相关车型:宋Ultra 2026款 DM-i 310KM 超越型
选车心路历程
我在潍坊市区日常通勤代步,核心需求是用车成本低、没有续航焦虑。纯电车受冬季低温影响大,北方冬天续航缩水明显,不太适合潍坊冬天的气候。宋Ultra DM-i 310km纯电续航版本刚好完美匹配,市区上下班可以全程用电,不用频繁加油;跑长途又能切换混动模式,加油就能继续走。银白色外观耐脏,灰色内饰不容易显灰尘,家用代步很省心。再加上比亚迪三电终身质保,长期用车更安心,综合性价比在同价位混动SUV里非常突出。
费用清单
1. 车辆裸车价:149900元,门店没有现金优惠,只赠送全车贴膜、脚垫与后备箱垫。额外要了车辆装甲。
2. 车辆保险:买的平安保险,6280元,包含交强险+300万三者险+车损险+第三方医保外用药责任险还有额外的权益保险,新车必须全险,在4S店店内投保。
3. 上牌代办费:380元,委托门店帮忙办理临牌与正式牌照。
4. 新能源车辆购置税减半,6633元
所有项目加在一起,最终全款落地 163193元,控制在16万出头,符合我的预算。
提车过程
在潍坊本地王朝门店线下看车,银白色外观+灰色内饰现车不多,当场缴纳2000元定金,签订购车合同,白纸黑字写明颜色与配置。销售告知白色属于常规配色,不用等太久。从下定到通知验车一共用时12天,验车当天检查车身漆面、轮胎、出厂日期,确认无库存问题。随后办理全款手续、购买保险,第二天就拿到正式临牌直接开走,正式铁牌一周后邮寄到家,整体提车流程顺畅,没有强制捆绑消费。
用车初体验
日常主要在潍坊市区代步,每天往返通勤里程55公里左右,工作日一周跑260公里上下。310km纯电续航完全足够我一周只充一次电,市区几乎全程纯电行驶。偶尔短途外出电量耗尽,进入亏电混动模式,表显综合能耗稳定在3.1L/100km,和官方数据几乎一致。
家里可以安装家用充电桩,谷电电价便宜,纯电通勤每月电费只需要一百出头。只有周末偶尔跑近郊短途才会用到汽油,每月只需要加一次92号汽油,油费大约在200元左右。整车底盘舒适性不错,市区过减速带颠簸很小;车内静谧性很好,低速电驱行驶几乎听不到噪音。银白色车身在潍坊多风沙天气里不容易显脏,灰内饰耐脏好打理,非常适合日常代步。
避坑经历
如果能工作日自己去上牌的话,可以不用4s店帮忙上牌,自己上牌大概在120元左右