻底丧失了对国产车的念想，这车开几年再换吧，下一次换车我必定不会再买上汽旗下的任何国产车了。

这周我会再通过不同途径反映飞凡R7的质量问题。

车友们，麻烦你们也帮我分析一下，我的诉求是否合理？怎么实现？谢谢大家了，祝你们用车愉快，不要遇到和我一样的问题吧。

真心希望国产新能源车把心思精力都聚焦在产品力和服务上，不要放在营销的歪门邪道上，产品见真心、日久见人心，纸包不住火的，为中国人造好车吧，真正的取得消费者的青睐，真正把实惠给到老百姓。金碑银碑不如老百姓口碑，唯一能做到的就是让身边人远离上汽飞凡。