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跨区通勤，全靠它——25000公里用车感受分享
从悦动到途胜L混动，实现了跨区上班通勤自由。从每月1200油费到每月700多油费，同样的路程，节省的就是途胜L混动带来实实在在的实惠。
大家好，我是途胜hev混动车主。买车是家庭大事儿，我的悦动小车也开了10多年，除了保养之外，没有其他的花哨，因此，我的选车范围还是现代，结合我跨区上班的实际需求，最终考虑的是途胜混动。
有人说混动买车价格贵，有你买车贵的几万元，够你跑好几年的油钱，我也犹豫过，也对比过，但，我更看中长期的效应，毕竟40岁了，跨区上班是常态化，再三考虑，我才选的混动！
大家好，我是途胜hev混动车主。买车是家庭大事儿，我的悦动小车也开了10多年，除了保养之外，没有其他的花哨，因此，我的选车范围还是现代，结合我跨区上班的实际需求，最终考虑的是途胜混动。
有人说混动买车价格贵，有你买车贵的几万元，够你跑好几年的油钱，我也犹豫过，也对比过，但，我更看中长期的效应，毕竟40岁了，跨区上班是常态化，再三考虑，我才选的混动！
从外形看与燃油车没啥大区别
1.空间表现:
我的身高是183.6，途胜车的尺寸为4680/1865/1690mm,轴距2755mm,对于同级别而言，绝对是大空间，尤其是对于大个子来说，特别友好。
我的身高是183.6，途胜车的尺寸为4680/1865/1690mm,轴距2755mm,对于同级别而言，绝对是大空间，尤其是对于大个子来说，特别友好。
2.油耗表现
我的途胜到家即将2年，行驶里程24687公里，油耗稳定在4.5-5.2，2.0排量，这个油耗是不是很香？
我的途胜到家即将2年，行驶里程24687公里，油耗稳定在4.5-5.2，2.0排量，这个油耗是不是很香？
油耗表现
3.性能表现
在超车时，提速快，尤其是油电配合，轻松拿捏。另外，就是红色运动卡钳，刚加运动时尚。
在超车时，提速快，尤其是油电配合，轻松拿捏。另外，就是红色运动卡钳，刚加运动时尚。
轮胎搭配红色运动卡钳，更加动感
hev标识
即将跑满25000公里，作为跨区通勤的代步车，低油耗，高动力，这样一款小车，你喜欢吗？欢迎评论区，一起讨论！
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这油耗可以
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油耗是亮点
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