哈哎，大家好，俺是五莲山人那个喜欢拍摄汽车模型的模写者。记得去年年底的时候山人曾经给19年定下了三个汽车模型的拍摄计划（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b3454f001b848fa0/78219187-1.html点击该链接下小标题,“2019年我的模写梦”可以查看）。一个拍摄计划是完成一帖汽车模型改灯外拍作业（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/883aac942db9705e/79080116-1.html）还有一个拍摄计划就是想自己动手制作一个拉索大桥摄影道具，把汽车模型拍到大水库里去。桥已经于去年冬天制作完成，由于在等待适合下水水温的原因，拍摄计划被拖延到现在才得以完成。至于第三个目标，要在这个帖子发出之后再去考虑和具体实施。今天这帖就谈谈俺的这个“桥”。
        “桥”这个摄影道具长1.8米，宽0.6米（之所以设计这么大因为相对 方便运输）是俺自己设计和动手制作的，用了一根方钢和一根半扁铁，桥上的路面用的是废弃的材料。还有2元钱的铁丝（并没用完。）材料费并不贵，但工具费就高了。自己购置电焊机，角磨机，电动螺丝刀等工具，还有就是设计的和制作的用时比较多，记得去年接近一个月的午休时间都用来制作这个“大桥”了。“桥制作完成后，俺们这里已经大雪封冻了。于是俺就把拍摄时间定在了今年的夏天。
        还有拍摄地的选址也并不是随便找个水库就可以摆放“大桥”这个道具的，山人曾经围着全县域的水库找了大约有半个月，才决定了这个拍摄地点。 该拍摄位置，南，东，西三面环水，而且大都是平整的浅滩，由于三面环水，所以在这个季节早晨可以拍到日出，傍晚又可以拍到日落。由于大面积的浅滩，比较适合摆放大桥这个道具。山人还是对这次选址很满意的，虽然由于路途较远，运输“桥”的时间较长，俺是用一天的时间来运输和安装的。
       一个模写者，不仅仅爱汽车模型，还爱拍摄汽车模型图片同模友和车友分享，要问爱的有多深？就看拍的有多真！我爱故我拍。本次出镜的汽车模型是1:18奔驰普尔曼迈巴赫S600加长版汽车模型。
        

        普尔曼是奔驰加长防弹系列，也是各国政要和商界名流的座驾，比如俄罗斯总统普京就曾用过。奔驰S600普尔曼(Pullman)作为最昂贵的车之一，它在德国市场的售价即为46.7万马克，普尔曼是奔驰自己出品的S级加长车。首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现，车身总长达到了6.24米。比起已经不算小的奔驰S600还长出70厘米，只有像流行歌星、权贵和教皇这样的巨富才有实力拥有。普尔曼提供两种引擎S500的功率为225Kw的8缸引擎、和S600的功率为270kw的12缸引擎。车的顶线抬高了2厘米，加固车身，底盘上也以加强过的钢材取代铝质部件，由3部分组成的万向节轴及更大的车轮适应了加大的尺寸。大量的特殊配置使整备质量达到了可观的2545公斤(包括防弹车)。普尔曼的车身在德国本厂生产，内饰及总装则是在奔驰的改装厂AMG完成的。确定为每年大约100辆的产量主要就是针对阿拉伯和亚洲市场的。
       迈巴赫S600 Pullman拥有更为奢侈的空间表现，其2+2+2的座椅布局、以及后排座椅对向设计，营造出独特的后排乘坐空间。与此同时，迈巴赫S600 Pullman在整体配置方面已达到奔驰旗下车型的顶级水平。对于全球各地的大佬们来说，迈巴赫S600 Pullman完全可以满足他们的奢华需求。
        说的一板一眼，然而本帖所有图片都是山人用一个汽车模型拍摄的。谨以这些图片致敬高端豪车 迈巴赫S600 Pullman。

        迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车（Pullman）、动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有 “MM”徽标的轿车看上去都各不相同。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。 

        我是五莲山人，我喜欢汽车模型。也喜欢拍摄汽车模型。我爱故我拍。我想把汽车模型努力的融入到自然环境中去拍摄。山人模型摄，一影一虚实，一模一天地。由于我想尽量把模型拍的像真车那样。所以我在帖子的题目中多数会加入（模）来说明俺拍的其实只是一个汽车模型。这次俺又拍了一组来咱们汽车之家的论坛分享。如果您喜欢俺的图片。请在帖子后面点赞支持，留言交流，让俺有勇气坚持下去。