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自己工作原因需要经常出差于粤、闵地区。自己那辆SUV太大相对不太合适，再说以工作性质去用多少不合适，平时家用就行了，媳妇一直开的电车，一脸嫌弃的油车也基本不碰。

出于需求选个适用高速及省油点的车子，自19年7月购入20款速腾1.2T自动舒适版（没办法，公司业务用车只能卡在15以下才有10个点赞助），截止目前行驶100760公里。车无完车，优势劣势都有吧，看个人怎么需求。

1.操控：相对来说还是不错的，相比SUV物理优势在这摆着的，高速或国道并线姿态很稳，就是这动力说实在的后悔不要1.4T的了，不过习惯提前预判好状态也还好。但是每次换另一辆车上手开始都有些不习惯，毕竟排量摆在那的。

2.稳定性：目前三年半时间十万公里出点头，也不算少的吧。非铺装路面，搓衣板路都是家常便饭，各种路况基本都有涉及。大件来说没出任何问题，大家常常担心的干湿双离合器也暂时没啥，顶多堵车特别严重时候顿挫不好控制。

就是小毛病不少，各处异响、天窗漏水，后面也懒得去处理了，响着响着时有时无的。近期估计橡胶套有些老化了，地盘走烂路有些咔咔响。还有就是废气阀换了两个了，一堵塞就导致低速有咯吱咯吱是响声。

3.油耗：加油没有刻意选择哪家的品牌，90%直接怼的92#。都是在平台上看哪家便宜就去哪家，三桶油几乎没光顾过。这个动力加双离合的搭档确实没的说，油箱50升高速900公里到灯亮，一般5,6~6.2样子（个人开车高速一般都不允许前面有车），下面道路没具体算过，大致600公里吧，平时综合油耗6.5~7.4样子。都说***车子省油，我那辆SUV平均每低于9个过。哈哈

4.保养：买车时候被强制买了1499的强奸包，5年15万公里质保和5次基础保养赠送。用完免费的之后除了修车都没去4儿子保养过，门店换个机油，滤芯两个网购五六十块钱自己就搞定了。6W和10W公里时候换了火花塞，可能油品问题参差不齐导致有点积碳，买一个疗程燃油宝跑几趟高速也就完事了。

轮胎侧边扎了换了两，其他两个原装，不过也差不多该换了

电瓶在8万公里换了一个

接下来给大家看个热闹吧，

本人也算个嫉恶如仇的热血老青年，小速腾这些年在我手上也大大小小剐蹭了不少插曲，开车风格是正常操作都会礼让，路上开车难免遇到一些横冲直撞不守规矩的老司机。本身就是个工具性质的车子，平时也没那么心疼啥的，所以各位看官轻点喷哈~~~~

被一辆奔驰E260实线变道层左前翼子板

红绿灯起步雅阁实线变道亲了

比亚迪汉，路口干上了

本田杰德，也是个不提前变道插上了

铃木

GLC260女司机

长安35，一个拉黑客的，走位贼溜

迈锐宝XL ，路口合并交替通行，给我判个全责也挺郁闷的

又是个比亚迪汉+女司机左转道突然插直行来了

GLE350 又是个红绿灯压实线窜进来的

日产逍客，这个我也没想明白前他半个车身为啥亲我！

忘记这车不是四驱的，忘记套链子了。刹车就横着顶斯柯达车头了

小面包开车打电话分神追尾，害我换了个后杠

后面两车抢车道，把我给蹭了

在惠州跟坪山交界处被一个新手新牌直给刮车门

一个醉驾老头开老花冠非得往前挤，这不就换了个翼子板

外环高速堵车，被应急车道冒出来的货拉拉又换翼子板

这个没干赢，停止没动的情况下被货车挂了后视镜，赶时间也就没去复议

宝马哥变道刮了

福特翼虎女司机，左转车道当直行用，然后就然后了

又是一辆5系，停着给我亲屁股了

宝马X2一个香港佬，变道刮了我，不太懂国内交规跟交警吵了半个钟！

这玩意一辆9米6货车，变道没看旁边有车，交警处理是个实习期的C1

被4米二又干了。也是个见缝插针的货

这是取暖8月份的行驶历程，最近也没拍。话说35度还是很热的，速腾空调差点意思

自己的车基本都是自己换的空滤和气滤

这是近期被网约车给美式拦截的，换了个前杠。

以上仅供大家消遣哈，千万别学我。安全行车为先

难得近期闲来无事，整理下这些碎片文笔有限，没检查有没错别字哈，请多包含。