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看完全文，不得不说些：
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1，现款N20的发动机舱，前面之所以那么空，是因为以前是装载自吸直六的发动机。那款发动机比较大。当时的机舱就显得满满的。
2, 宝马的导航其实做的真算不错了。 你去看看其它豪华品牌的导航，还要差啊。。。。。比如保时捷的导航，那真是差的要吐血。
第三代i driver，比起第二代，那是高级多了，阻尼感，屏幕反映速度，都得到很大的提高。还有不少新功能。最看重的是都可以互联导航了，只要你联通互联旅程中心，报一下地址，客服直接发送路线图到你的I DRIVER上，省略了稍显复杂的搜索地址的操作。真心好啊。
3，宝马X1的外形设计，是超前的，从2010年上市至今，毫不过时，特别是车身线条的设计，依旧那么帅。
在紧凑SUV级别中，大多厂商都是运用小平台，大空间的理念。而现款X1,确实很奇葩了，依然延用着老三系的纵置后驱平台，这对于追求血统的买家来说，是可遇不可求了。 
4，关于X1的内饰，确实是朴素了，除了i driver ，大屏，电子鸡腿，是亮点以外，其余，确实是太朴素了。但你要想到，宝马把成本都花在底盘等硬件中，（纵置平台比起前驱平台，成本要高）那么内饰差些，也是可以接受的。而且，内饰改装，总比性能改装来的简单的多。 宝马其实是做的好内饰的，看看最新i8内饰的设计感和用料，真是相当的口水啊。这才是目前宝马全系，最好的内饰。呵呵。
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艾，是我不会讲价还是长春就这德行，14款刚上市时买的13款领先，全下来还31万出头
六轮驱动1 2014/09/26 00:31:17 发表在 主楼
友情提示，本文1.2万字，阅读要有心理准备！ 汽车，每一个男人都喜欢的尤物，总是让人欲罢不能，凭着对汽车的喜爱，十年了，已经第三次换车了（壕与官富二代请绕行），作为一个工薪族省吃俭用不容易啊！记得刚工作时，私家车还是天方夜谭呢！我就对摩托车着迷，骑着摩托车带着女友山间旅行的美好回忆无限惬意，但随着城市禁摩和北方冬天难忍的寒冷，摩托车随着我的一段青春远去了。2000年感觉是私家车的元年，当年对夏利2000和赛欧的十万元家轿概念印象深刻，但看着刚参加工作那微薄的收入，只能定下一个目标--30岁前开上自己的车。那时基本没有专业的汽车网站，只能平时买汽车杂志看，虽没车，但街面上已经没有我不...
不为别的，就看你写这么多文字，都必须顶！
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