20年6月试驾model3，感觉还行，当时开C200L运动版两年多，空间还可以，就是后排放不倒，尾箱不够大，经常珠三角范围拉货非常不方便，对BBA没什么感觉，要不是老板娘喜欢奔驰，我更情愿入手雷车NX300，无缘。想换一台实用居家能拉货的车。家里已经有几辆燃油车，一辆雷车RX300一辆日产一奔驰一卡罗拉一锋范（都是工具发财车），加上还有几个车位，有条件安装充电桩，就考虑搞辆电车玩玩。

得知ModelY有可能21年上市，但时间未定。20年10月下了M3订金，对MY能否21年上市没抱太大希望，打算年后再提车，反正有几个月订金预留时间。

交订金后也没有太在意，等到21年1月1号全网炸开锅的消息MY上市！！当时还在高速开车拉货，一直忘了跟销售沟通转订单，直到3号中午才下定的。后来开始各种泡贴吧天天追消息，直到3月8号提车。稍后其实也等了半年多，比开BBA雷车兴奋多了，毕竟年轻气盛🐴，电子产品还是好玩。一家三口，偶尔家庭日带上小孩父母，MY对我来说再合适不过。废话不多说，上图

kw目前还没推出MY的绞牙，相信会出的。后期打算上一套21寸锻造，比现在20寸要更加饱满。最重要轮下重量反而更轻。

3月8号提车到现在跑了大概2200公里，说一下几个优缺点。
优点：
空间大，提速快，不用加油，回头率暂时还可以，操控作为SUV都能比很多轿车好，优点实在是各抒己见，不多列举了。

缺点：
1.共振——提车当天觉得有共振，加上车内新车味道20寸的出厂3.3bar胎压数据，开一天下来整个脑袋晕晕沉沉，睡一觉才好。老板娘说没感觉，本人后续开了两三天感觉好了很多，建议把胎压调到2.7-2.8bar，有点改善。尾箱上有4个黑胶块可以调整松紧，试过并没有太大改善共振。虽说共振不大，但仍然有改进空间。

2.车漆——太薄，不贴车衣或者改色膜都对不起自己。提车当天已经有细小划痕，贴车衣前抛光改善。黑色车漆的原因，必须上车衣。改色膜的质感对比车衣还是存在一定距离。

3.空调——温度控制不太理想。主副驾驶无法单独关闭，期待OTA升级改进。风口无论调哪个方向，总有一丝风是往下沉，吹到膝盖不舒服，可调整角度太小。有时空调很热，有时很冷，制冷制热风噪也不稳定，有时候特别响跟烧开水有的一拼。有时安静。不确定是否跟热泵有关。老款没发现这个问题。

4.做工——内饰做工不用吐槽了，萝卜青菜各有所爱。座椅没有开孔通风，夏天不太友好。电动尾箱上的翻毛布居然一周就脱胶，出厂就没粘好。现在暂时用3M胶解决，不是大问题。前后雷达在贴车衣后有无法使用ap的情况。

总结：目前使用总体都很满意，小毛病各种车都有，具体问题具体分析。无论经济效益，交通出行，社交方面等，只要能满足用车需求的就是好车。祝各位大哥早日提车，用车开心，多交流。