经历过寒风凛冽、风吹日晒才能想起有车的好处来，现在还真是有这样的感觉，哪天突然没有车开了，出门都比较不乐意出门了。冬天天气寒冷，加上疫情的原因，也比较不想挤在人比较多的地方，比如公交车地铁。想起没买车前的日子，还真是怀念但不会再去想过了。记得当时下定决心买车的时候，就是怀揣着几万块钱的银行卡，就这样走进了4S的店里，买不起豪车，就想买部能够满足日常家用的小车，可以为自己遮风挡雨的车来用。后面反正也是有眼缘吧，就选择艾瑞泽GX，1.5L冠军版的那款了。
        1月份买的到现在刚刚好就一年了，开了那么久也基本已经了解这款车了，也能够看得出这款车怎么样了，总的来说就是一款经济实用，能满足一家人用车需求的好车。因为我们算是常年在外上班的，所以接受新鲜事物也比较快， 买车还真没有想买说要撑面子的，其实吧没个三五十万的车还真不敢说自己开的就是豪车，买车不买贵的只买对的，艾瑞泽GX冠军版就是我选对了的车。
       艾瑞泽GX这款车对于我来说外观颜值很对胃口，外观可以说是相当的运动化，非常的洋气。前脸那极具运动感的进气中网设计，由一条镀铬饰条贯穿，连接两侧的灯组。在雾灯和车下的红色饰条进行装饰，给我们的感觉就很有动感。想了想，还有侧面也是流线型十足的。红色的尾翼、双镀铬排气管，营造出了相当强的运动感。包括内饰也是很有精致很有运动感的，而且我一米七多的人坐里面开车，脚和身体两侧的空间比较宽裕，没有很大的压迫感，这点还是值得赞扬的。
       其他性能操控的话表现也非常不错，虽然我车排量就1.5L，可是除了工作我出门游玩的时候就是跑一些山路都没有问题，最多就是多踩点油门的事情。然后加速过程中车身也比较稳定，我老爸她不怎么会坐车，但是坐我的车就感觉说不容易晕车，他说车子不会一顿一顿的，而且车内的味道比较轻，几乎不怎么闻得到。所以现在老爸坐我的车只要不是很远，基本也不要去吃晕车片，这对于一直想带他多出门走走的我来说，就是一个福音了。
       高速跑了几回，在120码左右跑的时候几乎没有什么问题，不过在高速过大车或者横风的地方，车身还是会晃动一下就是。车身比较轻吧，不过这样带来的就是相对省的油耗了，测量好多回了，基本油耗都保持在7-8这样，我是说综合油耗呢，其实这样的油耗我已经很满意的。其实最大的满意就是车子没有出什么问题，能够在开车过程中带给我们安全和稳定我觉得就是最实在的地方了。