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奔腾NAT的实力再次表明我的选择很正确
我入手NAT的时候记得当时同行里还没几个人开这款车跑网约车，包括我当时买车的时候身边不支持的声音也比较多，但我还是相信自己的选择最终入手了奔腾NAT，通过这么长时间的用车来看，我觉得这台车的各方面表现还是非常到位的，而且很多同行也都陆陆续续换成了这台专门为网约车司机打造的奔腾NAT，足以证明我当时的眼光还是挺可以的。
跟大部分的新能源汽车相比，我觉得奔腾NAT的外观还是挺有特点的，方方正正的车身看起来就非常的大气，而且尾部造型也很有特点，整体来说奔腾NAT的外观是我喜欢的类型没错了
跟买纯电动车作为家用代步车的车主相比，肯定是我们网约车司机更关心续航一些，毕竟这直接关乎到我们一天的收益，主要是纯电车不像传统燃油车那样，电池电量不足的话充电是需要等的。但我们买车这大半年的时间以来还真没有所谓的续航困扰，感觉这台车充满一次电还是挺耐用的，从我买车到现在都是一天一充，晚上充满电足够第二天来用了，每天晚上充电的时候电池电量都还有一定的剩余
我估计还在观望这台车的同行也挺多的，比较担心续航的朋友应该占大多数吧，我可以很客观的来讲这台车的续航表现还是很不错的，至少对于我这个用车强度来讲基本上是可以完全满足。
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