对于买坦克300这件事，不排除有一丝的“冲动”，但更多的绝对是“一见钟情”！！
第一次发帖，各位受累观看。

最近两年里，一直有过想换车的计划，但无论是经济方面，还是精力方面，都没把这件事正式的提上日程。首先电车不考虑，对电车不是很了解，多数时候最多考虑的是大众迈腾，尤其今年低价时期，确实心动过。但是今年6月，和坦克300一次绝对偶然的相遇，彻底敲定了这件除了娶媳妇儿之外我的第二件终！身！大！事！！

今年6月，媳妇儿的闺蜜提了奔驰C，出于没开过怀档车的原因，商量着让我们两口子陪同一起去提车，然后我负责把新车开回来。
等待交车的同时，发现对面就是坦克4S店，因为之前身边朋友有买了坦克300，对这个车从朋友那以及网上也有过了解，于是和媳妇儿商量去对面看看。
其实媳妇儿本身也挺喜欢奔驰C的，但是她也懂一些，知道奔驰C更偏向女性一点（个人见解），再加上我三寸不烂之舌，心里仅有的念头也被我一点一点磨平，哈哈。

过马路，坦克4S店，开门，进店。。
映入眼帘，坦克300  400  500  赛博。。
来到300旁边，展车洗的锃亮，第一感觉：好大！！第二感觉：确实好大！！！
因为本人前一辆车是15款现代ix25，可能没有对比确实没有伤害吧，哈哈，开之前的小车开惯了感觉300的大小无敌了，本身车身尺寸就够大，放在室内封闭空间的展厅里，显得更大了。对上了眼缘，顿时好感度大大提升，外观线条硬朗，方方正正，确实俘获我了，媳妇儿也是“一副没见过世面的样子”围前围后。。

接着和媳妇儿上车感受一下，因为身边朋友提车时间也很短，一直没机会上他的车，对内饰也是没什么了解的，只在网上看到过图片。

上车后内饰的细节一览无余，我和媳妇儿也是一拍即合的喜欢，她喜欢连屏，氛围灯和空调的外观设计，而我除了这些，更喜欢门把手和副驾驶扶手那几个大“螺丝”的设计风格，细节处处不离硬派二字。座椅扎实舒适，正如网上所说，在满足越野条件的同时，舒适度同样达标。

后排空间没什么说的，我175，160斤，只能说随便坐。后期用车途中，后排坐过3个人，两个偏胖，一个偏瘦，试探性问过舒适度，挤不挤，都说可以，很宽敞。

回家的一路，我和媳妇开一台车，全程话题都是坦克300，哈哈，说到这，不得不再次让我佩服了大数据一把，回家打开手机都是坦克300，各种越野短视频，各种越野改装，无疑是在我俩这两壶烧开的水上又添了把火！刷了大半宿的短视频，汽车平台。以及一系列的汽车博主测评。。。（主要离不开我的洗脑）
第二天：咨询周边4S店，价位，是否有活动，是否有现车，因为我和媳妇儿性格一样，这种事不能等，等了热情就会退散，哈哈，所以说有现车才是重中之重！！最终距离居住地50公里的一家4S店有现车，确定价位，颜色黑色，也正是我想要的颜色。
第三天：6月10日，优惠8000  提车！就是这么痛快。
之所以之前说买车带有一丝冲动，确实就是这样，没有什么意外，也没有什么插曲。
验车，办手续，两小时结束。

提车是光顾着兴奋，记录的照片有点少，后续用车随拍我会放在帖子尾段。。

大概谈下5000公里用车感受，6月10到今天，半年时间，刚好5000公里，也是刚做完首保。
总体感觉良好，确实让我颠覆了对越野车的定义，以前以为开起来会很“生硬”，实际并没有，转向间隙稍微偏大一点，但可以接受，发动机换挡流畅，至于网上个别所说顿挫的问题，可能确实是个例吧。

其次行驶中尾门颠簸异响，大概3000公里出现的问题，过减速带或者过坑，尾门方向传来异响，类似两个硬塑料碰撞的声音，最终首保4S店师傅给处理了限位块位置，本以为很难排查，没想到师傅简单操作，已经解决。
总体来说我个人认为同级别同价位相比，坦克300满足了我所有的购车需要，它仍然让我保留对它保持着所有好感，截止这5000公里，还没有发生值得让我转变想法的因素。外界评价不同，唯独自己的感受才真实。

建议准备入手新车的每一位朋友，钟于自己的热爱，每个人开每一辆车都会带来不一样的感受，翻过的山，走过的路一样不同，车是工具，也是朋友，它在你的生活里，产生最大你需要的价值，即可。

钥匙认证：

祝大家：出行平安

最后晒几张日常随拍，大家凑合看哈！😬😬
刚上完牌

带媳妇儿出去拍了几张照片😅