汽车之家|我的模写（2019）|模型|论坛

我爱

“模写”（模型写真）这个词是山人提出来的。是为了区别“玩写”（玩具写真），因为没有汽车模型收藏者或者汽车模型爱好者愿意承认汽车模型它是个玩具。它是我们心中的车！是我们梦寐以求的车！也曾苦苦等待心仪的汽车模型上市，也曾简衣缩食的节约为了省钱去提心仪的汽车模型。每次开箱验货的时候那种激动的心情总是无以言表。却又期待着下一次的开箱.,......这就是我们一群汽车模型爱好者。
我们汽车模型爱好者几乎都是汽车迷。我们因为喜欢其实车（有些时候喜欢归喜欢，种种原因未必能够拥有）。转而去收藏该车的汽车模型。因为汽车模型是完全依照真车的形状、结构、色彩，甚至内饰部件，严格按比例缩小而制作的比例模型，它会给你呈现一种实车的既视感。在庞大的模型爱好者的队伍里又有一小部分人喜欢玩摄影，摄影具有两大功能。一个是记录，一个是表达自我。无论是从记录所爱还是从表达所爱出发。每一个喜欢摄影的模型爱好者都会拿起相机。拍摄自己的汽车模型。

我拍

由于我是一个模写者，所以利用业余时间在2019年里我拍了许多关于汽车模型的图片。这些图片里有俺在2018年给自己的定的拍摄计划。也有随遇而安，天马行空的想象。也许您看到分享的这组图片以后会感觉到不仅是爱模型和懂摄影就能够完成的......

我所从事的职业是机械维修。而且已经有20几年的经验。这些经验也潜移默化的反应的到了俺的手上和心里。摄影是讲究发现、联系、重组的。俺觉得模写也是这样。最后在重组的时候再融入进去自己的生活阅历。那么拍出来的作品就一定是具有个性化的东西，也不容易被人模仿。
接下是19年所拍模型写真图片分享。俺会在每组图片下面会结合发现、联系、重组的谈谈拍摄思路。

2019年的第一个拍摄计划。汽车模型改灯夜拍。首先是在朋友圈发现了日照市万平口风景区的夜景很漂亮。联系到俺喜欢的汽车模型想拍一组夜拍。然后是为了更加逼真一点。动了给汽车模型改灯的念头。

汽车模型改灯技术目前国内仅被极少数人所掌握。收费动辄几千元。这些图就不是喜欢汽车模型和摄影的人所可以轻松做到的。

不懂电工的维修人不是一个好摄影师。

想拍出一组漂亮的汽车模型夜拍图片。选址、机位、构图、景深、光线等等这些摄影知识。又不是电工和维修人的强项了。
本组图片从创意到完成共计消耗了一个多月的业余时间。

2019年第二个拍摄计划。斜拉索大桥。发现这个创意。源自于港珠澳大桥。但是由于前期制作成本以及成品运输成本的限制。最终只做成长1.8米的铁桥。本桥前年冬天制作完成。由于当时气温不适合下水拍摄。于今年夏天完成下水拍摄。时间跨度超过半年以上。

这一组拍摄最难的是选址。因为适合拍摄的场地非常难找。

隧道这个拍摄道具是前年制作完成的。本次客串出镜头。

城市实景拍摄。

摄影人最喜欢追逐的光线。

摄影是用光的艺术。光线用好了。会非常打眼。

日照海边夜拍。汽车模型夜拍其实很耗时。选址，安排场地、搭台子、拆装汽车模型。等待光线等等。大半个晚上，也就收获几张图片。

拍摄汽车模型的选址非常重要。适合拍摄汽车模型的地方真的是少之又少。而像这种类天然的地方就更少了。本拍摄地已经在拍摄完该图片后3日被填平。这已经是绝版了。

从天然环境中寻找适合拍摄汽车模型的地方。可以让模型更加融入自然。这些是造景师都难做到的。

为了拍摄效果，这些植物是山人从别人的菜园子里移过了来的。这种植物叫芦笋。拍摄这组图的时候它的叶子刚刚开始变黄。截止到发帖日这种植物已经没有叶子了。全部掉光了。

这些知识又好像不是摄影师，维修人员，电工该留意的了哈。这就是前面所提到的发现、联系、重组的重要性了。

发现一种小叶且很美的植物。联系到拍摄汽车模型。动手把该植物移到适合拍摄的地址。就是发现、联系、重组的过程。

发现、联系、重组，百试不爽！这个是我2019年的第三个拍摄计划。在拍摄原图的基础上联系万能的Photoshop软件进行后期加工。最终实现用汽车模型摄影作品表达自我的一种境界。上图是我在马路边拍的原图。下图是后期加工而成的图片。

这组同上图如出一辙。

这个组的两张图片都是经过后期的。原图出自本人前年和大前年的拍摄。今年后期加工。

夜拍图片。这个是原片，没有后期修改。

第一次尝试新的拍摄环境。拍到了山顶上。

开始购入棚拍器材，拍摄汽车模型棚拍图片。

自制摄影道具，外拍。

外拍。

P灯和首次尝试烟雾的使用。

场景外拍尝试。

场景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

场景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

创意实景外拍尝试。

发现建国70周年，我们模写者竟然没有庆祝活动。联系国产车模型和爱国脸贴结合改灯。重组了了汽车模型爱国创意拍。

我爱你中国。

扫光夜拍尝试。

棚拍练习。

棚拍练习。

棚拍练习。

室内场景拍摄尝试。电子屏幕上的图片是2年前俺拍摄的图片。该拍摄场景已经不复存在了。这个创意源自于对这两张图片的纪念。因为如果这个场景还在的话。俺觉得，以现在摄影知识的积累，俺应该可以拍的更好。可是有些事情偏偏就是可遇而不可求的。

棚拍练习。

棚拍练习。

棚拍练习。

自制拍摄场景尝试。

棚拍练习。

棚拍练习。

棚拍练习。

棚拍练习。

这是最后一组了。本来是计划对奔驰300SL残车模型进行修复，后改色。再加改灯。这一波操作下来，估计也要超过一个半月的业余时间。但是由于经过对外壳的多次修复尝试以后，觉得，目前俺的技术储备根本没有完美修复的可能。故放弃该计划，改成拆骨架了。

骨架。也非常适合摆放和展示。毕竟好多精细的小零件都裸露在外面，对每一个车迷来说这都是极好的。

经过好多次的棚拍练习和得到过一位专业人士的指点后，俺觉的俺的棚拍用光也有了进步。俺最喜欢这最后一张。您觉的呢？

我爱故我拍。

我是五莲山人，我喜欢汽车模型。也喜欢拍摄汽车模型。我爱故我拍。我想把汽车模型努力的融入到自然环境中去拍摄。山人模型摄，一影一虚实，一模一天地。由于我想尽量把模型拍的像真车那样。所以我在帖子的题目中多数会加入（模）来说明俺拍的其实只是一个汽车模型。这次俺整理了一组19年的模写图片来咱们汽车之家的论坛分享。如果您喜欢俺的图片。请在帖子后面点赞支持，留言交流，让俺有勇气坚持下去。