24年4月提车，23年3月出厂，库存1年，没换油水直接开走。期间发现一些问题后回4S店又开了一边试驾车来对比。遇到一系列问题也好吐槽也罢，要是有博学多识的大佬，欢迎赐教

1.机油消耗量异常（没去试驾车验证）
提车时，机油量表在最高和最低位中间左右。4700km时，机油报警，量表已经无法显示机油页面，补机油量1升后，机油液面回升至低于最高液面2格。
首保检查结果：放油总计约7.5L（含自己补入的1L）。手电目视检查油底壳和机油底座均无油渍，不建议拆件检查，须机油重新标定后5000km再次检查。首保完后机油液面距最大液面差1格

2.变速箱顿挫和异响（试驾车没有发现这个问题）
冷车启动时踩死刹车从P到D换挡，档把下方位置（应该是变速箱）会吭的一声异响和顿挫。低速跟车有顿挫，20码50码速度的时候偶尔有顿挫，经济模式明显好于标准模式。收放油偶有顿挫和异响，运动模式60左右收放油同样会吭的一声异响和顿挫。
首保检查结果：原地启动换挡的响声为应力没有释放造成，应力形成部位推测为变速箱棘齿和悬挂。由于搂住停车位确有一丢丢不平（放N档会溜），每次停车都D转N拉手刹后再换P，此回复无法验证是否准确。
其余顿挫试车没试出来，主要原因在于其所处位置无跟车路况，且技术人员称离店太远需要报备，无法跟车太远。

3.autohold起步的时候顿挫（试驾车没有发现这个问题）
autohold启动时刹车解除不干脆，变速箱啮合速度慢，起步有段落型3次左右微小顿挫，如同挠地打滑感。
首保检查结果：情况已复现，但技术人员不知道为什么。需要在其他客户车辆上再测试，并上报厂家。

4.后桥异响（没去试驾车验证）
85-90码的时候，给油门的时候 后桥有一种嗡声。
首保检查结果：情况未能复现。主要原因在于店所处位置无高速，且技术员称离店太远需要报备，无法跟车太远。但通过打开后差速器放油螺丝检查后差速器油颜色来推测，后差速器没有产生过度磨损。

5.踏板区响声（没去试驾车验证）
40码的时候。踏板区咔哒声音就如同齿轮卡子运作的声音，60码的时候偶尔也会有这种声音。85码定速巡航这个声音持续不断。有视频，不知道怎么插入到贴子里。
首保检查结果：没有复现情况，通过录下的视频来推测，该响声与自检响声一致，应为刹车泵或ABS泵自检造成。自检逻辑尚不明确。（技术人员表示技术信息有很多不会主动向他们披露，需要他们发现以后上报，经测试发现并调查出原因后才会予以明确）

6.脚感差异（试驾车同样毛病）
刹车前段有点软，松刹车发黏。前段刹不住，后段直点头。油门前段肉的很，不跟脚。调教风格问题。

7.原地打轮异响 （没去试驾车验证）
咯嘣咯嘣声音，踩刹车时更明显。
首保检查结果：刹车片和刹车皮抱死时产生微小位移的摩擦声

8.前轮共振
前轮偶尔会出现如同轧高速隆音带（就是震动道线）一样的震动和声音，挂S档跑山路较为频繁，D档高速偶然会有。路面都是平整的柏油路面，不知道是轮胎问题还是机械问题。

8.打死方向顿挫（没去试驾车验证）
阿克曼角原因。

9.怠速停车时，发动机哒哒声（没去试驾车验证）
比提车时声音大，不确定是否为高压油泵声音。
首保检查结果：气门声，音量正常。技术人员反馈缺机油的时候由于润滑和缓冲不足声音会更明显。

1.方向盘感应不灵敏，按钮区发热。
开高速明明手在方向盘3-9点方向，却总提示接管方向盘；方向盘两边按钮区域发热。
首保检查结果：接管方向盘的感应器位置可能有点歪，不影响使用，提示的时候手动一下就行了。发热问题是由于按钮区域下面是电路板，通电就会发热，不烫手，不会损伤触摸板，通病，据说新的型号已准备换回原来机械按钮方向盘。

2.内饰共振
开着空调有共振，行驶路面有震动时，前部中控区域有细微咯吱声。
首保检查结果：内饰板和空调口震动，解决方案是拆内饰垫隔音棉。但声音还比较小，影响较为有限，不建议拆，易造成卡子松动可能异响更多，建议等声音大到受不了了再解决。

3.泊车雷达显示
视频亮度不足，晚上漆黑一片。白天偶尔会发生两侧暗度突然很低。摄像头拼接区域图像不连贯。
首保检查结果：偶发的两侧变暗可能是传感器数据传输错误，可尝试长按启动键重启车机。其他的情况是正常的

4. 传感器无视野
下雨、尘土路面会偶发报警。
首保检查结果：传感器数据传输错误造成。传感器工作受多重因素影响，条件都满足的情况下才会正常工作。

5.空调
空调关掉ac后，只要空调温度接近或者低于环境温度，空调仍然会工作。
首保检查结果：eco模式会出现这个情况，如此设置的原因未知，不是故障。

6.车机糟糕。
语音识别跟傻子一样，sim卡只能用3年，之后怎么办？Carplay不能全屏（除非你刷系统然后质保失效），大黑边
首保检查结果：sim卡流量很有限，且实际用途不大，非要使用流量的话，建议自备sim卡。

7.说明书不说人话
反正我看了半天，很多东西都没看明白。

8.提问：后备箱的线是做什么用的？
回复：这个线头是车辆天线触点，全车有多个，比如主副驾脚踏的金属板下面就有。

发动机舱副驾驶前端处胶条与发动机舱边缘不贴合，易造成塔顶积水。同时此处距离搭电搭铁很近，不知影响如何。

电脑检查主要是一些数据通讯问题，状况均为偶发，师傅表示正常，这款车电子故障层面多一些，机械层面故障较少。

总体来说我还是挺喜欢途锐的。任何一辆车都不可能完全没毛病。这些情况有些可能就是正常的，毕竟我也不是专业汽修人员啥都懂。记录这些问题，旨在提供一些个人感受，方便车友选择。我所记录的也只是我自己的车辆遇到的情况，不代表所有车辆。
如果你觉得我说的有问题，那就是你说的对。