现在很多人对于AI这个话题非常的感兴趣，觉得AI作为人类发展的一个数据结晶，那么这个AI它能否对于车辆来说优化车辆的整体的智能驾驶体验呢？我觉得还是有非常大的可能性的，因为第一点就是AI智能驾驶相比较传统的，不管是视觉智能驾驶还是雷达激光智能驾驶来说AI的智能驾驶整体的智能化要更加的强一些，而且可以，人为的去输入一些人性化的设计，让AI更像是一位真实的司机能够精准的去操控车辆，从a点到b点，这么一个过程让乘客也好，还有车主也好，都能够体验到一种舒适的驾驶乘坐体验。

我觉得现如今啊，国产的很多车型也好，还是一些合资的车型，其实相比较传统的智能驾驶辅助系统，比如说l1，l2或者l2+这些，智能驾驶相比较AI的智能驾驶的话，可能它在整体的人性化方面并不是那么友好呃，虽然现在的智能驾驶也是符合日常的这个需求，但是随着时间的不断的推移，越往后那么车辆的整体的这个使用环境越来越恶劣，或者是城市拥堵段越来越多，那么这个时候是不是也要考虑到智能驾驶得到一个显著的进步呢？更加的提升，我们车辆的整体的智能驾驶是否能达到l4级或者是l5级，这种驾驶辅助系统。

所以这一点是我们使用AI来去做智能驾驶辅助系统，可能会对未来的趋势或者是车辆的智能驾驶发展带来一定的新方向。

所以我个人觉得AI智能驾驶辅助系统还是可以去弄一弄的，相比较传统的智能驾驶，它能够做到更加的人性化，而且作为AI的大数据库来看，它能够清楚的认识到车辆的整体的使用性能，包括车主的驾驶体验感受都是可以通过大数据来模拟出来，有些车主的性格是偏温和的，那么可能他选择的智能驾驶辅助系统，那么就是偏舒适一些，那么有些车主可能开车之前非常的猛或者是速度非常快，想体验驾驶体验，感受想激情一些，那么，是不是就可以来回的去切换？这就是AI智能驾驶辅助系统的这个整体的使用模式不同，对标的群体不同，它的整体的这个人性化，智能化是不是都会不一样。