上高速前爱车全检，劳动节回乡有保障
爱车快第八年，每次上高速我都会来店里做一个全检，说实话，并不是怕，而是已经习惯了，只要长途，我都会来店里做个大检查，自己放心，家人也有保障，检查出来有问题可以立马解决，到高速上了再出现问题，麻烦很多，这是我买车到现在一直遵循的原则，况且4S店离我家不远，大检查也是免费的，来回路程不超过半小时，来拿这半小时换一路平安不值？
排队！？意料之外的事情，只能默默的等待，可能今天周六，很多车友都趁着休息之时来给爱车做个保养换个件啥的，看着忙碌的车间，我也不能闲着，找到卖我车的销售聊起了天，聊天中得知前段时间保养有优惠，很多车友都买了，故这段时间保养的车友比较多。😂
轮到我，上架，看着熟悉而标志性的斯柯达前栏栅，看着给爱车贴的小贴纸，看着历经七年多的德系底盘，我不禁感慨，风风雨雨，有“昕”真好。
首先，便是轮胎上的检查，看胎面胎壁是否异样？胎压如何？常规操作结束，再看看底盘有没有剐蹭凹凸，螺丝松动，橡胶套件是否老化裂纹等，一套弄下来没有个十几二十分钟肯定不行，他们要对车主负责，对每一个家庭负责。
把爱车放下来，再检查电瓶电量寿命、刹车油含水量、防冻液液量、机油液位等，这次我让师傅帮忙看看前机舱内的线束，是否有老化的现象，庆幸还保持的挺好，而师傅让我注意的几个地方：第一，电瓶已经到寿命 ，该换就要换了，第二，刹车油已经报红灯，必须要抓紧时间更换了，第三，防冻液快八年，也要更换，第四，刹车片也薄了，下次保养要注意检查，如果到警戒线下，刹车片必须更换，这是师傅给我的几点重要建议，我用心记好，下次来就是必须更换了。
最后就是车机系统的检查，七年多，爱车从没有出过问题，或许是我的低配车型，又是手动挡，可能出问题的概率较低，基本很稳定，没出过事情，一切正常。
快一个月没洗车，虽然看上去还不算脏，但是，积攒的灰尘不洗，时间长了附着在漆面上就比较麻烦，洗都洗不掉，还要抛光打蜡才能恢复如初，所以，必须定时洗车，定时给爱车打个腊，保持爱车外观的靓丽。
今天的爱车全检就到这里，明天能安心上高速，回家的心情和来时的心情一样美好。
今天的爱车全检就到这里，明天能安心上高速，回家的心情和来时的心情一样美好。
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