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皇冠陆放提车日记，恭喜我自己
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作为一个新手，今天我也来提交我的第一篇提车日记，一来记录我跟皇冠陆放刚刚相处的感受以及惊喜的瞬间，二来我也希望我能给大家带来第一手的新鲜图片，提供一些小小的参考吧。引言就到这，首先看图
最开始知道皇冠陆放的时候还是跟朋友一起去看车，我算是一个比较小白的司机，只要是顺手，方便，毛病少，我也不是太挑剔的人，毕竟是一个行驶工具，但是当我在展厅第一眼看到的时候，那时候看的就是黑色的皇冠陆放，还真是被它的这种全新的气场震慑力 一下，就好比这个正脸，霸气个性，越野的风格也很足，这种强烈的野性跟精装修的展厅也是有一个鲜明的对比的。
自从对皇冠陆放产生兴趣之后，我也回来仔细了解了一下，从外观设计，内饰的构造，空间的分配还有最重要的功能配置上几方面，我这个人可能是小时候读书留下了毛病，做什么事情都好做个表格，对比一下，一目了然，这个方法我也在这里推荐给大家，真的是做个表，画个图，什么都清楚了不纠结
记录提车，所以今天全面来说说，首先就是这个外观轮廓，车长车宽分别是五米和两米，这个数据也很能说明他的这个个头，还是很有压迫感的，我虽然个头不高，但是我一直都喜欢这种比较有自己的气场大块头的类型。这个角度可以很清晰的看到它的轮毂，个性十足。相比于外观来说，轮毂的设计及时更加年轻时尚化了。
在确定了自己的兴趣之后，我也去实际的试驾过，要么说这个东西还是需要自己去体验，看再多的数据，不如自己抽时间约一次试驾。也就是这一次的试驾，让我对皇冠陆放有了更新的感觉认识，首先，2.5升，一百九十多匹的马力，足够在城市以及郊区里面驰骋了，虽然现在我们还没有跑过高速，不过加速的感觉真的能让我想到汪峰老师的那首歌
对了，皇冠陆放都是油电混动的，这一点也是我最开始很看好的一个点，在城市里面，油电混动其实能更好的节约用车的成本，并且更好的为了城市的尾气减少做一点自己的贡献，最关键的是，丰田的这个技术支撑，很多事情都是这样，想的再好，也要有一个很好额技术支撑。才能把想法变成现实。
就是这个惊鸿一瞥，让我很长时间都惦记，今天终于是属于我的了，所以今天在这个平台，我也是借这么一个机会恭喜一下我自己，喜提陆放。
看内饰之前，我也要分享一下我对于空间的一个感受，因为我家里面是有小朋友的，所以对于空间的要求可能会有那么一点点的高，现在小朋友出行要放儿童座椅，相比于轿车，我更喜欢SUV的这种宽敞空间，让宝妈跟孩子坐在后排不会拥挤，活动自如。
看看我未来战斗的地方，全液晶的仪表盘，加上很踏实很灵敏的方向盘。
不同的运动模式让我在不同的时刻感受生活跟风景
最后我在这里来个小插曲，很多车友都对比汉兰达和皇冠陆放，选哪个更好，我相信今天看了我的分享大家应该明确知道选择哪款了吧！品质保障还得是皇冠陆放！汉兰达还是略逊色一点。
从此开始，我就正是拥有皇冠陆放啦！
从此开始，我就正是拥有皇冠陆放啦！
最后编辑于2022-07-06 10:35:38
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是这个OK吗？我调了，不知道在哪个里面
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这一看就是试驾车，前后都改装过，还有踏板
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