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逐梦人最后的倔强——全网首提新Z4银霜限量版
1 331 发布于 2020-04-22 20:10:59 只看楼主 热门标准
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前言


    懵懵懂懂到了而立之年,我自认为这一路走来虽然不精彩,但也不平淡。。。虽然都是按部就班地毕业,工作,结婚,生子,但热爱生活的我,十年来四处旅行,觉得人必须观世界,才能有健全的世界观,不然到了垂暮之年,都不知道自己为什么而活。而汽车作为现代生活的必需品,也成为了五彩人生的一部分。我第一台车是比亚迪秦。是比亚迪,让我一个穷***丝在没有父母的资助***验了性能车般6S秒内提速的***。所以,我第二台车直接换了新一代唐,也是比亚迪,让我惊叹到竟然有这么全面又性价比高的车,跑得快,刹得住,空间大,配置高,颜值高,能越野。但是,比亚迪和我这个普通老百姓一样,出身不好,即使自身能力和外貌再优秀,也被人带有色眼镜看待,别人总觉得我花30W去买个比亚迪是脑壳的水没抽干。。。所以我总想再买一台***超高的车。
     今年,一场世界级的疫情侵染了武汉。武汉按下了暂停键,我们武汉人民活在恐惧之中,特别是1月底。我们武汉人民,只奢求能好好活着。我也不例外,我们一家5口都被新冠的阴霾所笼罩着,我生怕我们5口之中有一个人染病,那全家的生命就岌岌可危。后来,全国人民驰援武汉,武汉有救了。新冠的威胁也越来越小,武汉人民生存的希望也越来越大。。。武汉解封后,我们一家总在探讨生命的价值和可贵。于是,在征得老婆的同意和父母的支持后,我去提了宝马Z4的银霜限量版,为了纪念武汉这不平凡的一年,为了让自己圆一个儿时的敞篷梦。。。
   至于为什么选这款车,我觉得银霜Z4在这个价位没有任何竞争品。50多的裸车,能竞争的只有奔驰SLC,奥迪TT,捷豹Ftype。奔驰的外观还不错,修长的引擎盖,C级的头灯,另外价格非常美丽,但是内饰过于古老,说他是十年前的内饰都不为过,所以我直接排除了。奥迪TT我在车展看过几次,过于圆润,内饰也比较可爱,不适合男的开。捷豹外形帅,但是这个车是硬顶,开蓬速度和实用性没有软顶高,加上捷豹一直让人诟病的故障率,我有点不敢买。另外更高一级的718,个人感觉主要是价位和后期费用比较高,按我个人想法,落地至少都是80以上,预算有点吃紧,又怕后期保养和维修费用太贵,我这工薪阶级搞不起,只有作罢。
     好了,废话过多了,全网都没看过Z4的银霜限量版提车贴,我这就抛砖引玉,先发一个。。。但我这肯定是武汉首台银霜,因为我为了买这台现车,武汉所有4S都问遍了,要么是不怎么理我,要么就没有现车需要预定,要么就是白色外观的,我一点都不喜欢。就这一家在江夏的***宝的4S,很积极地联系我,并告知我有一台银霜限量版现车,虽然离我家很远,来回80km,但我仍然兴奋地奔过去,看车后非常满意,立即下定提车。这里我的确挺感激这个4S,没有套路,也没玩花样强迫我付钱,上牌什么都很顺利方便,赞一个。。
    接下来,搞一段看图说话吧。

车型赏析


    Z4唯一有争议 的就是这个前脸,我个人觉得,就是这个大灯不够犀利,宽了一点,如果眼角那搞尖一点,绝对颜值再上一个档次。其实整个45°看起来,还是蛮好看的,低矮又宽,十足的跑车姿态。



  也许是上天顾我,50选一竟然让我选到尾号是Z4的,真是生活处处有惊喜。

十足的大鼻孔,没有竖条的家族格栅。


    我个人认为银霜性价比这么高的原因就是这个车身颜色和这个卡钳。***十足。


   前铲的离地间隙不算小,一个巴掌高。前面黑色软胶条,感觉可有可无。。

    这个侧面的鲨鱼鳃,我觉得非常帅气,而且是真的通风口,不是装饰。



   搞漆面镀膜最喜欢的视角,这个车衣贴得真亮。。

   这张更明显,像隐形了一般。。。

    跑车独具的宽大的尾部。

   这个翘起的鸭尾,让人觉得不怒自威。




  右侧隐形,了解一下。


     修长的引擎盖,很具有视觉冲击。


   由于车头宽大,车门打开感觉不像大鹏展翅,感觉像小鸡张臂。


   软顶的好处,就是后备箱非常实用。。

   能塞下不少东西。

 

    接下来就是敞篷车的亮点。这才是最帅的姿势。。





     Z4的内饰跟3系如出一辙,没有太多亮点,不用过多介绍了。。

   这个水晶挡把,我觉得改得非常到位,宝马的高端车型都是这样的挡把,看着非常梦幻。特别里面有个Z字。晶莹剔透。。

   水晶三件套,个人认为这个是装*利器。。。

   除了三件套,内饰没有太多亮点了,这个方向盘是真的厚实。我另外贴上了红色拨片。假装自己是超跑

    车内空间的确有点小,所以一些杂物我都丢后面网兜了。





   收顶后,这个地方可能会落一些树叶之类的杂物进去。所以停室外肯定不能开篷。



   自己更换的油门和刹车。。

    现代社会必备的,行车记录仪- -!

    车门防撞条,感觉很是实用。

    轮眉反光片,个人觉得好看又实用,晚上这个提升侧面辨识度。

    这个4活塞蓝色卡钳,非常吸睛。这个轮盘不是打孔的通风盘,稍微低端了一点。

   后轮一个单活塞小卡钳。。

     地库里,这个水晶挡把更加绚丽夺目。



    这个很具有争议的大灯,个人觉得排列无所谓,就是外灯罩太宽了,显得不凶悍。。


    Z4个头很矮,但这个灯光还是挺不错的。




  尾灯其实挺好看,又长又细。



  最美后45°。

   最后,来一个钥匙和提车照收尾,大功告成。



 PS:我在4S也看到另外一台我很中意的敞篷车,8系的敞篷。看着很大气,配置非常高,座椅也非常舒适,但是这个8系敞篷是个4座的,我觉得后排真的很鸡肋,又小又硬,如果不开篷,后排很难进去,因为8系是轿跑,车身很矮。。加上8系敞篷能买2台Z4,看了看钱包,还是Z4好。。哈哈





结尾心语


总结一下吧。其实跑车是很多男生女生的dream car,特别是跑得快,长得帅的超跑,那更是多少热血青年的终极梦想,但随着年纪地增长,社会和家庭责任的重压越来越重。当理想碰撞现实,人们往往屈服于现实。跑车的缺点非常明显,不实用,不保值,不舒服,不可能是家庭第一台车。即使是这种5,60的2座小跑车,虽然不贵,但是给人感觉想要又觉得划不来。生怕自己三分钟热度之后就不想开了。但这代Z4,我觉得开起来挺舒服,除了车子有点宽,视野不是太好,轻微的滤震,转向的手感都非常舒服,特别是20度左右,多云或者晴天 ,篷子打开,6,70的速度在顺畅的道路上开,那时的心情,真的是无与伦比的舒服。人这辈子,就怕为了别人而活,想活成别人希望的样子。希望所有人,都能为自己活一次,哪怕那一瞬间。

 

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最后编辑于2020-04-27 14:31:42
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