上周去4S店里，把锐际PHEV给提回了家。从步行“11”路，到出门有代步工具，改变颇多。如今用车一周，自己对这台车也有了不少的看法，趁着今日有空，索性就来坛子里给大家说说个人心得。

【外观】
外观这个东西仁者见仁智者见智，每个人看法不同。对我而言，锐际PHEV的外观设计时尚、精致，又带有那么一丝丝的肌肉感。粗略一看，与锐际燃油版的前脸几乎完全一致。同样是八边形的进气格栅，同样是内部进行了熏黑处理，不过细看还是有不同的地方。燃油版的镀铬饰条是银色元素，而锐际PHEV则换成了鎏金色元素，更时尚了。而且雾灯区域也同样能看到鎏金色的元素，这点特别对我胃口。
【内饰】
黑色/雅灰的双色配色不显沉闷，而且手可触碰到的地方都是皮质材料的，用料还是很厚道的。12.3英寸的中控大屏，显示清晰，操作也很流畅，还支持语音控制，平时开车的时候直接语音打/接电话、调节空调、开启导航之类的，方便得很！
【空间】
车子空间表现还是不错的，车长约4.7m，车宽约1.9m，轴距也达到了约2.7m，参数在同级车型中可以说是傲视群雄了。前后排的乘坐空间非常宽敞，我一个1米8的大汉坐到前排，将座椅调到最低，头部和腿部还有不少剩余空间，不会感到有任何压迫感。至于第二排，买车的时候自己就试过，后排空间同样宽裕，坐下三个成年人都绰绰有余。
【续航】
综合续航里程是995km，其中包括77km的纯电续航里程，完全满足日常上下班的代步需求了。目前预约了免费充电桩安装，等到时候充电桩安装好了，每天晚上到家就能充电，完全没有电量焦虑。而如果是出去长途的话，这车也可以用油，不用因为没有充电桩而烦恼，这一点我觉得是真的不错。具体的真实续航里程能跑出多少，这个我还在测试中，等下次有个大概数据之后再来和大家详谈。
【动力】
锐际PHEV的动力我觉得很给力。目前我还没切换过混动模式，采用的还是自动EV模式，起步的时候基本都是电机，起步轻快且平顺，而且电机的动力爆发和燃油车是完全不一样的，能够做到起步瞬间就爆发最大扭矩，那种犹如被摁在座椅上的推背感很爽！而混动模式下动力也相当可以，发动机的介入非常安静，车内几乎感觉不到发动机的存在。 
【总结】
入手这车我觉得还是非常值的，目前各方面的状态都不错，待我看看后续表现再来给大家分享！
以上就是我的一些感受，如果有不同意见的车友或者想提问的车友，可以在评论区留言！接下来晒一些昨天给车子充电时拍的照片吧！