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(最新更新) 维多利亚的冬季阴雨霏霏,连月不开。但显然今年的春天来得格外早 ,方才二月中旬,寒流与冬霜依然渐渐消退,取而代之的是艳阳晴天,***白云。 春节的气息因为大洋的隔阂并没有在维村显得多么浓重,恰恰相反在国人庆祝的鞭炮声中我们深陷五门中考的围追堵截,心力交瘁。好不容易熬了过来便果断约上美女好朋友去她的学校留下一些记忆的脚步。上图之前先感谢我的这位好朋友百忙之中抽出时间鼎力相助,同样都是商科我知道有多忙的。。。。 下边上更新的图片喽~
(本计划照相前先去洗个车,维村宝马4s店很贴心的每周六都可以免费提供人工洗车服务。但今天因为天气太好到了4s发现队伍太长只好作罢)
(奥斯丁黄的M4,帅气逼人)
(千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。朋友还有些羞涩)
(一双丹凤三角眼,两万柳叶吊梢眉)
(忽如一夜春风来,千树万树梨花开)
(同样羞涩的摄影师同志,在指点江山)
(美目盼兮,巧笑倩兮)
(过往的画面全都是蓝色海洋的点缀:美女是周董铁粉)
(阳光实在太强,看不清人脸,只好处理了一下)
(好马配好鞍,香车配美女)
(阳春三月草翠青)
(古堡 白马 黑装女骑士)
(海浪吹拂起秀发,秀发舞动在空中,空中荡漾着芬芳)
(应朋友再三要求,出境献丑,还请勿喷)
(金色的光芒,白色的骏马,彩色的希冀)
(此小胖墩是明天的车模哈哈)
(学霸 琴神 男生楷模 我的好兄弟-今天的摄影师)
(另外一个好兄弟,320车主)
(忘情高歌)
今日更新完毕,敬请期待 持续更新
(
(原文) 回眸一笑情纵生
我和X6的第一次邂逅可以追溯到两年前的那段时光。初来乍到的我开着人生的第一辆323I 带着朋友从维村去温哥华进城采购。 一天晚上酒足饭饱之后满载着战利品在灯火通明的街头闲逛时突然看到一辆硕大的SUV从我旁边擦肩而过,倘若健壮的白马又似狡诘的雪豹,我出神望着她的车尾久久不能移转目光,直到朋友提醒我开的太慢了我才回过神来。那时的我对车尚且一窍不通便询问朋友那是什么款什么车。朋友缓缓道:宝马X6, 并做出了白色好丑的评价。 年少轻狂的我虽然没有说什么但却立马意识到这就是我喜欢的车,这就是我的梦。我暗暗告诉自己:总有一天我会把X6停在自己家门口。
宝马雕车香满路
在拥有自己的第一辆车之前,一直都傻傻地以为车只是一个代步工具而已,不管什么车只要能把我从A拖拉扯拽到B即是完成任务了。但有了小白323i之后慢慢地发觉完全不是这么回事儿。至今我还记得我刚刚把小白开回家时的那份激动。十一二月份的寒冬我硬生生在屋里边学习不进去,强行把笔记本课本啊啥的搬进小白后车厢里学习。坐在车窗边听闻寒风嗖嗖地吼过,看着方向盘上的蓝天白云标就像看着自己的孩子一样竟然安静地弯起了嘴角笑。
2012年末刚刚提车那会儿我还是一个菜鸟,在国内一个月内拿的驾照,红绿灯怎么看我都要问副驾驶,左转要占左转道我也迷迷糊糊一知半解,在fairway买菜时一个直楞楞的大车位我也是花了2分钟才停妥进去。于是接下来的一年里开始了艰苦的练级生涯,闯过市区单行道,高速上下逆行过,送朋友时指东打西点南朝北也是常有的事儿。就这么一年的时间我从一个菜鸟磕磕碰碰勤勤恳恳成长为了大家嘴中的“维多利亚好司机”。(当然我非常不推荐大家跟我一样半吊子水平就鲁莽上路,现在回想起来还是有些后怕的。所幸我的运气好,没有出过任何大的意外---一直到前一年的圣诞节前后先是被人蹭了两次然后进温城采购补给品,平安夜的那天晚上车窗被砸了,霉运十足)。
尔后为了祛除晦气同时也是为了一己私欲满足对内饰的追求把小白卖掉了, 换了一辆香槟色的英菲尼迪EX35。依然是半个车盲的我在第一次坐进EX35的一刹那完全震惊掉了:原来内饰可以如此的豪华,座椅可以如此的舒服,科技可以如此的超前。提车当天晚上上船回维村的时候站在船的楼道口静静地看着我的EX35,霎那间感觉又回到了一年前,内心是那样的满足和安定。就这样,EX35成为我好朋友的同时我也逐渐开始通过各种渠道补习车的知识。跟朋友讨论,去4S试驾,泡汽车各大论坛,短短的一年时间里快速充电,对各大品牌及其旗下的各系产品都有了一个比较详尽全面的了解。期间正如我所说,时常开一开朋友车(20多辆)去4S也试驾过10余辆,截至目前或多或少开过40辆车了。当中既有跑车也有SUV,还有皮卡。对车了解的越多,也就变得越发神经质,在大街上看到一辆自己喜欢的车就禁不住叫出它的型号并强行给副驾驶的朋友补习一番知识。维村,尤其是温城大街小巷琳琅满目的豪车时常让我惊叹连连。但这么又一年过去了,我最喜欢的车,我的Dream Car依然是宝马X6。我很庆幸我的坚持。
柳暗花明又一村
2014年暑假回家的时候恰逢宝马X4的发布,相似的设计让她被冠以“小X6”的名号。虽然小一号但更便宜的价格让我浮想联翩,跟爸妈一直做思想工作。开学后我还是念念不忘,一直絮叨换车的事儿,终于父亲松口了,但条件是既然换车就换一个大一点的SUV,还是EX35那么个大小就没必要了。这个要求让我喜忧参半。我喜的是可以觊觎二手的X5了(那个时候还一直感觉X6高不可攀),忧的是同样喜欢并看上的一辆二手2013年敞篷650I直接出局了(宝马车全系我最喜欢的内饰)。 所以当时我一天到晚有空就上Autotrader查看是否有合适的二手X5。有几台确实挺便宜的,税前55000刀左右2012年两三万公里,性价比真的很不错。但后来有朋友提了台新款X5,我实车对比了下内饰和前脸,感觉老款实在上不了台面,就又开始了跟父母新一轮的磋商。那个时候新款X6已然发布,但别说维村就是温城也没有一台现车,宝马官网上也选配不了。于是乎把目光放在了柴油版2015款X5上。(中间也看过揽运卡宴QX70和ML。揽运造型不是我的菜,ML外观很犀利但那个怀档hold不住你让我右手放哪里呢?Q7老气横秋不是个选择,QX70非常喜欢但临近改款不考虑,卡宴一来太贵二来屁股不喜欢)我能感觉出来父母对我的宽容和理解,他们知道我对车近乎痴狂的迷恋和追求,虽然我没有抱太大期望但他们还是同意了我的要求。在这里我真的想再强调一遍,我欠我的爸妈所有,我说不出的感激你们为我付出的一切,我一定不会辜负你们的期望的!
为伊消得人憔悴
这个时候转折点来了。2014年10月底的一天我来宝马4S店交X5的订金随口一问能不能订到新款X6,没想到答案竟然是肯定的! 宝马官网更新地特别慢所以在网上一直都查不到。再细问价格,算上税也就贵个近五千刀而已。出于对Dream Car的憧憬和狂喜当时就果断下订单了,白外红内。接下来的三个月当真是刀搅般的折磨,食不知味,夜不能寝,把X6近乎所有的提车作业都翻了个底朝天。每天清晨起床和每天晚上睡觉前查一查有没有人提新款X6也成了习惯。毫不夸张地说,晚上做梦都可以梦到我的X6. 终于功夫不负有心人,3个月后的一天,也就是2015年1月24号的早上,我颤抖着从dealer手中接过了我Dream Car的钥匙。每一天晚上回家我都要把她停在我房间窗户可以看到的位置,然后绕车一周看看她是否完好无损。这种感觉仿佛记忆在轮回,年复一年,只是X6对我来说意味着更多,这种归属感溢于言表。
一个不怎么愉快的小插曲是刚刚提完车两天就遭遇了加币大跌,在汇率上我直接损失了3万人民币。怎么说呢,破财消灾这么安慰自己吧,保佑我和我的大白平安。
春风得意马蹄疾
接下来谈一谈提车十几天以来的感受吧。
外观: 这一直是论坛里的一个敏感话题。在平等尊重新款和老款车主的基础上我来表达我的个人看法。车好看不好是一个非常主观的感受,主观的话就没有必要一定要分出个对与错。买老款不一定是没钱,买新款也不代表就是脑残,各花入各眼没必要进行人身攻击。我个人认为新款前脸比老款犀利了太多太多。老款看起来太过圆润像是个老实朴实的汉子,而新款则棱角分明肌肉感十足像是凶狠任性的街霸。有人说新款前脸跟X5很难区分辨识度不够,这倒是实话。屁股方面得承认看起来没有老款的翘,但瘦死的骆驼比马大---依然很翘。我1米8的身高站在车边上屁股都到我胸口了怎么不翘? 回头率是亮点。提车这些天里也目睹过也听朋友提起过自己车被很多老外中国人打量绕着看,也时常在马路上看到来往的车司机扭头往我车上看。虽然做人要低调,但回头率如此之高心里还是蛮得意的。
(学校停车场)
(轮毂特写)
(Mount Tomie山顶,提车当天)
(骏马下山)
(后面是皇家路大学教学楼)
(皇家路大学办公城堡,X-Man拍摄地点)
(再来一张)
(皇家路大学海景)
(气势恢宏)
(维多利亚大学停车票,和小耳朵)
(踏板,好看是好看但不实用,下车时老蹭到裤腿)
(鲨鱼鳍)
(一般这边车都不贴膜的,但我这辆买回来后边就自带的隐私贴膜)
(驶入学校宿舍)
(好凶。。)
(轮毂和鲨鱼腮,说实在的感觉这个轮毂要比M包的轮毂好看)
(宿舍群)
(大鹏展翅)
(侧面展一个)
(停车坐爱枯林晚)
(湖边展翅)
(尾灯效果)
(白马饮水)
(黑云压城城欲摧)
(前包围这个地方跟M包不一样)
(朋友都说亮)
(大鼻子)
(蓝天白云标)
(吐槽下图书馆停车场,实在是太挤了,我在这里停车不管怎么停必定会有一方特别挤不好下车)
(跟EX合影)
(和朋友320I合影)
(和朋友野马合影)
(新老X6合影)
(我的EX35也来凑个热闹)
(朋友的328i和奇瑞极光)
(老A4和X3)
(土豪朋友的435I敞篷)
(上年十一月份开着这辆435跑了一趟Tofino,老带感了。)
(依次是435,320,野马BOSS302,三个小白闯天下)
(泡温泉偶遇428I)
(想要喷一下车身,首选黄色,但黄色里还有三个不同的风格,这是第一个)
(这个荧光黄)
(或者是M4的奥斯丁黄,大家怎么看呢?)
内饰:这个在论坛里同样敏感但没有什么争议。新款比老款内饰提升实在太多了。我几个不懂车的车盲朋友一直搞不清楚新款和老款有啥区别,外观他们看不出来我说你们跟我来。然后带他们来4S店老款新款这么连着一坐,他们目瞪口呆:我去你确定这是一款车么差别也太大了。
(前排一览)
(断了的弦,我的最爱)
(鸡腿,功能键不是很复杂)
(木饰很提档次)
(跟X5不一样的地方来了,X5这个地方是塑料,X6据dealer讲是类皮或仿皮,虽然手感也一般但有比没有强)
(方向盘我的痛。。。M包其他的我都无所谓但是M方向盘真心好帅,后悔没加M包与M方向盘失之交臂了)
(SOS,希望永远都用不上吧)
(据说比老款大了30%的天窗)
(国内淘宝上买的车携纸巾袋)
(后排座椅)
(后排出风口,反正我又不坐后排~)
(遮阳帘)
(竟然没有后视镜自动折叠功能。。。要自己按那个按键才可以)
动力:由于上一辆车是EX35,也时常开朋友的435I所以35I的X6动力上谈不上多么惊艳。四种驾驶模式大家都熟知,ECO PRO也就是省油模式深踩油门反应也不剧烈,仪表盘上甚至会提醒驾驶者松油门,一个字:肉! COMFORT模式平常开差不多够用了,但实话实说这个模式下加速感完全不如我的EX35. SPORT和SPORT PLUS模式由于现在还是新车没过磨合期,基本上还没怎么使用。但偶尔点一下还是可以感觉出大白暴躁的本性的。总体来说够用! 50I或者X6M自然更好,但是被没钱打败了。。。毕竟花的是父母钱,说实话没有那么理直气壮的,能省一点就省一点吧。但等自己以后赚到钱了,一定要入手X6M。
油耗:提车的时候里程数是10公里,油耗是29.5.目前里程数跳到了800公里,(中间150公里是高速)油耗降到了16.8(手动模式相对省油一点,也可以根据个人需要调节动力不至于跟省油模式一样肉不可耐,我最近一直在用).想要在城市里跑还省油确实有点难,但询问过dealer说过了磨合期正常油耗应该是14左右,希望如此吧。
舒适:过不平的路面或者Bump的时候起伏感还是很明显的(是因为20寸的轮毂么?)上山的时候更是感觉跟坐花轿似的,EX35就没有这种感觉。但幸好我是喜欢这种偏硬的悬挂和路感明显的车的,如果是女生开的话可能就难受了。方向盘很轻(他们都说是好事,但我还是喜欢重的感觉)
空间:对于一个单身学生狗来说:非常够用了! 有一晚上我甚至把后排推到接上后备箱睡了几个小时,除了高低不平外有点冷外还是OK的哈哈。
(由于无备胎,这个地方也被我利用来存包裹,一个睡袋和枕头在里边以备不时之需~)
(后备箱,够用)
(前排车门储物格,能放进去一把伞一个毛巾还余处不少空间,真大!)
(手扶箱,放眼镜盒和备用纸笔的地方)
(手套箱,保险和用户手册Go there)
科技:有舒适进入的选装但脚踢开后备箱却一直用不了,抽空要去问问dealer什么情况。倒车全景摄像头分辨率没得说很高,但朝后的镜头和全景的镜头不能同时出现在屏幕上配合使用要吐槽一下,没有英菲尼迪的好用。导航和互联驾驶也是利器,但由于一直没出远门所以基本没咋用上。音响,唉。。。说多了都是泪,怀念我的BOSE音响,B&O 4900刀的选装价格基本上不用考虑。 氛围灯很炫,但没有我最喜欢的黄色,可惜。其他的方向盘加热啊后排分区空调后排加热抬头显示等等应有尽有,都很满意。
(液晶仪表盘)
车模篇:暂缺。。。自己来打个酱油,求轻喷(下周美女朋友来客串~~)
(自从有了车胖了20多斤,努力减回去啊!)
(身临其境,放佛置若与 X战警电影中)
(维多利亚雨季,永远不放晴,之后自己P出阳光)
最后认证
(我的母校维多利亚大学UVIC)
(没有我最喜欢的狗狗,可惜啊)
风景篇
用的是手机拍的。维多利亚最美的季节是夏天,只好用手机里的相片来怀念和憧憬一下了
(学校Bookstore 门口---树木丛生,百草丰茂)
(朋友家门口--耀眼的光芒袭来,闭上眼睛,去看到了难言的美丽)
(学校草坪和公交车站--承载着理想追着云儿奔驰的公交)
(无限风光在险峰)
(标志性的EMPRESS HOTEL--锦瑟无端五十弦,一弦一柱思华年)
(白云朵朵飘,炊烟相融筑天桥))
(树枝缝隙里的世界))
(林海蓝海,海天一线,遥遥相接)
(图书馆门口--天蓝树绿水清灵))
(想起了我最喜欢的歌--蒲公英的约定)
(却不知道,到底能,去哪里)
(敢问路在何方)
(维多利亚版一览天下小)
(琨黄桦叶衰)
(曲处通幽径)
番外篇1
想要谈一谈有些人X6在国外3w刀就买的起和买X6或卡宴就跟在国内买一帕萨特一个档次,人人买得起的论断。鉴于没有去过美国不发布美国国情的评论,单说加拿大。在加拿大X6的起价是68990刀,但这个是裸车价格,一般加一加配置算上税和PDI和运费9万刀往上是在平常不过的事情,3万刀真心是想多了。我写的一篇分析的传送门(
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-102-36569527-1.html
) 再说第二个观点。从保有量和回头率来分析,帕萨特在国内差不多也是挺常见的了,但我在BC省(最适宜居住也是税最高的省份),最起码在维多利亚(BC省首府,第二大城市)还没有见过太多X6的。新款的算上我自己发布这么久以来整个维多利亚也就四五个车主。再说了你在国内会看到动辄就有人强势围观帕萨特么?不至于吧。 从加国居民收入来分析。一般情况下这边开好车的不是加拿大老头子老婆子,那就是中国人。学校停车场里你放眼望去,老外学生或者年轻人开的大都是老车旧车破车(当然也不乏白富美,之前看到一个白人美女带着墨镜从白色卡宴里款款走出,风度翩翩)。我咨询了好几个加拿大朋友,他们估计人均收入是在四五万加币左右(税前,加拿大税你懂的),不吃不喝欠税漏税睡天桥也要攒两三年才能买一辆,而且别忘了加拿大物价非常高的事实(快餐noodle box里的一碗面条11刀加税加小费就是14刀了你说醉不醉。。。。) 平常的一个cashier或快餐店里的职员一个小时十几块钱的工资想买一辆卡宴更是痴人说梦。 从加拿大人对宝马态度来分析。两年前我买小白323i的时候老外朋友就很惊讶,跟人介绍我就说this guy is driving a BMW. 有一个学中文的老太太也说我认识的人里开BMW的不是很多。教授上课有时候会举例子也会用到BMW。比如说operations management的教授举你开BMW另外一个人开个其他车你们必须同时到达一个目的地的例子来阐释bottle neck的定义。(很明显教授也不是特别了解车,以为好车就是跑得快的车,但最起码说明了BMW算是好车的行列)。 我买这台X6更是好几个老外朋友表示新奇要搭我车去兜风。还有其他很多很多例证我就不一一阐释了。
说这么多不是要说开个X6多么有优越感。我就是一个屌丝,每天还是夹着尾巴过日子能省一点是一点,吃饭不浪费穿衣不乱买都以节俭为原则。比我有钱的人也是数都数不过来,中国人开超跑的多了去了我就一打酱油的。 也不是要说老外都是穷逼啥都买不起,人家人均收入比我们高车比我们便宜车拥有密度也比我们高这是不争的事实要面对。 我要说的重点是论坛上很多人满嘴跑火车,明明不了解国外的国情硬要强行捏造事实误导国内的朋友,他们有权利知道真相。
番外篇2
有朋友提到我这车跟国内的豪华版不太一样,我仔细对比了一下,确实有很多细节都风格迥异。这里楼主把自己注意到的一些细节都汇总一下,以便有志购买加规X6的朋友参考。截图为另外一位网友购买的中规X6,如有不便之处请及时通知楼主,会第一时间删掉。
1, 倒车镜及窗户框颜色
(
(中规)
(加规)
2,前脸格栅颜色不同
(中规)
(加规)
3,钥匙不同,中规参考上图,
(加规如图)
4, 灯下方包围不同
(中规)
(加规)
5,有无备胎
(中规)
(加规)
6,轮毂
(中规)
(加规)
7, 有无行李架
中规有,加规无
8, 参考图四,中规前脸有三个小Patch,就是跟补丁似的一个小方块儿。加规脸上有一个。
9,中规没有黄色的反光条,加规有。
目前发现了这些差别,如果有朋友发现了更多不同可以告诉我以便于更新,谢谢!
番外篇3
车是老爸老妈给买的,能出国留学也是老爸老妈供应的,我欠他们实在太多太多。有时感觉这车花的不是自己钱还挺内疚的,真心希望以往自己赚钱了报答父母。 我的梦想之一就是爸爸妈妈来加拿大了我来当司机,当翻译,当导游,就像小时候他们带着我出去旅游那样我带着他们出去旅游。岁月在流逝时间不等人,爸爸50岁生日的那天晚上我感叹着命运的年轮数着我还能陪爸妈多少年不禁很罕见地掉下了眼泪。 他们那么爱我,我真的没有理由不努力。
在这里给爸爸妈妈道个谢,同时给他们的生意做个宣传。我们家在河南禹州,是做钧瓷的,我爸从业近30年,很自豪地说一句在钧瓷茶具釉色上造诣尤为深厚。下边来一些图片吧。
结语:学业繁忙,但百忙之中还是抽出时间完成了这个超长超详细的作业,谢谢各位车友的耐心和热心。大家有任何疑问欢迎在下边留言。 一旦有时间会来更新作业和图片的(下周会有美女好友来客串车模的呦敬请期待)
那年那夜,我和X6许下了约定。今朝今夜,我和X6的故事才刚刚开始。祝自己和我的X6平安祥和。晚安。
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